Những tình huống “dở khóc dở cười” với lái mới

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những tình huống “dở khóc dở cười” với lái mới

Lái xe ô tô đòi hỏi phải có các kỹ năng, sự bình tĩnh và kinh nghiệm thực tế. Với lái mới, chưa có nhiều kinh nghiệm nên người lái dễ rơi vào một số tình huống “dở khóc dở cười”.

Smartkey hết pin

Vào thời gian trước, chìa khóa thông minh chỉ được sử dụng và trang bị trên các dòng xe sang trọng. Còn hiện nay, các chìa khóa thông minh đã trở thành một tiêu chuẩn cho mọi dòng xe. Nhưng nếu bạn gặp tình huống chìa khóa bị hết pin đột xuất mà không thể thay pin ngay được, thì bạn sẽ làm như thế nào?

chìa khóa hết pin
Smartkey hết pin
Quảng cáo

Trên thực tế, các hãng xe đều đã dự liệu được tình huống này và có phương án dự phòng nên bạn không cần quá lo lắng. Mỗi hãng đều có một cách xử lý khác nhau nhưng thông thường sẽ có những bước cơ bản như sau:

  • Bước 1: Rút chìa cơ ra khỏi Smart key bằng cách ấn chốt trên.
  • Bước 2: Bạn sử dụng chìa cơ để nạy ốp ổ khóa tay nắm cửa ra. Nếu như ổ khóa được thiết kế lộ thì bạn có thể bỏ qua bước này.
  • Bước 3: Sử dụng chìa cơ để có thể mở cửa vào xe và bấm nút Engine Start bằng cách thông thường như với chìa khóa thông minh.

Đối với những bước xử lý như thế, bạn đã có cho mình một kinh nghiệm mới lái xe khá hữu ích để giúp bạn không bị lúng túng khi gặp phải tình huống tương tự, và giúp bạn có cách lái xe ô tô tự tin cũng như trong xử lý các tính huống

Chìa khóa bị dính trong ổ sau khi tắt máy

Quảng cáo

Trong một số trường hợp nhất định, chìa khóa xe sẽ bị dính lại xe mà không tài nào gỡ ra được khi tắt máy kéo phanh tay. Tuy đây tưởng chừng chỉ như một tình huống hy hữu, thế nhưng việc xảy ra trường hợp này khá thường xuyên đối với những người chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe ô tô mới. Nguyên nhân chính thường xuất phát từ việc thao tác sai ở việc đỗ xe của người dùng. Một số dòng xe tự động khóa cơ sẽ đặt chế độ an toàn là người dùng xe sẽ không thể rút chìa khóa ra nếu hệ thống hộp số còn chưa chuyển về số P. Đây là một thiết kế nhằm hạn chế việc trôi xe do người lái sơ ý để cần số ở số D hay R khi tắt máy.

Chìa khóa bị dính trong ổ sau khi tắt máy
Trong một số trường hợp nhất định, chìa khóa xe sẽ bị dính lại xe mà không tài nào gỡ ra được khi tắt máy kéo phanh tay

Do đó, theo một số lời khuyên của chuyên gia thì người lái xe cần phải thực hiện đúng các bước cố định xe bao gồm: đạp phanh chân đến khi nào xe dừng hẳn, sau đó kéo phanh tay và chuyển cần từ D hay R về P, rồi hãy tắt máy và rút chìa ra. Làm như thế vừa có thể tránh được các tình huống oái ăm như trên cũng như bảo vệ được tuổi thọ của hộp số.

Quảng cáo

Vô lăng bị khóa

Nhiều người mới biết lái xe ô tô, đặc biệt là phụ nữ thường gặp tình trạng dù đã nổ máy nhưng vô lăng không tài nào di chuyển được. Khi ấy, cách hiệu quả nhất mà những ai mới lái xe thường dùng đó chính là gọi điện nhờ cậy sự hỗ trợ của đại lý mua xe.

Vô lăng bị khóa
Nhiều người mới biết lái xe ô tô, đặc biệt là phụ nữ thường gặp tình trạng dù đã nổ máy nhưng vô lăng không tài nào di chuyển được

Đối với những dạng xe sở hữu trợ lực lái điện, vô lăng sẽ nặng khi tắt máy dẫn đến việc dầu thủy lực mất nguồn cung cấp năng lượng. Và đối với các loại xe khóa cơ thì sẽ khó tra chìa vào ổ khi vô lăng bị khóa. Trong lúc này, người lái xe ô tô phải biết phối hợp động tác lắc nhẹ vô lăng đồng thời với việc tra chìa vào để mở khóa vô lăng. Ngoài ra, kinh nghiệm khi mới lái xe ô tô cũng như những ai đã có lái thời gian lâu rằng: khi thực hiện thao tác đỗ xe không nên đánh hết lái vì có thể sau khi rút chìa ra xe bạn sẽ bị khóa.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.