Nhằm phối hợp đẩy mạnh các hoạt động đào tạo, tuyên truyền, phổ biến và giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) và tuần tra, kiểm soát thực thi pháp luật nhằm hiện thực hóa mục tiêu Chiến lược Quốc gia bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ của Chính phủ giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2045: “KHÔNG có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ”, bên cạnh các hoạt động tuyên truyền an toàn giao thông, thống kê và phân tích dữ liệu tai nạn giao thông, Honda Việt Nam (HVN) đã tăng cường hợp tác với Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đẩy mạnh tổ chức các khóa đào tạo nâng cao kỹ năng lái xe ô tô an toàn, đặc biệt là kỹ năng dự đoán phòng tránh nguy hiểm cho các Cán bộ chiến sỹ Cảnh sát giao thông (CBCS CSGT) tại các địa phương.
Theo đó, từ tháng 7 đến hết tháng 9/2023, HVN đã thành công triển khai 5 khóa đào tạo và tập huấn dành cho 370 CBCS CSGT nòng cốt trên khắp ba miền Bắc – Trung – Nam, lần lượt tại các cơ sở Trung tâm huấn luyện, bồi dưỡng, đào tạo và sát hạch lái xe thuộc Cục CSGT tỉnh Hà Nam, Trung tâm huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ 1, Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động (Trung tâm K02) tỉnh Quảng Nam và Trường Cao đẳng Cảnh sát nhân dân II (Trung tâm T10), TP.Hồ Chí Minh. Như vậy, qua hơn 11 năm triển khai từ năm 2012 đến nay, tổng số CBCS CSGT được đào tạo bởi Honda Việt Nam tính đến hết tháng 9/2023 đã lên đến hơn 3,5 nghìn người.
Xuyên suốt các khóa đào tạo, HVN và Cục CSGT cùng phối hợp chặt chẽ để đảm bảo mang đến các nội dung đào tạo thiết thực và chất lượng cao cho công tác tập huấn, giảng dạy. Thông qua mô hình đào tạo theo hướng chuyển giao chuyên môn hóa, các CBCS đã được Hướng dẫn viên (HDV) thuộc Cục CSGT – những người đã hoàn thành các khóa Đào tạo hướng dẫn viên an toàn giao thông chuyên nghiệp của HVN, trực tiếp giảng dạy với tài liệu đào tạo chuyên sâu, bám sát thực tế và quy trình bài bản do HVN hỗ trợ.
Với những thành tựu đạt được trong các năm trước cùng với sự phối hợp chặt chẽ giữa Công ty và Cục CSGT trong năm nay, HVN tin tưởng rằng, các hoạt động tập huấn, quy trình đào tạo được đổi mới và tăng cường sẽ tiếp tục được triển khai hiệu quả hơn nữa trong các giai đoạn tiếp theo. Đây cũng chính là động lực để HVN tiếp tục nỗ lực hơn nữa chung tay cùng Chính phủ hướng tới mục tiêu đầy thách thức nhưng vô cùng nhân văn: “KHÔNG có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045”.
