Ắc quy ô tô dùng được bao lâu?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ắc quy ô tô dùng được bao lâu?

Nếu không muốn mắc kẹt giữa đường vì xe chết máy, các chủ xe hơi cần chú ý đến tuổi thọ của ắc quy để thay mới chúng kịp thời.

Ắc-quy ô tô dùng được bao lâu?

Ắc-quy là bộ phận tích trữ và cung cấp nguồn năng lượng cho tất cả các bộ phận điện trên xe ô tô. Khi động cơ chưa khởi động thì ắc-quy cung cấp dòng điện cho các thiết bị điện khác trên xe, tuy nhiên vai trò quan trọng nhất của ắc-quy ô tô chính là cung cấp nguồn điện cho quá trình khởi động. Vì vậy, nếu không có ắc-quy, chiếc xe ô tô sẽ không khởi động được.

Thông thường, nếu ắc-quy ô tô được bảo dưỡng đúng chu kỳ, thời hạn và hệ thống sạc được đảm bảo thì tuổi thọ có thể kéo dài tới 100.000 km tương đương với 4 năm sử dụng. Thực tế tuổi thọ của ắc-quy ô tô chỉ rơi vào khoảng 2 – 3 năm vì phụ thuộc vào các yếu tố khách quan bên ngoài và quá trình sử dụng của người lái. Khi kết thúc vòng đời sử dụng bình, ắc-quy cần được thay thế ngay.

ắc quy xe ô tô
Ắc-quy là bộ phận tích trữ và cung cấp nguồn năng lượng cho tất cả các bộ phận điện trên xe ô tô

Làm thế nào để biết đã đến lúc cần thay pin mới?

Quảng cáo

Dù tuổi thọ của ắc quy được đánh giá là bao lâu, không có gì chắc chắn rằng chúng có thể hoạt động được đến khoảng thời gian đó. Sau đây là một số lưu ý nhắc nhở bạn rằng bình ắc quy của xe có khả năng đã bị hỏng trước thời hạn sử dụng và trong trường hợp vẫn còn bảo hành, chủ xe càng cần chú ý hơn:

Ắc quy ô tô thường xuyên bị chết: Dấu hiệu rõ ràng nhất là bạn thường xuyên không thể khởi động xe của mình. Nếu ô tô cần sự giúp đỡ của các nhân viên sửa xe để có thể khởi động đến vài lần một tuần, bạn nên chuẩn bị sẵn tiền để thay mới bình ắc quy.

Khó khăn trong việc khởi động xe: Người sử dụng rất khó khăn để khởi động được xe vào buổi sáng nếu bình ắc quy không chết hoàn toàn qua đêm. Nguyên nhân cũng có thể do thời tiết lạnh nhưng không thể loại trừ việc pin ô tô đã hỏng nên không thể khởi động xe ngay lập tức.

ắc quy xe ô tô
Dù tuổi thọ của ắc quy được đánh giá là bao lâu, không có gì chắc chắn rằng chúng có thể hoạt động được đến khoảng thời gian đó

Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển đang bật: Một số đèn cảnh báo trên bảng điều khiển được trang bị để báo động khi xe có trục trặc hay vì ắc quy bị hỏng. Khi những chiếc đèn cảnh báo này hoạt động, bạn nên báo cho thợ máy để kiểm tra tình trạng pin sớm nhất có thể.

Quảng cáo

Xuất hiện tình trạng ăn mòn: Nếu phần kim loại của pin có chất màu trắng bám xung quanh thì có khả năng nó đã bị ăn mòn. Việc này có thể gây tác động xấu đến điện áp của ắc quy ô tô và làm xe khó khởi động hơn.

Vỏ pin bị móp méo: Thay đổi nhiệt độ nóng lạnh đột ngột và thường xuyên dễ dàng khiến vỏ pin bị phồng hoặc nứt, làm các chất hóa học bên trong bị rò rỉ hoặc không phản ứng đúng cách gây ra hỏng hóc.

Trục trặc về điện: Ắc quy chịu trách nhiệm vận hành tất cả các thiết bị điện tử trong ô tô, vì vậy nếu nó không có “sức khỏe” bình thường, các triệu chứng sẽ bắt đầu xuất hiện bao gồm đèn mờ hoặc nhấp nháy trong cabin, các vấn đề với khóa cửa điện và cửa sổ.

Điện áp thấp: Đa phần các tình huống trên đều là kết quả của hiện tượng điện áp thấp. Nếu muốn đảm bảo pin của mình hoạt động tốt, tất cả những gì bạn cần làm là kiểm tra. Bạn có thể sử dụng máy kiểm tra điện áp và kết nối cáp với hai đầu âm và dương của ắc quy. Nếu thông số hiển thị thấp hơn 11,8V thì ắc quy đã yếu và có thể xe sẽ khó khởi động.

Làm thế nào để ắc quy ô tô hoạt động lâu hơn?

Quảng cáo

Mặc dù chỉ là giải pháp mang tính tạm thời, cũng có khá nhiều cách để kéo dài tuổi thọ pin và tất nhiên khi những cách này không còn hiệu quả nữa, chủ xe buộc phải thay mới bình ắc quy cho phương tiện của mình.

Sạc lại: Trong thời gian không sử dụng, việc sạc liên tục có thể giúp ắc quy không bị cạn kiệt.

Hạn chế dừng lại hay khởi động liên tục: Việc khởi động yêu cầu chuỗi đánh lửa hoạt động, việc lặp đi lặp lại quá trình này trong thời gian ngắn có thể khiến ắc quy bị hỏng.

Ưu tiên các chuyến đi dài: Tương tự như giải pháp trước, những chuyến đi dài có thể hạn chế việc xe phải khởi động quá nhiều lần.

Tắt các chức năng không cần thiết: Một số chức năng sẵn có như máy quay hành trình có thể tiêu tốn một lượng ắc quy rất lớn nếu không được sạc đúng cách hay việc phát radio liên tục trong thời gian dài mà không khởi động hoặc lái xe cũng sẽ làm hao ắc quy.

Tin khác

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.