Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026

Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay.

Đây là nội dung đáng chú ý trong Thông tư số 155/2025/TT-BTC vừa được Bộ Tài chính ban hành, quy định về mức thu, chế độ thu, nộp và miễn lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2026.

Theo quy định mới, toàn bộ mức lệ phí cấp mới đăng ký và biển số phương tiện giao thông (không bao gồm trường hợp cấp đổi) đều được điều chỉnh giảm so với quy định tại Thông tư số 60/2023/TT-BTC.

lệ phí
Lệ phí cấp mới chứng nhận đăng ký, biển số các loại xe cơ giới khác
Quảng cáo

Cụ thể, tại khu vực I gồm Hà Nội và TP.HCM, lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm biển số đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe bán tải) được ấn định ở mức 14 triệu đồng. So với mức cũ 20 triệu đồng, người dân sẽ tiết kiệm được 6 triệu đồng, tương đương mức giảm khoảng 30%.

Việc điều chỉnh giảm loạt khoản phí này được đánh giá là động thái tích cực của Bộ Tài chính nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí cho người dân khi mua xe, đồng thời góp phần kích thích thị trường ô tô, xe máy trong năm 2026.

Tại khu vực II (gồm các đặc khu trực thuộc cấp tỉnh thuộc khu vực I và các tỉnh, thành phố còn lại), lệ phí cấp mới đăng ký và biển số ô tô được giảm xuống còn 140.000 đồng, thay vì mức 200.000 đồng như trước.

lệ phí
Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay
Quảng cáo

Không chỉ ô tô, lệ phí cấp mới chứng nhận đăng ký và biển số xe máy cũng được điều chỉnh theo hướng giảm mạnh. Theo đó, tại khu vực I, xe máy có trị giá trên 40 triệu đồng sẽ áp dụng mức lệ phí 2,8 triệu đồng, giảm 1,2 triệu đồng so với trước đây. Xe máy trị giá từ 15 đến 40 triệu đồng có mức lệ phí 1,4 triệu đồng, còn xe máy dưới 15 triệu đồng là 700.000 đồng.

Trong khi đó, tại khu vực II, lệ phí cấp biển số xe máy được áp dụng thống nhất ở mức 105.000 đồng, không phân biệt giá trị xe.

Ngoài việc điều chỉnh mức thu, Thông tư số 155/2025/TT-BTC cũng quy định rõ 4 nhóm trường hợp được miễn lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông. Trong đó bao gồm cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan đại diện của các tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc; các viên chức ngoại giao, lãnh sự và nhân viên hành chính kỹ thuật cùng thân nhân không phải là công dân Việt Nam hoặc không thường trú tại Việt Nam.

Quảng cáo

Ngoài ra, các tổ chức, cá nhân nước ngoài khác như cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế liên chính phủ ngoài hệ thống Liên hợp quốc, tổ chức phi chính phủ và các đoàn của tổ chức quốc tế cũng thuộc diện được miễn, với điều kiện cung cấp đầy đủ các văn bản, cam kết hoặc điều ước quốc tế liên quan.

Trường hợp cuối cùng được miễn lệ phí là xe mô tô ba bánh chuyên dùng cho người khuyết tật.

Việc giảm đồng loạt các khoản lệ phí được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho thị trường xe, đồng thời hỗ trợ người dân giảm chi phí khi thực hiện các thủ tục đăng ký phương tiện trong thời gian tới.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.