Lái xe trong mưa lớn: Các lưu ý quan trọng để tránh rủi ro

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lái xe trong mưa lớn: Các lưu ý quan trọng để tránh rủi ro

Lái xe trong điều kiện mưa lớn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro, kể cả với những người có kinh nghiệm lâu năm.

Tầm nhìn bị hạn chế, mặt đường trơn trượt, thời gian phanh kéo dài, nguy cơ trượt nước và các ổ gà bị che khuất đều có thể dẫn đến tai nạn. Vì vậy, việc điều chỉnh kỹ năng lái xe và chuẩn bị phương tiện chu đáo là yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo an toàn.

Trước khi di chuyển, người lái nên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe hoặc nhờ thợ chuyên môn thực hiện. Một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ giúp xử lý tình huống hiệu quả hơn trong thời tiết xấu.

lái xe
Cần gạt nước phải hoạt động tốt để duy trì tầm nhìn

Dưới đây là những điều cần lưu ý khi lái xe dưới trời mưa lớn:

Những điều nên làm

Quảng cáo

- Kiểm tra lốp xe: Lốp xe quyết định khả năng bám đường và thoát nước. Lốp mòn dễ khiến xe bị trượt nước. Hãy bảo đảm độ sâu gai và áp suất lốp đạt chuẩn trước khi xuất phát.

- Kiểm tra cần gạt nước: Cần gạt nước phải hoạt động tốt để duy trì tầm nhìn. Nếu lưỡi gạt bị chai cứng, xước kính hoặc không quét sạch nước, cần thay mới ngay.

- Bật đèn chiếu gần: Sử dụng đèn chiếu gần giúp tăng khả năng quan sát và giúp các xe khác dễ dàng nhận diện. Đây là thao tác quan trọng khi tầm nhìn bị hạn chế.

- Giảm tốc độ: Đường ướt làm tăng quãng đường phanh. Hãy di chuyển chậm và giữ khoảng cách phù hợp với xe phía trước để có thêm thời gian xử lý tình huống.

- Tăng khoảng cách an toàn: Duy trì khoảng cách tối thiểu 3 giây với xe phía trước nhằm giảm nguy cơ va chạm khi phanh đột ngột.

Quảng cáo

- Phanh nhẹ nhàng: Tránh các thao tác phanh hoặc tăng tốc đột ngột. Phanh từ tốn giúp xe giữ được độ bám và tránh mất lái.

Những điều không nên làm

- Bật đèn pha chiếu xa: Ánh sáng đèn pha chiếu xa có thể phản xạ qua các hạt mưa gây chói mắt, làm giảm tầm nhìn. Chỉ nên sử dụng đèn chiếu gần khi trời mưa.

- Phanh gấp: Phanh đột ngột dễ khiến xe mất ma sát và trượt bánh. Hãy phanh đều và có kiểm soát.

- Lái xe quá nhanh: Dù đường chỉ ướt nhẹ, xe vẫn có thể bị trượt nước. Việc chạy quá tốc độ trong mưa là vô cùng nguy hiểm.

Quảng cáo

- Đi vào vùng ngập nước không xác định độ sâu: Nước có thể che khuất ổ gà hoặc vật cản lớn. Chỉ nên đi khi đã ước lượng được độ sâu hoặc quan sát các xe khác để đánh giá trước.

- Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi xe vẫn di chuyển: Đèn cảnh báo chỉ được sử dụng khi xe gặp sự cố và phải dừng lại. Việc bật đèn khi đang chạy dễ gây hiểu nhầm cho các phương tiện khác.

- Mất tập trung khi lái xe: Trời mưa đòi hỏi sự tập trung tối đa. Tuyệt đối không sử dụng điện thoại hoặc trò chuyện quá nhiều trong lúc điều khiển xe.

Bằng việc kết hợp chuẩn bị kỹ lưỡng và tuân thủ các nguyên tắc an toàn, người lái có thể giảm thiểu rủi ro và chủ động hơn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.

Tin khác

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.