Những lưu ý để vượt an toàn trên đường cao tốc an toàn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý để vượt an toàn trên đường cao tốc an toàn

Khi lái xe trên đường cao tốc, không ít người cho rằng chỉ cần là đoạn đường có vạch đứt, xe trước vượt được thì mình cũng có thể vượt. Đây là quan niệm hoàn toàn sai lầm.

Để đảm bảo an toàn khi vượt xe khác trên đường cao tốc, tài xế cần lưu ý những vấn đề sau:

Duy trì khoảng cách an toàn

Luôn duy trì khoảng cách an toàn với các xe xung quanh, đặc biệt là xe định vượt. Bên cạnh đó, cần đảm bảo không có bất kỳ xe nào đang vượt mình.

Không vội khi nhập làn

Quảng cáo

Khi chưa đạt đủ tốc độ để vượt xe ở làn bên cạnh hay chưa đủ khoảng trống an toàn phía trước... tài xế vẫn cố tình tạt xe sang, dễ dẫn tới va chạm.

Tài xế lưu ý không vượt khi vừa bật đèn tín hiệu. Việc này sẽ giúp tài xế có thời gian quan sát khi có xe nhập làn. Chỉ vượt khi đã đủ điều kiện an toàn và vượt dứt khoát, tránh tình trạng đi song song với xe phía trước quá lâu.

đường cao tốc
Vượt ở phía trước lối ra đường tốc hay ở khúc cua... đều có nguy cơ tai nạn

Sau khi đã vượt hoặc chuyển làn, không nên lập tức nhập làn. Thay vào đó, cần duy trì đi thẳng cho đến khi đủ điều kiện an toàn mới chuyển làn.

Quan sát kỹ trước khi vượt

Quảng cáo

Trước khi vượt xe khác trên đường cao tốc, tài xế cần chú ý quan sát, tập trung vào đường phía sau và trước xe mình. Đặc biệt, cần chú ý tới các vị trí khuất tầm nhìn như khúc cua, đoạn đường cong... Đoạn đường phía trước phải đảm bảo thông thoáng, không có xe đi ngược chiều.

Không vượt nối đuôi

Nhiều người cho rằng, xe trước vượt an toàn là xe phía sau có thể tranh thủ tăng tốc bám đuôi. Tuy nhiên, điều này rất nguy hiểm.

Khi di chuyển trên đường cao tốc, xe phía trước bất ngờ phanh gấp thì việc nối đuôi khiến xe phía sau không phanh kịp, dẫn đến tai nạn.

Quảng cáo

Quan sát biển báo

Vượt ở phía trước lối ra đường tốc hay ở khúc cua...đều có nguy cơ tai nạn. Do đó, cần quan sát kỹ biển báo để tránh rơi vào tình trạng bị khuất tầm quan sát, dễ gây ra va chạm.

Không vượt khi đã đạt tốc độ tối đa cho phép

Khi xe đang chạy với tốc độ gần chạm ngưỡng tối đa cho phép, không nên vượt xe phía trước. Bởi, nếu cố tình vượt sẽ khiến xe chạy quá tốc độ cho phép, vừa vi phạm luật giao thông vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Tin khác

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.