Vì sao ô tô tắt máy bất ngờ khi xe đang chạy?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Vì sao ô tô tắt máy bất ngờ khi xe đang chạy?

Trong trường hợp xe xế yêu của bạn bất ngờ chết máy giữa đường, việc đầu tiên cần làm là phải bình tĩnh đưa xe vào lề đường trước khi xe dừng.

Trường hợp xe ô tô đang đi tự nhiên chết máy có rất nhiều các nguyên nhân khác nhau. Và nỗi lo lớn nhất đối với các bác tài chính là những sự cố đến từ bên trong của động cơ. Ngoài việc gọi cứu hộ ngay thời điểm đó, các bạn hãy tìm hiểu một số nguyên nhân, dấu hiệu dưới đây để có thể phòng tránh trước.

Bộ điều khiển động cơ bị lỗi

Nguyên nhân có thể dẫn đến xe tắt máy khi bạn đang lái là do bộ điều khiển động cơ (ECU) hoặc mô đun điều khiển động cơ bị lỗi. Khi ECU bị lỗi có thể làm giảm đột ngột công suất, tiết kiệm nhiên liệu và mất tia lửa điện, khiến xe tắt máy ngẫu nhiên. Một triệu chứng phổ biến khác của ECU bị lỗi là xe của bạn bị khựng và giật khi đang lái xe.

Với trường hợp này, cách tốt nhất là bạn mang xe đến một thợ cơ khí chuyên nghiệp để chẩn đoán ECU.

xe bị tắt máy
Khi ECU bị lỗi có thể làm giảm đột ngột công suất, tiết kiệm nhiên liệu và mất tia lửa điện, khiến xe tắt máy ngẫu nhiên
Quảng cáo

Máy phát điện bị lỗi

Máy phát điện trong ô tô có nhiệm vụ tạo ra một dòng điện liên tục từ năng lượng cơ học của ô tô. Nếu vì lý do nào đó mà máy phát điện không hoạt động đúng chức năng, xe của bạn sẽ không nhận được nguồn điện cần thiết, dẫn đến sự cố xe bị tắt khi đang lái. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ nhận được một dấu gạch ngang nhấp nháy.

Để kiểm tra máy phát điện, bạn giữ cho động cơ hoạt động ở tốc độ 2000 vòng /phút. Bật tất cả các thiết bị, bao gồm đèn pha, đèn nội thất, radio, cần gạt nước… và kết nối vôn kế. Nếu chỉ số thấp hơn 13.0 V báo hiệu một máy phát điện bị lỗi cần được thay thế.

Bình nhiên liệu cạn

Trong thực tế, có rất nhiều trường hợp xe tắt máy khi đang lưu thông là do bình nhiên liệu đã cạn. Nguyên nhân có thể là do chủ xe quên kiểm tra mức nhiên liệu thường xuyên hoặc do đồng hồ đo nhiên liệu bị lỗi và không hiển thị mức nhiên liệu thực trong bình.

xe bị tắt máy
Có rất nhiều trường hợp xe tắt máy khi đang lưu thông là do bình nhiên liệu đã cạn
Quảng cáo

Nếu bạn nghi ngờ rằng có vấn đề với đồng hồ đo nhiên liệu hoặc cảm biến mức nhiên liệu, hãy thử đổ nhiên liệu đầy bình để xem xe của bạn có khởi động lại hay không.

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi

Một trong những lý do phổ biến nhất gây ra sự cố xe tắt máy khi đang lưu thông là cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi. Khi bộ phận này bị lỗi có thể xuất hiện các cảnh báo nhận biết như đèn kiểm tra động cơ bật sáng, máy đo tốc độ hoạt động không bình thường, hiệu suất nhiên liệu bị ảnh hưởng,…

Bugi bị lỗi

Một thành phần quan trọng khác cho phép động cơ xe tạo ra năng lượng là các bugi nhỏ. Đây là bộ phận đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong buồng đốt động cơ để tạo ra chất cháy.

Quảng cáo

Do mỗi xi lanh có một bugi riêng nên nếu nhiều bugi bị lỗi sẽ khiến động cơ bị dừng và tắt khi đang lái xe.

Trước khi động cơ của bạn tắt hoàn toàn sẽ có những dấu hiệu nhận biết khác mà bạn nên chú ý, bao gồm giảm hiệu suất động cơ, thiếu khả năng tăng tốc, cháy động cơ và động cơ có tiếng nổ. Đối với trường hợp này, bạn cần kiểm tra và thay các bugi bị lỗi.

xe bị tắt máy
Nếu nhiều bugi bị lỗi sẽ khiến động cơ bị dừng và tắt khi đang lái xe

Hệ thống nhiên liệu bị lỗi

Nếu xe của bạn tắt máy khi đang di chuyển nhưng sau đó bật lại đột ngột, thường có thể là do bơm nhiên liệu không tốt. Nếu động cơ không nhận được lượng nhiên liệu chính xác vào đúng thời điểm, động cơ sẽ tắt và khi điều này xảy ra, giống với xe của bạn sắp hết xăng. Đối với trường hợp này, bạn sẽ phải sửa chữa hoặc thay thế mới hệ thống mới.

Một nguyên nhân khác có thể là bộ lọc nhiên liệu bị tắc do nhiễm bẩn. Vì vậy, bơm nhiên liệu không thể bơm đủ lượng nhiên liệu, làm rối loạn khả năng sản xuất công suất của động cơ và khiến xe của bạn tắt máy khi đang di chuyển. Do đó, bạn phải thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bộ lọc nhiên liệu.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.