6 bộ phận trên ô tô bắt buộc phải sạch: Biển số bẩn có thể bị phạt tới 26 triệu đồng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

6 bộ phận trên ô tô bắt buộc phải sạch: Biển số bẩn có thể bị phạt tới 26 triệu đồng

Pháp luật không có quy định xử phạt riêng đối với hành vi “để xe bẩn”. Tuy nhiên, nhiều bộ phận trên ô tô nếu không đảm bảo sạch sẽ, rõ ràng sẽ bị coi là không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật, từ đó dẫn tới các mức xử phạt hành chính rất nặng, thậm chí lên tới 26 triệu đồng và trừ điểm giấy phép lái xe.

Vì sao các bộ phận ô tô phải luôn sạch sẽ?

Việc giữ xe sạch không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông, sức khỏe người sử dụng và giá trị phương tiện. Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát, phạt nguội và AI giao thông được triển khai rộng khắp, chỉ một chi tiết nhỏ bị bẩn như biển số hay đèn chiếu sáng cũng có thể khiến tài xế bị xử phạt.

Các chuyên gia giao thông cho biết, bụi bẩn trên ô tô có thể gây ra nhiều hệ lụy:

- Kính lái, gương chiếu hậu bẩn làm giảm tầm nhìn, đặc biệt nguy hiểm khi đi đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

- Đèn pha, đèn tín hiệu bị mờ do bùn đất làm giảm khả năng chiếu sáng, khiến các phương tiện khác khó nhận diện tín hiệu.

- Các xe đời mới sử dụng camera, radar cho phanh tự động và cảnh báo va chạm. Nếu các cảm biến này bị bẩn, hệ thống có thể hoạt động sai hoặc ngừng hoạt động.

- Bùn đất bám lâu ngày ở gầm xe gây gỉ sét, làm tăng chi phí sửa chữa về sau.

Quảng cáo

- Khoang máy và lọc gió bẩn khiến động cơ nóng nhanh, tốn nhiên liệu và giảm tuổi thọ chi tiết.

- Nội thất không vệ sinh thường xuyên trở thành môi trường tích tụ vi khuẩn, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người ngồi trong xe.

- Xe sạch sẽ, nội thất gọn gàng giúp người lái giảm căng thẳng, tăng sự tập trung và giữ hình ảnh chuyên nghiệp khi giao tiếp.

biển số
Biển số bị bẩn, che lấp hoặc không đọc được sẽ bị xử phạt rất nặng theo quy định pháp luật

6 bộ phận trên ô tô bắt buộc phải sạch

Hệ thống kính và gương chiếu hậu

Kính lái và gương chiếu hậu là yếu tố an toàn hàng đầu. Kính phải sạch cả mặt trong lẫn mặt ngoài để tránh tán xạ ánh sáng gây chói mắt. Gương chiếu hậu chỉ cần một vết bẩn nhỏ cũng có thể che khuất phương tiện trong điểm mù. Camera lùi và cảm biến đỗ xe nếu bám bẩn sẽ làm hệ thống hỗ trợ bị vô hiệu.

Hệ thống đèn chiếu sáng

Quảng cáo

Bụi bẩn có thể làm giảm hiệu suất chiếu sáng của đèn pha và đèn hậu từ 30 - 50%. Đèn tín hiệu bẩn khiến các phương tiện khác khó nhận biết ý định chuyển hướng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Hệ thống lọc gió

Lọc gió động cơ bẩn làm xe yếu máy, tốn nhiên liệu và đóng cặn carbon. Lọc gió điều hòa bẩn là nơi tích tụ nấm mốc, vi khuẩn, trực tiếp ảnh hưởng đến hệ hô hấp của người ngồi trong xe.

Nội thất xe

Vô lăng, nút bấm và ghế ngồi là những vị trí tiếp xúc thường xuyên nhất, chứa nhiều vi khuẩn. Việc vệ sinh định kỳ giúp hạn chế bệnh lây qua tiếp xúc và ngăn bề mặt da, nhựa bị xuống cấp.

Khoang máy (động cơ)

Khoang máy sạch giúp tản nhiệt tốt, dễ phát hiện rò rỉ dầu hoặc nước làm mát. Đồng thời, môi trường sạch sẽ hạn chế chuột và côn trùng xâm nhập cắn phá dây điện.

Quảng cáo

Biển số xe

Biển số là bộ phận bắt buộc phải rõ ràng để phục vụ công tác quản lý, giám sát và phạt nguội. Biển số bị bẩn, che lấp hoặc không đọc được sẽ bị xử phạt rất nặng theo quy định pháp luật.

Biển số ô tô che lấp bị xử phạt thế nào?

Theo Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô gắn biển số không rõ chữ, số; biển số bị che lấp, bẻ cong, dán thêm vật liệu làm thay đổi hình dạng hoặc màu sắc sẽ bị:

- Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 26.000.000 đồng

- Bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe

Như vậy, chỉ vì không vệ sinh biển số dẫn đến không đọc được, tài xế có thể phải chịu mức phạt tương đương nhiều lỗi vi phạm nghiêm trọng khác.

Các cơ quan chức năng khuyến nghị người dân thường xuyên kiểm tra, vệ sinh xe trước khi tham gia giao thông, đặc biệt là kính lái, đèn chiếu sáng và biển số. Việc giữ xe sạch không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà quan trọng hơn là đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.