MỚI NHẤT
-
Nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam đang đi tới giai đoạn “gấp rút”
Có đến thăm và tận mắt chứng kiến không khí trên công trường xây dựng Nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam tại Hưng Yên mới thấy công trình này đang đi tới những công đoạn gấp rút nhất để đi vào hoạt động ngay trong năm nay.
-
5:59
Phiên bản nâng cấp của Mercedes S-Class 2026 trình làng
Mercedes-Benz vừa giới thiệu phiên bản S-Class mới với gói nâng cấp hiện đại nhất của thương hiệu. Theo hãng, hơn 50% các thành phần trên xe đã được phát triển mới, cập nhật hoặc tinh chỉnh.
-
Toyota Land Cruiser 70: 40 năm "mộc mạc" nhưng không lỗi thời
Trong khi nhiều mẫu SUV hiện đại liên tục thay đổi thiết kế, nâng cấp công nghệ để chạy đua với thị hiếu khách hàng, một trong những cái tên bất biến nhất trong thế giới ô tô là Toyota Land Cruiser 70.
-
Xanh SM chiếm bao nhiêu phần trăm thị phần ở thị trường gọi xe Việt?
Lần đầu tiên, Xanh SM - một thương hiệu gọi xe công nghệ Việt Nam đã vươn lên chiếm hơn 50% thị phần.
-
5:59
Chi tiết mẫu xe bán tải Toyota Hilux 2026
Sự trở lại của Hilux thế hệ mới diễn ra trong bối cảnh phân khúc bán tải tại Việt Nam đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ về thiết kế, công nghệ và nhu cầu sử dụng thực tế.
-
Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện
Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
-
Nội địa hoá lốp xe tại Việt Nam và vai trò tiên phong của Nhà máy Sailun tại Tây Ninh
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, việc nội địa hóa các linh kiện và phụ tùng, đặc biệt là lốp xe, đóng vai trò quan trọng trong quá trình giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, tăng cường chuỗi cung ứng địa phương và thúc đẩy kinh tế quốc gia.
-
5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục
Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.
