Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.

Chỉ cần thay đổi một số hành vi tưởng chừng rất nhỏ, người sử dụng phương tiện có thể tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời kéo dài tuổi thọ cho xe và giảm phát thải ra môi trường.

Tăng tốc đột ngột và phanh gấp 

Một trong những sai lầm phổ biến nhất của nhiều tài xế là thói quen tăng tốc nhanh rồi phanh gấp. Khi đạp ga mạnh, động cơ phải hoạt động ở công suất cao để tạo lực kéo tức thì, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng vọt. Sau đó, việc phanh đột ngột lại khiến toàn bộ năng lượng vừa tạo ra bị lãng phí.

Các chuyên gia giao thông khuyến nghị người lái nên duy trì tốc độ ổn định, tăng tốc từ từ và quan sát tình huống giao thông từ xa để hạn chế việc phanh gấp. Đây là nguyên tắc cơ bản trong phong cách lái xe tiết kiệm nhiên liệu và an toàn.

Để xe nổ máy khi dừng lâu 

Nhiều người có thói quen để xe nổ máy khi chờ đợi, đặc biệt trong lúc dừng đèn đỏ hoặc đợi người khác. Tuy nhiên, ngay cả khi xe đứng yên, động cơ vẫn tiêu thụ nhiên liệu và phát sinh khí thải.

Nếu thời gian dừng kéo dài trên một phút, việc tắt máy được xem là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả để giảm tiêu hao nhiên liệu. Đồng thời, thói quen này cũng góp phần hạn chế ô nhiễm không khí, đặc biệt tại các đô thị đông dân.

Quảng cáo
nhiên liệu
Lốp xe là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành

Áp suất lốp không đúng chuẩn làm tăng lực cản và tiêu hao nhiên liệu

Lốp xe là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Khi lốp non hơi, diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng lên, khiến lực cản lớn hơn và động cơ phải hoạt động nhiều hơn để duy trì chuyển động.

Ngược lại, lốp quá căng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do giảm độ bám đường. Vì vậy, việc kiểm tra áp suất lốp định kỳ và duy trì đúng thông số khuyến nghị của nhà sản xuất là biện pháp cần thiết để tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.

Chở quá tải hoặc tích trữ nhiều đồ không cần thiết trên xe

Nhiều tài xế thường để nhiều vật dụng trong cốp xe mà không dọn dẹp thường xuyên. Trọng lượng tăng lên khiến động cơ phải tiêu tốn nhiều năng lượng hơn để vận hành, kéo theo mức tiêu hao nhiên liệu tăng.

Không chỉ gây hao xăng, việc chở quá tải còn ảnh hưởng đến hệ thống treo, lốp xe và độ bền tổng thể của phương tiện. Giữ cho xe gọn nhẹ, chỉ mang theo những vật dụng cần thiết là cách đơn giản nhưng hiệu quả để tiết kiệm nhiên liệu.

Quảng cáo

Không bảo dưỡng định kỳ khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả

Một chiếc xe không được bảo dưỡng thường xuyên dễ rơi vào tình trạng hoạt động thiếu ổn định. Lọc gió bẩn, bugi mòn, dầu nhớt xuống cấp hoặc kim phun nhiên liệu bị tắc đều có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp xe vận hành êm ái, an toàn mà còn đảm bảo hiệu suất nhiên liệu ở mức tối ưu. Đây được xem là khoản đầu tư nhỏ nhưng mang lại lợi ích lâu dài cho người sử dụng.

Sử dụng điều hòa không hợp lý làm tăng chi phí nhiên liệu

Trong điều kiện thời tiết nóng, việc sử dụng điều hòa là nhu cầu thiết yếu. Tuy nhiên, nếu điều chỉnh nhiệt độ quá thấp hoặc bật điều hòa liên tục trong mọi điều kiện, động cơ sẽ phải hoạt động nhiều hơn để cung cấp năng lượng.

Các chuyên gia khuyến nghị nên duy trì mức nhiệt độ phù hợp, kết hợp thông gió tự nhiên khi điều kiện cho phép để giảm áp lực cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

Đi sai cấp số hoặc sử dụng hộp số không đúng cách

Quảng cáo

Đối với xe số sàn, việc sử dụng sai cấp số là nguyên nhân khiến động cơ hoạt động không hiệu quả, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Chạy ở số thấp khi tốc độ cao hoặc chuyển số không đúng thời điểm đều làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

Trong khi đó, với xe số tự động, thói quen đạp ga quá mạnh hoặc không sử dụng chế độ lái tiết kiệm cũng gây lãng phí nhiên liệu. Việc hiểu rõ cơ chế vận hành của hộp số là yếu tố quan trọng giúp tối ưu hiệu suất vận hành.

Không tận dụng quán tính khi lái xe

Một số tài xế có xu hướng giữ chân ga liên tục, ngay cả khi không cần thiết, thay vì tận dụng quán tính của xe khi xuống dốc hoặc giảm tốc.

Việc tận dụng quán tính không chỉ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu mà còn giảm áp lực lên hệ thống phanh và động cơ. Đây là kỹ năng lái xe đơn giản nhưng mang lại hiệu quả rõ rệt nếu được áp dụng đúng cách.

Thực tế cho thấy, mức tiêu hao nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào chất lượng phương tiện mà còn chịu tác động lớn từ hành vi sử dụng của người lái. Việc nhận diện và điều chỉnh những thói quen chưa phù hợp sẽ giúp giảm đáng kể chi phí vận hành, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện trong dài hạn.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.