Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

Thực tế cho thấy, chỉ cần một vài thói quen lái xe chưa hợp lý cũng có thể khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể. Vì vậy, chuẩn bị kỹ lưỡng và áp dụng những kinh nghiệm lái xe tiết kiệm sẽ giúp chuyến đi vừa an toàn, vừa giảm áp lực chi tiêu trong dịp Tết.

Chủ động chọn lộ trình, tránh ùn tắc

Trước mỗi chuyến đi dài, việc lên kế hoạch lộ trình là yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Những tuyến đường thông thoáng, mặt đường tốt, ít đèn đỏ và ít ùn tắc sẽ giúp xe vận hành ổn định, tránh tình trạng phải dừng – chạy liên tục gây tốn xăng.

Các tài xế có kinh nghiệm thường lựa chọn khung giờ xuất phát vào sáng sớm hoặc tối muộn để né cao điểm. Bên cạnh đó, việc theo dõi tình hình giao thông qua radio hoặc các ứng dụng chỉ đường như Google Maps giúp người lái kịp thời điều chỉnh lộ trình khi xảy ra kẹt xe. Chuẩn bị sẵn một vài tuyến đường thay thế cũng là cách hiệu quả để tránh bị “chôn chân” trên đường và lãng phí nhiên liệu.

Quảng cáo
lái xe
Trước mỗi chuyến đi dài, việc lên kế hoạch lộ trình là yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm thời gian và nhiên liệu

Duy trì tốc độ ổn định, hạn chế tăng giảm ga liên tục

Giữ tốc độ ổn định trên đường dài là một trong những nguyên tắc quan trọng để tiết kiệm xăng. Việc tăng tốc rồi phanh gấp liên tục không chỉ làm xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mà còn giảm độ an toàn khi di chuyển.

Nhiều người nghĩ rằng chạy càng chậm càng tiết kiệm xăng, tuy nhiên điều này không hoàn toàn chính xác. Khi xe chạy quá chậm, động cơ thường hoạt động ở số thấp với vòng tua cao, khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng. Ngược lại, chạy quá nhanh lại làm lực cản không khí tăng mạnh, buộc động cơ phải hoạt động nhiều hơn.

Các chuyên gia khuyến nghị nên duy trì tốc độ trung bình phù hợp với điều kiện đường và giữ vòng tua động cơ ở mức thấp, thường dưới 2.000 vòng/phút, để đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất.

Quảng cáo

Tăng tốc nhẹ nhàng, tránh đạp ga đột ngột

Thói quen đạp ga mạnh khi khởi hành hoặc vượt xe là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe “ngốn” xăng. Việc tăng tốc từ từ, đều ga sẽ giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn và giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Theo khuyến cáo, dải tốc độ từ khoảng 50 - 80 km/h thường là vùng hoạt động tiết kiệm nhiên liệu của nhiều dòng xe. Khi vận tốc tăng quá cao, mức tiêu thụ xăng sẽ tăng rõ rệt. Chẳng hạn, ở tốc độ 120 km/h, xe có thể tiêu hao nhiều hơn khoảng 20% nhiên liệu so với khi chạy ở 100 km/h.

Hạn chế phanh gấp và dừng xe không cần thiết

Quảng cáo

Quan sát sớm tình hình giao thông phía trước giúp người lái chủ động giảm tốc, tránh phải phanh gấp. Mỗi lần phanh rồi tăng tốc trở lại, động cơ đều phải tiêu tốn thêm nhiên liệu để đưa xe về trạng thái vận hành ổn định.

Thay vì đạp phanh đột ngột, việc nhả chân ga để xe giảm tốc từ từ không chỉ giúp tiết kiệm xăng mà còn tăng độ an toàn, đặc biệt trong những ngày cao điểm Tết khi mật độ phương tiện trên đường rất đông.

Kiểm tra lốp và bảo dưỡng xe trước chuyến đi

Áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn sẽ làm tăng lực cản lăn, khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Vì vậy, trước khi khởi hành, người lái nên kiểm tra và bơm lốp đúng áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng xe định kỳ như thay dầu, kiểm tra phanh, động cơ và các hệ thống quan trọng cũng đóng vai trò rất lớn. Một chiếc xe ở trạng thái vận hành tốt không chỉ giúp chuyến đi an toàn, êm ái hơn mà còn góp phần giảm đáng kể chi phí nhiên liệu trên suốt hành trình về quê ăn Tết.

Tin khác

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.

  • Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Bước sang năm 2026, các khoản thuế, phí bắt buộc để một chiếc ô tô có thể chính thức lăn bánh trên đường có sự thay đổi nhẹ.

  • Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng

    Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng

    Theo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).