Những lưu ý đặc biệt khi đi cao tốc trời mưa để hạn chế rủi ro

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý đặc biệt khi đi cao tốc trời mưa để hạn chế rủi ro

Vào mùa mưa, nhiều tài xế gặp khó khăn khi di chuyển trên cao tốc. Dưới đây là một số kinh nghiệm lái xe mà các tài xế chia sẻ.

Sử dụng gạt nước

Điều kiện trời mưa gió gây nhiều bất lợi cho người điều khiển khi nước đập vào kính, rất khó quan sát. Và vào những lúc như vậy thì cần gạt nước rất cần thiết, sẽ giúp gạt đi những giọt nước đọng trên kính, giúp người lái dễ dàng quan sát được phía trước hơn. Ngoài sử dụng cần gạt nước thì người lái nên sử dụng thêm máy sấy kính để đề phòng nước hấp hơi bên trong làm kính bên trong xe mờ.

Khi lái xe trên cao tốc thường yêu cầu chạy với tốc độ tối thiểu cao hơn so với chạy trong quốc lộ hoặc thành phố, do đó người lái cần phải giữ kính xe luôn được sáng rõ, không bị hạn chế tầm nhìn để có thể xử lý các tình huống bất ngờ xuất hiện phía trước.

lái xe trên cao tốc
Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác khi tham gia giao thông là rất quan trọng, đây là bắt buộc
Quảng cáo

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác khi tham gia giao thông là rất quan trọng, đây là bắt buộc. Và nếu gặp phải trời mưa khi đang lái xe trên cao tốc thì luôn phải giữ khoảng cách an toàn và thậm chí khoảng cách còn phải xa hơn so với khoảng cách khi tham gia giao thông điều kiện thời tiết bình thường.

Như ở những đoạn đường đông xe thì các phương tiện không thể đi nhanh được, khoảng cách giữa các xe có ngắn hơn nhưng người lái vẫn có thể xử lý tình huống bất ngờ kịp thời. Tuy nhiên trên các đường cao tốc thường đường đường rất thông thoáng, các phương tiện di chuyển với tốc độ nhanh dưới thời tiết xấu mưa to, do đó nếu có tình huống bất ngờ xảy ra thì người lái khó có thể xử lý kịp.

Tốc độ an toàn

Quảng cáo

Khi chạy trên đường cao tốc lái xe phải chạy đúng với tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo đường, thường tốc độ tối thiểu sẽ phụ thuộc vào tình trạng tuyến đường, tình trạng giao thông, thường không thấp hơn 70km/h. Do đó người lái xe cần có một tầm nhìn rõ, quan sát thật kỹ các biển báo để nắm được tốc độ khi chạy trên cao tốc, nếu vi phạm không chỉ bị phạt mà còn gây nguy hiểm cho người khác.

Để lái xe an toàn trên cao tốc khi trời mưa thì người lái nên kiểm tra kỹ các bộ phận trước khi đi như phanh, cần gạt nước, vì đây là bộ phận sống còn của xe.

Vượt xe đúng quy định

Khi lái xe ô tô điều kiện trời mưa thì người lái cần phải cân nhắc rằng xe phía trước có nhường đường hay không thì mới quyết định vượt, nếu không rất dễ gây va chạm trên đường cao tốc. Lái xe trời mưa trên cao tốc gây ra khá nhiều trở ngại lớn ảnh hưởng đến tầm quan sát và khả năng xử lý tình huống.

Quảng cáo

Do đó khi lái xe trên cao tốc cần thực hiện theo đúng nguyên tắc quy định, khi muốn vượt xe khác thì hãy đảm bảo khoảng cách an toàn và chỉ nên vượt khi xe phía trước có ý định nhường đường.

Chú ý đèn báo hiệu

Khi lái xe trên cao tốc đặc biệt là khi trời mưa ngoài những lưu ý trên thì để đảm bảo an toàn người điều khiển xe cũng nên bật đèn xe để các xe phía sau có thể nhận ra phía trước có xe để điều chỉnh tốc độ và giữ khoảng cách phù hợp. Khi trời mưa khiến tầm nhìn bị hạn chế, vào những ngày trời mưa kết hợp với sương mù sẽ khiến tầm nhìn bị hạn chế nhiều. Vì vậy bật đèn lên sẽ đảm bảo được an toàn cho người lái và các phương tiện khác.

Lái ô tô khi trời mưa trên đường cao tốc rất nguy hiểm, do đó người lái nên lưu ý những điều sau để đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường cao tốc mà gặp trời mưa.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.