Những dấu hiệu cho thấy cần thay giảm xóc ô tô ngay

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những dấu hiệu cho thấy cần thay giảm xóc ô tô ngay

Giảm xóc ô tô giúp bạn di chuyển an toàn và êm ái trên mọi cung đường, do vậy nên được kiểm tra và thay thế đúng thời điểm.

Giảm xóc, hay còn được gọi là phuộc nhún, có vai trò giúp giảm xóc khi xe di chuyển. Trang bị này còn giúp lái xe có thể kiểm soát phương tiện tốt hơn nhờ khả năng giữ lốp xe ít bị tròng trành trên những cung đường gập ghềnh.

Sau một thời gian sử dụng, bộ giảm xóc sẽ có thể gặp vấn đề vì thường xuyên phải hoạt động năng suất. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy ô tô cần thay giảm xóc để cải thiện độ êm ái cho người ngồi trên xe cũng như giúp tránh nguy hiểm tiềm ẩn.

Các rãnh mòn không đều trên lốp

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Vì vậy, các rãnh mòn trên lốp không đều chứng tỏ độ bám đường không tốt. Trách nhiệm này thuộc về bộ phận giảm xóc. Do vậy, tài xế nên thường xuyên kiểm tra để xe bảo đảm vận hành trơn tru.

giảm xóc xe ô tô
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Vì vậy, các rãnh mòn trên lốp không đều chứng tỏ độ bám đường không tốt
Quảng cáo

Xe rung lắc mạnh

Bộ phận giảm xóc có vai trò hấp thụ các rung lắc trong quá trình xe di chuyển. Tuy nhiên, xe bị xóc là hoàn toàn bình thường, nhưng nếu xe bị xóc quá mạnh ngay cả trên những tuyến đường bằng phẳng, bạn cần kiểm tra bộ phận giảm xóc ngay lập tức.

Xe trượt và bị lệch hướng trên đường

Bộ phận giảm xóc không đạt chất lượng có thể gây nên hiện tượng này. Ngoài ra, xe bị trượt và lệch hướng trên đường bằng phẳng cũng có thể xuất phát từ nguyên nhân thước lái trục trặc hay bề mặt lốp mòn không đều.

giảm xóc xe ô tô
Xe trượt và bị lệch hướng trên đường
Quảng cáo

Bàn đạp chân ga phản ứng chậm

Khi bộ phận giảm xóc hoạt động kém, xe của bạn sẽ mất nhiều thời gian hơn để phản ứng với phanh. Bởi, một bộ giảm xóc kém sẽ làm tăng khoảng cách dừng lên 20%. Do vậy, khi gặp phải vấn đề này bạn cần phải thay giảm xóc xe ngay lập tức.

Đầu xe nhún mạnh khi phanh gấp

Hiện tượng đầu xe nhún mạnh khi phanh gấp, xe lắc lư trong quá trình chuyển hướng là dấu hiệu của hệ thống giảm xóc đã bị hư hỏng hoặc quá yếu. Nếu vẫn cố sử dụng xe sẽ làm cho tài xế khó kiểm soát và làm giảm tầm nhìn. Đặc biệt, gây nguy hiểm trên những tuyến đường trơn, ẩm ướt.

giảm xóc xe ô tô
Nếu giảm xóc xe tốt sẽ không có biểu hiện rung bất thường
Quảng cáo

Tiếng ồn bất thường và biểu hiện rung lắc

Đây là một trong những triệu chứng phổ biến do lỗi của giảm xóc xe ô tô không đạt chất lượng. Ngoài ra, sự rung lắc mạnh còn gây ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe.

Nếu giảm xóc xe tốt sẽ không có biểu hiện rung bất thường. Ngược lại, nó còn làm cho bánh xe tiếp xúc tối ưu với mặt đường và không tạo ra âm thanh bất thường nào.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.