Những "bệnh nghề nghiệp" tài xế thường mắc phải

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những "bệnh nghề nghiệp" tài xế thường mắc phải

Thường xuyên ngồi lái xe liên tục trong thời gian dài nên các bác tài dễ mắc phải một số căn bệnh đặc thù, còn gọi là bệnh nghề nghiệp tài xế.

Đau lưng

Do đặc thù của nghề lái xe là phải ngồi điều khiển trong thời gian dài nên đã khiến cho lưng của bác tài áp lực lớn. Bên cạnh đó, các bác tài cũng ít có cơ hội vận động thường xuyên khiến máu khó lưu thông.

Để hạn chế tình trạng này, mẹo giữ gìn sức khỏe cho các bác tài là nên ngả ghế ngồi lái ra sau từ 20-30 độ, lưu ý tư thế cầm vô lăng theo hướng từ 3-9 giờ. Đồng thời, bác tài cũng cần dành thời gian cho việc nghỉ ngơi hay tập luyện thể dục, chơi thể thao để xương cốt được vận động.

bệnh khi lái xe
Do đặc thù của nghề lái xe là phải ngồi điều khiển trong thời gian dài nên đã khiến cho lưng của bác tài áp lực lớn
Quảng cáo

Bệnh về mắt

Một bệnh nghề nghiệp rất đặc trưng của bác tài chính là bệnh về mắt. Nguyên nhân gây bệnh là do tài xế thường xuyên tập trung cao độ trong môi trường nhiều bụi bẩn khiến cho mắt bị suy yếu. Để hạn chế tình trạng này, bác tài nên thực hiện vệ sinh mắt bằng cách nhỏ nước muối từ 3-5 lần/ngày hoặc mát xa thư giãn cho đôi mắt khi thấy mỏi mệt.

Đau mỏi vai gáy, đau xương khớp

Bệnh đau mỏi khu vực vai gáy, đau xương khớp, bị tê tay cũng là một bệnh nghề nghiệp của tài xế. Nguyên nhân của bệnh là do các bộ phận đầu, cổ, hai vai, hai cánh tay của bác tài phải duy trì hoạt động liên tục khiến cơ thể cảm thấy bị ê nhức và tê cứng các vùng trên.

Quảng cáo

Đau dạ dày

Một bệnh phổ biến nữa của nghề lái xe chính là bệnh đau dạ dày. Nguyên nhân mắc bệnh xuất phát từ ăn uống không khoa học. Các bữa ăn không có giờ giấc cố định và thức ăn thường được mua trên đường nên không đảm bảo về vệ sinh an toàn thực phẩm.

bệnh khi lái xe
Một bệnh phổ biến nữa của nghề lái xe chính là bệnh đau dạ dày

Theo thời gian, bệnh sẽ trầm trọng hơn khiến cho cơ thể người bệnh luôn thấy mệt mỏi, mất ngủ, trí nhớ giảm sút, thường xuyên cáu gắt. Do vậy, bệnh sẽ gây nhiều bất tiện trong sinh hoạt và giảm chất lượng cuộc sống.

Quảng cáo

Béo phì

Nguyên nhân ít vận động và thường xuyên dùng đồ ngọt cũng khiến cho người lái xe mắc căn bệnh nghề nghiệp là béo phì. Để hạn chế nguy cơ mắc bệnh, các bác tài nên thường xuyên vận động tích cực và có một chế độ ăn uống giữ gìn sức khỏe.

Mất ngủ

Những bác tài thường hay buồn ngủ do phải tập trung cao độ trong quá trình điều khiển xe để đảm bảo an toàn khi lái, hay lịch chạy xe phân bố không hợp lý. Để hạn chế cảm giác thèm ngủ, tập trung cao độ khi lái, nhiều bác tài thường xuyên nhờ đến sự trợ giúp của các chất kích thích như cà phê, chè đặc hay nước tăng lực. Tuy nhiên, việc lạm dụng các loại đồ uống trên trong thời gian dài sẽ khiến sức khỏe bác tài suy yếu, cơ thể bị mệt mỏi.

Tin khác

  • Ắc quy ô tô hết điện: Cách tự sạc tại nhà không cần tháo cọc

    Ắc quy ô tô hết điện: Cách tự sạc tại nhà không cần tháo cọc

    Khi ô tô lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị cạn điện, khiến xe khó hoặc không thể khởi động. Trong trường hợp bình vẫn còn tốt, chủ xe có thể tự sạc tại nhà bằng bộ sạc chuyên dụng mà không cần tháo ắc quy hay ngắt các đầu cọc.

  • 4 dấu hiệu giảm xóc xe máy đã xuống cấp

    4 dấu hiệu giảm xóc xe máy đã xuống cấp

    Giảm xóc xe máy bị chảy dầu, xóc nảy bất thường, phát ra tiếng kêu hoặc khiến xe thiếu ổn định khi vào cua có thể là dấu hiệu hệ thống treo đang gặp vấn đề. Chủ xe cần sớm kiểm tra để bảo đảm an toàn khi vận hành.

  • Số N trên xe số tự động: Khi nào nên sử dụng?

    Số N trên xe số tự động: Khi nào nên sử dụng?

    Trên xe số tự động, số N (Neutral) có chức năng ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Tuy nhiên, không phải tình huống nào người lái cũng nên sử dụng vị trí số này. Việc chuyển về số N đúng thời điểm không chỉ giúp xử lý một số sự cố mà còn góp phần bảo đảm an toàn khi vận hành.

  • Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?

    Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?

    Thay dầu động cơ trước chuyến đi dài là lựa chọn hợp lý nếu xe đã đến hạn bảo dưỡng. Bên cạnh đó, người lái cần kiểm tra lốp, hệ thống phanh, nước làm mát và ắc quy để hạn chế nguy cơ gặp sự cố trên đường.

  • Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằm

    Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằm

    Cục Đăng kiểm Việt Nam đang hoàn thiện dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (thay thế QCVN 09:2024) để trình Bộ Xây dựng ban hành. Trong đó, dự thảo bổ sung nhiều yêu cầu an toàn riêng đối với xe khách giường nằm, tập trung vào hệ thống phanh, kiểm soát ổn định, cửa thoát hiểm và cảnh báo cháy, khói.

  • Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Sau khi va phải ổ gà, ô tô có thể bị hư hỏng lốp, cong vành, lệch góc đặt bánh xe hoặc tổn thương hệ thống treo. Nhận biết sớm những dấu hiệu bất thường sẽ giúp chủ xe chủ động xử lý, hạn chế nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

  • Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid được thiết kế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) nhằm bảo vệ bánh răng trước tải trọng lớn và ma sát trượt cao. Do có yêu cầu bôi trơn riêng biệt, loại dầu này không thể tùy tiện thay thế bằng dầu động cơ, dầu hộp số sàn hay dầu hộp số tự động. Sử dụng sai loại dầu có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, hư hỏng các chi tiết truyền động.

  • 5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.

  • Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Từ một trang bị quen thuộc trên ô tô, phanh tay cơ đang dần nhường chỗ cho phanh tay điện tử. Theo báo cáo của CarGurus U.K., tỷ lệ xe mới sử dụng phanh tay cơ tại Anh đã giảm từ 37% năm 2018 xuống còn 8% năm 2024. Sự thay đổi này xuất phát từ nhu cầu nâng cao tiện nghi, tối ưu không gian nội thất và tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại.

  • 7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.