Nguyên nhân khiến điều hòa ô tô có mùi lạ

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nguyên nhân khiến điều hòa ô tô có mùi lạ

Điều hoà ô tô có mùi là tình trạng khá thường gặp, nhất là với những xe cũ chạy nhiều năm, vậy đâu là nguyên nhân?

Rò rỉ khí gas

Nếu ngửi thấy mùi gas mỗi khi bật điều hòa ô tô thì có thể xe đã bị xì gas. Kết quả là khi bạn bật điều hòa lên, mùi gas được đẩy ra không khí thay vì không khí trong lành.

Để giải quyết vấn đề này, bạn cần phải sửa chữa chỗ rò rỉ. Có một số khu vực mà bạn có thể kiểm tra rò rỉ khí gas, bao gồm bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu của động cơ, vòng “O” của kim phun nhiên liệu trong khoang động cơ, cũng như ống xả và bộ giảm thanh liệu có lỗ gây rò rỉ khí gas không.

Bộ lọc không khí bẩn

Quảng cáo

Nếu không được làm sạch đúng cách, bộ lọc không khí có thể tích tụ bụi bẩn, nước đọng, mạt bụi và các chất ô nhiễm có hại khác sẽ bám vào. Điều này có thể dẫn đến mùi hôi mỗi khi bạn bật máy điều hòa không khí.

bộ lọc không khí
Nếu không được làm sạch đúng cách, bộ lọc không khí có thể tích tụ bụi bẩn

Bạn có thể dễ dàng khắc phục sự cố này bằng cách thay thế bộ lọc cũ bằng bộ lọc mới và thường xuyên vệ sinh bộ lọc không khí của máy điều hòa không khí.

Chất chống đông

Quảng cáo

Nếu hệ thống làm mát trong xe có mùi ngọt thì bạn nên kiểm tra máy điều hòa ngay lập tức. Mùi ngọt thường là nguyên nhân của chất lỏng độc hại ethylene glycol hoặc chất chống đông. Mùi này là kết quả của sự rò rỉ trong hệ thống làm mát, có thể đến từ lõi lò sưởi, đường ống hoặc ống mềm, bộ phận chứa chất làm mát hoặc bộ tản nhiệt.

Nấm mốc và vi khuẩn

Một trong những lý do khiến điều hòa ô tô có mùi đặc biệt khi bạn bật nó lên xuất phát từ sự phát triển của nấm mốc trong lỗ thông hơi mà "thủ phạm" không ai khác chính là các loại vi khuẩn.

điều hòa bị nấm mốc
Việc bật máy điều hòa không khí ở mức tối đa thường xuyên cũng có thể khiến vi khuẩn phát triển do lượng nước thừa nhỏ giọt trong máy
Quảng cáo

Khi xe cũ hơn, vi khuẩn, nấm mốc và vi sinh vật có thể bắt đầu phát triển. Sự phát triển của chúng thường ở phía bên trong hệ thống điều khiển khiến mùi khó chịu phát ra từ dàn lạnh. Ngoài ra, máy điều hòa không khí không được sử dụng thường xuyên cũng có thể gây ra sự phát triển của vi khuẩn. Chưa hết, việc bật máy điều hòa không khí ở mức tối đa thường xuyên cũng có thể khiến vi khuẩn phát triển do lượng nước thừa nhỏ giọt trong máy.

Để khắc phục sự cố này, hãy xác định vị trí ống thoát nước trong thiết bị điều hòa, đảm bảo rằng nó đang hoạt động bình thường. Sau đó, tiến hành tiêu diệt vi khuẩn đang phát triển phía bên trong hệ thống điều khiển bằng cách tiêm dung dịch xử lý vào vỏ máy lạnh.

Sau đó, nên tắt điều hòa ô tô một lúc và để quạt chạy trong vài phút để giúp làm bay hơi nước trên các cuộn dây của thiết bị điều hòa.

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.