Tự làm cách âm xe hơi tại nhà - nên hay không?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tự làm cách âm xe hơi tại nhà - nên hay không?

Một trong những nguyên nhân chính gây khó chịu và cảm giác mệt mỏi cho người ngồi trên ô tô là tiếng ồn. Vậy có nên làm chống ồn cho xe ô tô hay không?

Nguyên nhân gây tiếng ồn trong xe ô tô

Tiếng ồn cho xe ô tô có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau tạo nên. Đặc biệt đối với những dòng xe phổ thông thì tình trạng này càng phổ biến hơn do có giá thành rẻ, không được đầu tư nhiều vào cách âm. Dưới đây là những nguyên nhân cơ bản nhất gây ra tiếng ồn:

Quảng cáo

- Do các bộ phận trong xe: Xe có động cơ mạnh khi di chuyển sẽ khiến ống pô phát ra những âm thanh lớn, đệm hãm bị mòn khiến phanh xe thay đổi kích cỡ tạo ra các tiếng rít khó chịu khi thắng xe, do khoang động cơ, xe cũ khiến các bộ phận trong xe xuống cấp…

- Do thời tiết và môi trường: Những dòng xe có cấu tạo khí động lực học kém khi đi trong điều kiện mưa lớn hoặc gió to dễ bị truyền âm thanh vào khoang nội thất.

- Một số nguyên nhân khác: Tiếng ồn từ những người tham gia giao thông xung quanh, cửa xe không được khép kín các ron…

Quảng cáo
cách âm xe ô tô
Tiếng ồn cho xe ô tô có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau tạo nên

Tự làm cách âm xe hơi tại nhà - nên hay không?

Quảng cáo

Để giải quyết được những nguyên nhân khiến xe có tiếng ồn trên, nhiều chủ xe lựa chọn phương án tự cách âm xe hơi tại nhà để tiết kiệm chi phí. Quy trình làm cách âm cho xe về cơ bản khá giống với quy trình chăm sóc xe hơi. Trong đó tay nghề, dụng cụ đi kèm và sản phẩm chống ồn chuyên dụng là những yếu tố chính quyết định đến sự thành công.

Tuy nhiên đây là điều không hề dễ dàng bởi yếu tố tay nghề chiếm đến 70%. Và nếu bạn là một tay ngang không có tay nghề và kinh nghiệm trong việc dán cách âm thì rất dễ khiến xế yêu của mình bị hỏng hóc, lỗi trong quá trình thực hiện.

Ngoài ra, việc không có kiến thức cũng khiến bạn gặp phải nhiều khó khăn trong việc tìm vật liệu cách âm phù hợp với xe. Sản phẩm tốt phải đáp ứng được 3 không: không mùi, không độc hại, không ảnh hưởng đến sức khỏe của bản thân và cả gia đình. Vì thế việc tự làm cách âm xe hơi tại nhà là không nên nếu bạn không thể chắc chắn về mức độ an toàn.

Tin khác

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.