Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

Trong những năm gần đây, ô tô điện đang ngày càng phổ biến tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, một trong những băn khoăn lớn của người tiêu dùng vẫn là tốc độ mất giá của dòng xe này so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

Ô tô điện thu hút người dùng nhờ chi phí vận hành thấp, nhiều chính sách ưu đãi từ chính phủ, cùng với sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng trạm sạc. Bên cạnh đó, giá bán ngày càng cạnh tranh cũng góp phần thúc đẩy quá trình chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện, khiến thị trường xe đã qua sử dụng trở nên sôi động hơn.

Dẫu vậy, đối với phần lớn người mua xe, giá trị bán lại sau 3 - 5 năm sử dụng vẫn là yếu tố quan trọng khi đưa ra quyết định. Trước đây, ô tô điện thường bị cho là mất giá nhanh do công nghệ thay đổi liên tục và lo ngại về độ bền của pin.

Quảng cáo

Theo các nghiên cứu gần đây, khoảng cách mất giá giữa xe điện và xe xăng vẫn tồn tại nhưng không còn quá lớn như trước. Cụ thể, xe xăng trung bình mất khoảng 40 - 50% giá trị sau 5 năm, trong khi xe điện dao động từ 55 - 70%. Tuy nhiên, xu hướng cho thấy mức chênh lệch này đang dần thu hẹp.

xe điện
Ô tô điện thu hút người dùng nhờ chi phí vận hành thấp, nhiều chính sách ưu đãi

Giá trị bán lại của ô tô điện chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Trước hết là tình trạng pin là thành phần quan trọng nhất của xe điện. Những chiếc xe còn pin tốt hoặc vẫn trong thời gian bảo hành (thường khoảng 8 năm hoặc 160.000km) sẽ có giá trị cao hơn trên thị trường xe cũ.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, tốc độ phát triển công nghệ nhanh chóng cũng khiến các mẫu xe điện đời cũ dễ trở nên lỗi thời. Những cải tiến về quãng đường di chuyển, hiệu suất hay phần mềm có thể làm giảm sức hấp dẫn của các phiên bản trước đó.

Ngoài ra, các chính sách ưu đãi và giảm giá từ hãng xe nhằm thúc đẩy tiêu thụ xe mới cũng gián tiếp làm giảm giá trị của xe điện đã qua sử dụng.

Quảng cáo

Tuy nhiên, nếu xét về tổng chi phí sở hữu, xe điện vẫn có lợi thế đáng kể. Trong vòng 5 năm, chi phí vận hành và bảo dưỡng của xe điện thường thấp hơn 30 - 40% so với xe xăng. Người dùng xe xăng phải chi trả cho nhiều hạng mục định kỳ như thay dầu, bugi, dây đai hay các bộ phận cơ khí phức tạp.

Trong khi đó, xe điện có cấu tạo đơn giản hơn, chủ yếu cần bảo dưỡng lốp, má phanh, hệ thống làm mát pin và cập nhật phần mềm.

Có thể thấy, dù vẫn còn mất giá nhanh hơn xe xăng, nhưng với sự cải thiện về công nghệ, chính sách và hạ tầng, khoảng cách này đang dần được rút ngắn. Đây là tín hiệu tích cực cho thị trường ô tô điện trong tương lai gần.

Tin khác

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.

  • Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.

  • 5 thói quen đơn giản giúp tiết kiệm xăng mỗi ngày, ai cũng có thể áp dụng

    5 thói quen đơn giản giúp tiết kiệm xăng mỗi ngày, ai cũng có thể áp dụng

    Trong bối cảnh giá nhiên liệu thường xuyên biến động, nhiều người sử dụng xe máy bắt đầu quan tâm hơn đến việc tiết kiệm xăng trong sinh hoạt hàng ngày.

  • Những việc chủ xe cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

    Những việc chủ xe cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

    Ngay sau khi nhận xe mới, việc chủ xe có những quyết định đúng đắn trong sử dụng và trang bị ban đầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng vận hành cũng như giá trị lâu dài của phương tiện.