Mức phạt vi phạm tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe là bao nhiêu?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mức phạt vi phạm tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe là bao nhiêu?

Chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện xe cơ giới nếu tự ý thay đổi kích thước thùng xe sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Tự ý thay đổi kích thước thùng xe

Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng đối với điều khiển xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

Quảng cáo

Ngoài ra, chủ phương tiện phải thay thế thiết bị (thùng xe) đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo quy định.

Phạt tiền từ 6 triệu đến 8 triệu đồng đối với cá nhân, từ 12 triệu đồng đến 16 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô đưa xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt tham gia giao thông.

kích thước thùng xe
Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng đối với điều khiển xe ôtô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất
Quảng cáo

Ngoài ra chủ phương tiện buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông.

Chở hàng quá trọng tải quy định 35%

Quảng cáo

Phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe ôtô tải, máy kéo (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ôtô chở hàng vượt trọng tải cho phép của xe trên 30% đến 50%.

Người điều khiển xe còn bị áp dụng hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.

Trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 01 tháng đến 03 tháng.

Tin khác

  • Từ 2026, xe hybrid tự sạc được giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt

    Từ 2026, xe hybrid tự sạc được giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt

    Từ ngày 1/1/2026, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận một thay đổi lớn khi nhiều mẫu xe hybrid, bao gồm cả loại tự sạc (HEV), chính thức được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt. Chính sách mới được kỳ vọng sẽ kéo giá bán xe hybrid xuống mức dễ tiếp cận hơn, qua đó thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

  • Lắp gương thời trang, gương gù trên xe máy: Khi nào bị xử phạt?

    Lắp gương thời trang, gương gù trên xe máy: Khi nào bị xử phạt?

    Nhiều người lựa chọn gương thời trang hoặc gương gù để tăng tính thẩm mỹ cho xe máy. Tuy nhiên, theo quy định, gương chiếu hậu phải bảo đảm khả năng quan sát phía sau. Nếu sử dụng gương không đúng chức năng, người điều khiển có thể bị phạt đến 600.000 đồng.

  • Từ 1/1/2026: Những trường hợp ô tô được miễn phí sử dụng đường bộ

    Từ 1/1/2026: Những trường hợp ô tô được miễn phí sử dụng đường bộ

    Từ ngày 1/1/2026, Nghị định 364/2025/NĐ-CP của Chính phủ về thu phí sử dụng đường bộ qua đầu phương tiện chính thức có hiệu lực, quy định rõ các trường hợp xe ô tô không phải nộp phí sử dụng đường bộ, đồng thời thay đổi một số phương thức quản lý, thu phí so với trước đây.

  • Chính thức giảm lệ phí đăng ký ô tô tại Hà Nội và TPHCM

    Chính thức giảm lệ phí đăng ký ô tô tại Hà Nội và TPHCM

    Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 155/2025/TT-BTC quy định về mức thu, chế độ thu, nộp và miễn lệ phí đăng ký, cấp biển số phương tiện giao thông, trong đó đáng chú ý là việc giảm mạnh lệ phí đăng ký ô tô tại Hà Nội và TPHCM.

  • Loạt quy định giao thông mới chính thức áp dụng từ năm 2026

    Loạt quy định giao thông mới chính thức áp dụng từ năm 2026

    Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7.

  • Ô tô ít chạy có cần nổ máy mỗi ngày?

    Ô tô ít chạy có cần nổ máy mỗi ngày?

    Nhiều chủ xe tin rằng ô tô ít sử dụng thì nên nổ máy mỗi ngày vài phút để “giữ máy”. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, thói quen này không những không cần thiết mà nếu làm không đúng cách còn khiến xe xuống cấp nhanh hơn.

  • Những chính sách mới liên quan tới thị trường ô tô Việt Nam năm 2025

    Những chính sách mới liên quan tới thị trường ô tô Việt Nam năm 2025

    Năm 2025 đánh dấu giai đoạn thay đổi mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam khi hàng chính sách mới chính thức có hiệu lực. Từ siết xử phạt giao thông, quản lý điểm giấy phép lái xe, điều chỉnh lệ phí trước bạ đến ưu đãi xe điện và hybrid.

  • Vì sao khoang nội thất ô tô thường ám mùi khó chịu?

    Vì sao khoang nội thất ô tô thường ám mùi khó chịu?

    Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái. Không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe, mùi khó chịu còn có thể phản ánh những bất cập về vệ sinh, kỹ thuật, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ đối với sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Xăng sinh học E5, E10 phù hợp với những phương tiện nào?

    Xăng sinh học E5, E10 phù hợp với những phương tiện nào?

    Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.

  • 9 nguyên nhân khiến ô tô bị rò rỉ dầu và cách khắc phục kịp thời

    9 nguyên nhân khiến ô tô bị rò rỉ dầu và cách khắc phục kịp thời

    Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.