Cách xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa

Việc lái xe ô tô dưới trời mưa đôi khi không thể nào tránh khỏi, chính vì vậy người lái cần trang bị cho mình một số kiến thức và kỹ năng cần thiết để có thể lái xe an toàn dưới mưa.

Hiện tượng kính lái bị mờ khi di chuyển dưới trời mưa khiến người lái khó khăn trong quan sát hoặc xử lý tình huống. Để khắc phục tình trạng kính, gương xe bị mờ hiệu quả, người lái có thể thực hiện cân bằng nhiệt, sử dụng hệ thống điều hòa, bật chế độ quạt gió hoặc khởi động tính năng sấy kính.

Hạ kính xe giúp cân bằng nhiệt độ

Hạ kính xe là giải pháp dễ thực hiện, hiệu quả cao được nhiều người lái lựa chọn khi di chuyển dưới trời mưa. Thực tế, khi cửa kính được hạ, không khí giữa trong và ngoài xe lưu thông dễ dàng hơn, tạo sự cân bằng nhiệt độ giúp giảm tình trạng kính ô tô bị mờ đáng kể.

Tuy nhiên người lái chỉ nên áp dụng khi thời tiết ngoài trời mưa nhỏ hoặc không quá lạnh. Khi mở kính cần quan sát, không để nước mưa hắt vào làm ảnh hưởng nội thất cũng như sức khỏe người ngồi trong xe.

Sử dụng hệ thống điều hòa

Quảng cáo

Ngoài công dụng làm mát, hệ thống điều hòa cũng là “bảo bối” giúp giảm tình trạng mờ kính khi trời mưa hiệu quả. Người lái nên bật điều hòa gió to và chọn chế độ hất gió lên kính. Khi nhận thấy kính đã giảm mờ đáng kể, người điều khiển có thể điều chỉnh hất gió về phía cabin.

kính lái bị mờ
Ngoài công dụng làm mát, hệ thống điều hòa cũng là “bảo bối” giúp giảm tình trạng mờ kính khi trời mưa hiệu quả

 

Lưu ý khi sử dụng điều hòa, người lái nên chọn chế độ lấy gió trong bởi gió ngoài sẽ mang theo hơi nước khiến kính càng mờ hơn. Tuy nhiên, hiệu quả của biện pháp này sẽ hạn chế nếu trên kính chắn gió hoặc kính hậu đã xuất hiện nhiều hơi nước.

Sử dụng hệ thống sấy kính

Quảng cáo

Sấy kính ô tô là thiết bị cần thiết để trả lại mặt kính trong suốt giúp việc quan sát trở nên dễ dàng hơn khi lái xe dưới trời mưa. Hiện nay, hầu hết những dòng xe hiện đại đều được trang bị đầy đủ hệ thống sấy kính trước và sau. Với những dòng ô tô đời cũ, chủ xe có thể độ thêm hệ thống này mà không ảnh hưởng đến thẩm mỹ hoặc kết cấu của xe.

Nút bấm hệ thống sưởi kính chắn gió trước và sau nằm tại trung tâm của bảng điều khiển và được thiết kế để gần với hệ thống điều hòa ô tô. Khi kích hoạt, kính sẽ được làm khô bề mặt và đảm bảo tầm quan sát cho người lái. Hệ thống sấy kính để xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa sẽ phát huy hiệu quả hơn khi người dùng kết hợp với điều hòa lạnh.

Tuy nhiên, khi sử dụng chức năng sấy kính, người lái cần lưu ý đóng cửa kín, vì nếu có khe hở hệ thống sẽ hoạt động kém hiệu quả hơn.

Bật quạt gió ở chế độ lấy gió ngoài

Chế độ lấy gió trong chỉ giúp tuần hoàn lượng không khí có sẵn bên trong khoang cabin mà không lấy thêm không khí mới từ bên ngoài. Do đó, hơi ẩm không thể được thay thế và thoát ra khiến kính ô tô bị hấp hơi nhiều hơn. Lúc này, người lái nên chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để cải thiện tầm quan sát.

Quảng cáo

Quạt gió đóng vai trò hút không khí ngoài trời vào trong cabin, đem lại sự cân bằng về nhiệt độ. Tuy nhiên, hiệu quả của biện pháp này không quá cao nếu trên kính chắn gió hoặc kính hậu đã xuất hiện nhiều hơi nước.

Sử dụng các đồ dùng có chức năng chống bám nước

Đối với trường hợp mưa lớn và kéo dài, các cách xử lý thông thường có thể không đạt được hiệu quả như kỳ vọng. Lúc này, người lái nên tìm tới các vật dụng có chức năng chống bám nước như phun nano, miếng dán nano, sáp nến,... để hạn chế tình trạng mờ kính.

  • Phun dung dịch nano: Dung dịch này được tạo thành từ những hạt có kích thước siêu nhỏ cỡ nanomet, giúp bảo vệ kính xe khỏi bụi bẩn, trầy xước và giảm tải hoạt động cho cần gạt nước.
  • Miếng dán nano: Miếng dán này thường sử dụng cho 2 gương chiếu hậu, giúp chống bám nước và đảm bảo tầm quan sát phía sau cho người điều khiển.
  • Sáp nến: Có công dụng tạo ra lớp bảo vệ và chống dính nước cho bề mặt kính. Người dùng cần rửa sạch kính trước khi bôi sáp nến, sau đó dùng khăn lau để làm đều bề mặt đã sử dụng sáp.

Tin khác

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.

  • Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Bước sang năm 2026, các khoản thuế, phí bắt buộc để một chiếc ô tô có thể chính thức lăn bánh trên đường có sự thay đổi nhẹ.

  • Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng

    Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng

    Theo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).