Những điều chỉnh này không chỉ ảnh hưởng đến lộ trình đào tạo mà còn đặt ra yêu cầu cao hơn về kinh nghiệm lái xe an toàn.
Đáng chú ý, việc nâng hạng bằng lái không còn chỉ dừng lại ở việc tham gia khóa học và vượt qua kỳ thi. Người lái phải chứng minh thời gian lái xe an toàn tối thiểu. Cụ thể, với các trường hợp nâng hạng phổ biến như từ B lên C, C1 lên C, C lên D1 hay D1 lên D, thời gian yêu cầu là từ 2 năm trở lên. Trong khi đó, với các hạng bằng cao hơn như B lên D2, C lên CE hay C lên D, thời gian này được nâng lên tối thiểu 3 năm. Đây được xem là bước siết chặt cần thiết để bảo đảm người điều khiển phương tiện hạng nặng có đủ trải nghiệm thực tế trên đường.
Một điểm mới khác của Thông tư 14 là mở rộng cơ hội cho những người đã có giấy phép nhưng muốn học thêm. Chẳng hạn, người có bằng B số tự động có thể đăng ký học để cấp mới bằng B số sàn. Người đã có bằng B cũng có thể đăng ký học để lấy thêm bằng C1. Quy định này giúp tài xế linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại phương tiện, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe số sàn hoặc xe tải nhỏ ngày càng tăng.
Trên thực tế, hệ thống giấy phép lái xe đã có sự thay đổi từ đầu năm nay theo Thông tư 35. Một số điểm đáng chú ý bao gồm: bằng A1 cấp cho người điều khiển xe máy đến 125cc hoặc xe máy điện công suất đến 11 kW; bằng A cấp cho mô tô trên 125cc hoặc xe điện trên 11 kW; bằng B1 dành cho mô tô ba bánh; và bằng B cấp cho người điều khiển ô tô chở đến 8 chỗ ngồi hoặc xe tải dưới 3.500 kg, phân biệt rõ giữa số sàn và số tự động. Trong đó, các hạng A1, A và B1 không có thời hạn, còn bằng B và C1 có giá trị 10 năm.
Với những thay đổi này, người có nhu cầu học và nâng hạng giấy phép cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Trước hết, hãy lên kế hoạch sớm để tính toán đủ thời gian lái xe an toàn theo quy định. Tiếp đến, cần thường xuyên cập nhật các quy định mới để tránh bị bất ngờ khi đăng ký học hoặc thi. Cuối cùng, việc lựa chọn cơ sở đào tạo uy tín là rất quan trọng, nhằm đảm bảo quá trình học tập và thi cử diễn ra đúng quy định, tránh mất thời gian và chi phí không đáng có.
