Ô tô điện đổ đèo, tài xế cần chú ý vấn đề gì để bảo đảm an toàn?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ô tô điện đổ đèo, tài xế cần chú ý vấn đề gì để bảo đảm an toàn?

Việc sử dụng ô tô điện ngày càng phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt trong các chuyến đi dài hoặc du lịch địa hình đồi núi. Tuy nhiên, không giống xe xăng truyền thống, ô tô điện có những đặc điểm vận hành riêng, đặc biệt khi đổ đèo - một tình huống tiềm ẩn nhiều rủi ro nếu không xử lý đúng cách.

Tận dụng hệ thống tái tạo năng lượng (regenerative braking)

Hầu hết các dòng ô tô điện hiện nay đều được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng. Khi đổ đèo, tài xế nên kích hoạt chế độ này (thường là chế độ “B” hoặc “L” tuỳ xe) để tận dụng khả năng hãm tốc tự nhiên của động cơ điện, đồng thời sạc lại một phần năng lượng cho pin.

Tuy nhiên, không nên lạm dụng phanh chân khi đã bật chế độ tái tạo năng lượng vì có thể gây quá nhiệt hệ thống phanh, đặc biệt trên các đoạn đèo dài.

Sử dụng phanh chân đúng cách

Quảng cáo

Dù có phanh tái tạo, việc kết hợp sử dụng phanh chân là điều không tránh khỏi, nhất là khi xuống những con dốc gắt. Tài xế nên đạp phanh nhẹ, ngắt quãng và không rà phanh liên tục để tránh tình trạng cháy phanh do quá nhiệt.

ô tô điện
Hầu hết các dòng ô tô điện hiện nay đều được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng

Kiểm tra tình trạng pin trước khi đổ đèo

Một số tài xế chủ quan khi thấy xe còn nhiều pin và không để ý đến mức sạc tối đa. Tuy nhiên, nếu pin đầy 100%, hệ thống tái tạo năng lượng có thể bị hạn chế hoặc không hoạt động, do không còn khả năng nhận thêm điện. Điều này làm giảm hiệu quả hãm tốc và buộc tài xế phải dùng phanh cơ nhiều hơn.

Quảng cáo

Trước khi vào đoạn đèo dài, hãy đảm bảo pin xe còn khoảng 70–80% để hệ thống tái tạo năng lượng hoạt động hiệu quả nhất.

Chú ý nhiệt độ hệ thống phanh và động cơ

Ô tô điện cũng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ khi vận hành liên tục ở địa hình dốc. Hãy quan sát cảnh báo nhiệt độ trên bảng điều khiển và nghỉ ngơi nếu xe có dấu hiệu quá nhiệt, tránh tình trạng giảm hiệu suất hoặc ảnh hưởng đến hệ thống pin và phanh.

Giữ khoảng cách an toàn và tốc độ hợp lý

Quảng cáo

Khi đổ đèo, tốc độ xe có xu hướng tăng nhanh hơn bình thường. Vì vậy, hãy giữ khoảng cách xa hơn với xe phía trước, tránh tình trạng phải phanh gấp. Ngoài ra, đừng quá tin tưởng vào công nghệ hỗ trợ mà quên đi yếu tố con người – luôn chủ động điều chỉnh tốc độ và tư thế lái xe hợp lý.

Không tắt các hệ thống hỗ trợ điện tử

Các hệ thống như ESC (cân bằng điện tử), ABS (chống bó cứng phanh), và hỗ trợ đổ đèo (Hill Descent Control) rất hữu ích khi lái xe điện xuống dốc. Tài xế không nên vô hiệu hóa chúng, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn trượt hoặc tầm nhìn kém.

Lái ô tô điện đổ đèo an toàn không quá khó, nhưng đòi hỏi tài xế phải hiểu rõ cách vận hành của xe cũng như các đặc điểm riêng của hệ thống truyền động điện. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, kết hợp giữa công nghệ và kỹ năng lái xe, việc di chuyển qua những cung đường đèo sẽ trở nên an toàn và hiệu quả hơn bao giờ hết.

Tin khác

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.