Những lưu ý trước khi gọi dịch vụ cứu hộ giao thông

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý trước khi gọi dịch vụ cứu hộ giao thông

Mỗi khi gặp sự cố, điều đầu tiên chúng ta nghĩ đến là gọi cứu hộ. Tuy nhiên có rất nhiều thứ rất cần chúng ta thực hiện trước để tạo sự thuận lợi cho công tác cứu hộ.

1. Nắm rõ thông tin cơ bản của xe

Nhân viên cứu hộ sẽ yêu cầu bạn cung cấp những thông tin liên quan đến chiếc xe như: thương hiệu, dòng xe, dòng đời... Sau khi biết được "lý lịch" của xe, người làm công tác cứu hộ sẽ chủ động hơn trong khâu chuẩn bị những đồ đạc cần thiết.

2. Miêu tả rõ chi tiết về sự cố

Trả lời những câu hỏi từ đơn vị cứu hộ, bạn sẽ giúp họ hiểu hơn về tình trạng hiện tại của xe và sự cố mà bạn đang gặp. Do vậy, hãy cố gắng sử dụng từ ngữ chuẩn xác để miêu tả lại cho nhân viên cứu hộ.

Quảng cáo
cứu hộ xe
Miêu tả rõ chi tiết về sự cố

3. Hiểu biết về hệ truyền động của xe

Ở nhiều tình huống, bạn sẽ được nhân viên cứu hộ hướng dẫn các thao tác khắc phục sự cố qua điện thoại. Do vậy, việc hiểu được các ký hiệu và biểu tượng trên ô tô bỗng trở nên rất quan trọng. Nếu có kiến thức về các chi tiết của hệ truyền động, bạn sẽ dễ dàng kiểm tra và sửa chữa chiếc xe nhanh chóng hơn.

4. Không cố sửa chữa nếu không hiểu biết về xe

Nếu không có kinh nghiệm trong việc sửa chữa ô tô, bạn không nên cố làm điều này. Đặc biệt, bạn cũng không nên làm theo sự chỉ dẫn của những bài hướng dẫn trên mạng vì dù sao bạn cũng không có kiến thức về động cơ của xe. Ngược lại, nếu bạn vẫn cố thực hiện, bạn có thể sẽ khiến chiếc xe bị hư hỏng nặng hơn.

Quảng cáo
cứu hộ xe
Lựa chọn phương án kéo hay chở hợp lý

5. Đừng ngại ngần hỏi về chi phí sửa chữa

Nhiều người "hết hồn" vì hóa đơn sửa chữa quá đắt đỏ khi họ không hỏi giá trước. Hiện nay, các dịch vụ cứu hộ đều có kèm theo điều khoản rằng bạn xác nhận chi phí rồi mới thực hiện cứu hộ. Do đó, hãy mạnh dạn hỏi chi phí sửa chữa khi gọi công tác cứu hộ.

6. Lựa chọn phương án kéo hay chở hợp lý

Quảng cáo

Hai phương án cứu trợ kéo hoặc chở sẽ được áp dụng cho từng kiểu dẫn động xe ô tô. Ngày ra, có 3 loại dẫn động trên xe ô tô: dẫn động cầu trước, dẫn động 2 cầu hoặc dẫn động cầu sau. Tài xế cần cung cấp thông tin về hệ dẫn động chính xác cho cứu hộ để trung tâm điều phối loại xe cứu hộ phù hợp.

7. Đặt cảnh báo khi xe gặp sự cố

Khi xe gặp sự cố trục trặc trên đường, tài xế không được quên bật tín hiệu cảnh báo, cho dù xe có được tấp vào lề đường hay không. Nhờ đó, các phương tiện đi sau sẽ nhận biết chướng ngại vật và chủ động trong việc tránh xe của bạn.

Ngoài ra, bạn cần đặc biệt chú ý không dừng xe ở làn ngược chiều nếu xe gặp sự cố trên cao tốc.

Tin khác

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.