Những lưu ý để vượt an toàn trên đường cao tốc an toàn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý để vượt an toàn trên đường cao tốc an toàn

Khi lái xe trên đường cao tốc, không ít người cho rằng chỉ cần là đoạn đường có vạch đứt, xe trước vượt được thì mình cũng có thể vượt. Đây là quan niệm hoàn toàn sai lầm.

Để đảm bảo an toàn khi vượt xe khác trên đường cao tốc, tài xế cần lưu ý những vấn đề sau:

Duy trì khoảng cách an toàn

Luôn duy trì khoảng cách an toàn với các xe xung quanh, đặc biệt là xe định vượt. Bên cạnh đó, cần đảm bảo không có bất kỳ xe nào đang vượt mình.

Không vội khi nhập làn

Quảng cáo

Khi chưa đạt đủ tốc độ để vượt xe ở làn bên cạnh hay chưa đủ khoảng trống an toàn phía trước... tài xế vẫn cố tình tạt xe sang, dễ dẫn tới va chạm.

Tài xế lưu ý không vượt khi vừa bật đèn tín hiệu. Việc này sẽ giúp tài xế có thời gian quan sát khi có xe nhập làn. Chỉ vượt khi đã đủ điều kiện an toàn và vượt dứt khoát, tránh tình trạng đi song song với xe phía trước quá lâu.

đường cao tốc
Vượt ở phía trước lối ra đường tốc hay ở khúc cua... đều có nguy cơ tai nạn

Sau khi đã vượt hoặc chuyển làn, không nên lập tức nhập làn. Thay vào đó, cần duy trì đi thẳng cho đến khi đủ điều kiện an toàn mới chuyển làn.

Quan sát kỹ trước khi vượt

Quảng cáo

Trước khi vượt xe khác trên đường cao tốc, tài xế cần chú ý quan sát, tập trung vào đường phía sau và trước xe mình. Đặc biệt, cần chú ý tới các vị trí khuất tầm nhìn như khúc cua, đoạn đường cong... Đoạn đường phía trước phải đảm bảo thông thoáng, không có xe đi ngược chiều.

Không vượt nối đuôi

Nhiều người cho rằng, xe trước vượt an toàn là xe phía sau có thể tranh thủ tăng tốc bám đuôi. Tuy nhiên, điều này rất nguy hiểm.

Khi di chuyển trên đường cao tốc, xe phía trước bất ngờ phanh gấp thì việc nối đuôi khiến xe phía sau không phanh kịp, dẫn đến tai nạn.

Quảng cáo

Quan sát biển báo

Vượt ở phía trước lối ra đường tốc hay ở khúc cua...đều có nguy cơ tai nạn. Do đó, cần quan sát kỹ biển báo để tránh rơi vào tình trạng bị khuất tầm quan sát, dễ gây ra va chạm.

Không vượt khi đã đạt tốc độ tối đa cho phép

Khi xe đang chạy với tốc độ gần chạm ngưỡng tối đa cho phép, không nên vượt xe phía trước. Bởi, nếu cố tình vượt sẽ khiến xe chạy quá tốc độ cho phép, vừa vi phạm luật giao thông vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Tin khác

  • Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.

  • 3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    Mua đúng ghế chưa đủ, lắp đặt sai hoặc cố định không đúng cách vẫn có thể khiến thiết bị bảo vệ trẻ mất tác dụng khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, từ ngày 15/8/2026, một số quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng.

  • Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Hộp số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong những cuộc đua tốc độ nhờ khả năng chuyển số nhanh, duy trì lực kéo ổn định và hạn chế sai sót từ người lái. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa xe số sàn luôn chậm hơn.

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.