Cách xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa

Việc lái xe ô tô dưới trời mưa đôi khi không thể nào tránh khỏi, chính vì vậy người lái cần trang bị cho mình một số kiến thức và kỹ năng cần thiết để có thể lái xe an toàn dưới mưa.

Hiện tượng kính lái bị mờ khi di chuyển dưới trời mưa khiến người lái khó khăn trong quan sát hoặc xử lý tình huống. Để khắc phục tình trạng kính, gương xe bị mờ hiệu quả, người lái có thể thực hiện cân bằng nhiệt, sử dụng hệ thống điều hòa, bật chế độ quạt gió hoặc khởi động tính năng sấy kính.

Hạ kính xe giúp cân bằng nhiệt độ

Hạ kính xe là giải pháp dễ thực hiện, hiệu quả cao được nhiều người lái lựa chọn khi di chuyển dưới trời mưa. Thực tế, khi cửa kính được hạ, không khí giữa trong và ngoài xe lưu thông dễ dàng hơn, tạo sự cân bằng nhiệt độ giúp giảm tình trạng kính ô tô bị mờ đáng kể.

Tuy nhiên người lái chỉ nên áp dụng khi thời tiết ngoài trời mưa nhỏ hoặc không quá lạnh. Khi mở kính cần quan sát, không để nước mưa hắt vào làm ảnh hưởng nội thất cũng như sức khỏe người ngồi trong xe.

Sử dụng hệ thống điều hòa

Quảng cáo

Ngoài công dụng làm mát, hệ thống điều hòa cũng là “bảo bối” giúp giảm tình trạng mờ kính khi trời mưa hiệu quả. Người lái nên bật điều hòa gió to và chọn chế độ hất gió lên kính. Khi nhận thấy kính đã giảm mờ đáng kể, người điều khiển có thể điều chỉnh hất gió về phía cabin.

kính lái bị mờ
Ngoài công dụng làm mát, hệ thống điều hòa cũng là “bảo bối” giúp giảm tình trạng mờ kính khi trời mưa hiệu quả

 

Lưu ý khi sử dụng điều hòa, người lái nên chọn chế độ lấy gió trong bởi gió ngoài sẽ mang theo hơi nước khiến kính càng mờ hơn. Tuy nhiên, hiệu quả của biện pháp này sẽ hạn chế nếu trên kính chắn gió hoặc kính hậu đã xuất hiện nhiều hơi nước.

Sử dụng hệ thống sấy kính

Quảng cáo

Sấy kính ô tô là thiết bị cần thiết để trả lại mặt kính trong suốt giúp việc quan sát trở nên dễ dàng hơn khi lái xe dưới trời mưa. Hiện nay, hầu hết những dòng xe hiện đại đều được trang bị đầy đủ hệ thống sấy kính trước và sau. Với những dòng ô tô đời cũ, chủ xe có thể độ thêm hệ thống này mà không ảnh hưởng đến thẩm mỹ hoặc kết cấu của xe.

Nút bấm hệ thống sưởi kính chắn gió trước và sau nằm tại trung tâm của bảng điều khiển và được thiết kế để gần với hệ thống điều hòa ô tô. Khi kích hoạt, kính sẽ được làm khô bề mặt và đảm bảo tầm quan sát cho người lái. Hệ thống sấy kính để xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa sẽ phát huy hiệu quả hơn khi người dùng kết hợp với điều hòa lạnh.

Tuy nhiên, khi sử dụng chức năng sấy kính, người lái cần lưu ý đóng cửa kín, vì nếu có khe hở hệ thống sẽ hoạt động kém hiệu quả hơn.

Bật quạt gió ở chế độ lấy gió ngoài

Chế độ lấy gió trong chỉ giúp tuần hoàn lượng không khí có sẵn bên trong khoang cabin mà không lấy thêm không khí mới từ bên ngoài. Do đó, hơi ẩm không thể được thay thế và thoát ra khiến kính ô tô bị hấp hơi nhiều hơn. Lúc này, người lái nên chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để cải thiện tầm quan sát.

Quảng cáo

Quạt gió đóng vai trò hút không khí ngoài trời vào trong cabin, đem lại sự cân bằng về nhiệt độ. Tuy nhiên, hiệu quả của biện pháp này không quá cao nếu trên kính chắn gió hoặc kính hậu đã xuất hiện nhiều hơi nước.

Sử dụng các đồ dùng có chức năng chống bám nước

Đối với trường hợp mưa lớn và kéo dài, các cách xử lý thông thường có thể không đạt được hiệu quả như kỳ vọng. Lúc này, người lái nên tìm tới các vật dụng có chức năng chống bám nước như phun nano, miếng dán nano, sáp nến,... để hạn chế tình trạng mờ kính.

  • Phun dung dịch nano: Dung dịch này được tạo thành từ những hạt có kích thước siêu nhỏ cỡ nanomet, giúp bảo vệ kính xe khỏi bụi bẩn, trầy xước và giảm tải hoạt động cho cần gạt nước.
  • Miếng dán nano: Miếng dán này thường sử dụng cho 2 gương chiếu hậu, giúp chống bám nước và đảm bảo tầm quan sát phía sau cho người điều khiển.
  • Sáp nến: Có công dụng tạo ra lớp bảo vệ và chống dính nước cho bề mặt kính. Người dùng cần rửa sạch kính trước khi bôi sáp nến, sau đó dùng khăn lau để làm đều bề mặt đã sử dụng sáp.

Tin khác

  • Đèn báo dầu sáng, nguy cơ hỏng động cơ

    Đèn báo dầu sáng, nguy cơ hỏng động cơ

    Đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng khi xe đang vận hành là dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng. Nếu tiếp tục chạy, động cơ có thể nhanh chóng bị thiếu bôi trơn, gia tăng ma sát và nhiệt độ, thậm chí dẫn đến hư hỏng nặng.

  • Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.

  • 3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    Mua đúng ghế chưa đủ, lắp đặt sai hoặc cố định không đúng cách vẫn có thể khiến thiết bị bảo vệ trẻ mất tác dụng khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, từ ngày 15/8/2026, một số quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng.

  • Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Hộp số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong những cuộc đua tốc độ nhờ khả năng chuyển số nhanh, duy trì lực kéo ổn định và hạn chế sai sót từ người lái. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa xe số sàn luôn chậm hơn.

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.