Ghế da xe ô tô và những vấn đề thường gặp

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ghế da xe ô tô và những vấn đề thường gặp

Bong tróc, trầy xước, bị bám bẩn… là những vấn đề thường gặp ở ghế da xe hơi sau một thời gian sử dụng. Những “sự cố” đáng tiếc này nếu không khắc phục sớm sẽ bị nặng và ảnh hưởng đến thẩm mỹ của xe.

Da ghế ô tô bị sờn

Đối với những dạng ghế da bị sờn, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc trà sát quá mạnh dẫn đến da ghế ô tô bị sờn và mòn. Để hạn chế việc này, bạn chỉ nên sử dụng dung dịch vệ sinh đạt tiêu chuẩn. Đối với những vết bẩn quá cứng đầu thì mới sử dụng loại năng hơn. Nhưng do cấu tạo của ghế da, nên những vết bẩn cứng đầu đó thường hiếm khi xuất hiện, nếu bạn chịu khó vệ sinh thường xuyên.

Tuyệt đối không sử dụng vải thô cứng và bàn chải để chà sát mạnh ghế da. Vì điều này rất dễ gây hiện tượng sờn rách.

Quảng cáo
ghế da xe ô tô
Da ghế ô tô bị sờn

Da ghế ô tô bị rạn nứt, nhăn, phồng rộp

Ghế da ô tô bị nứt, nhăn hay phồng rộp chủ yếu đến từ những tác động mạnh như tì tay quá mạnh lên ghế, quỳ lên ghế,... mà một nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này diễn ra nhanh hơn là do ánh sáng trực tiếp từ mặt trời. Để hạn chế tình trạng này, cách tốt nhất là bạn nên hạn chế để đồ vật nặng lên trên ghế da, tránh tì mạnh tay và hạn chế tối đa việc đậu xe dưới thời tiết nắng nóng.

Quảng cáo
ghế da xe ô tô
Da ghế ô tô bị rạn nứt, nhăn, phồng rộp

Ghế da ô tô bị trầy xước, rách

Nguyên nhân dẫn đến ghế da ô tô bị rách chủ yếu đến từ việc bạn để những vật nhọn trong túi quần, và ngồi lên ghế da, hay để thú cứng trong xe và bị thú cưng cào,… Để khắc phục tình trạng này chỉ có cách duy nhất là nhờ đến thợ bọc ghế da chuyên nghiệp bọc lại phần bị sờn rách. Do đó, bạn cũng nên hạn chế tình trạng này xảy ra bằng cách hạn chế để những vật nhọn, dễ dàng cào rách ghế da vào túi quần, hay hạn chế để thú cưng trong xe mà không có gì che chở.

Quảng cáo
ghế da xe ô tô
Ghế da ô tô bị trầy xước, rách

Da ghế ô tô bị vết bẩn

Ghế da ô tô bị bẩn có thể do quá trình tiếp xúc với bụi bẩn, mồ hôi tiết ra từ cơ thể, hay do thức ăn vương vãi lên ghế da tích tụ lâu ngày, do tiếp xúc trực tiếp với cà phê nóng,… Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ của ghế da, mà còn khiến cho nội thất trong xe bạn dễ dàng bốc mùi, nuôi dương vi khuẩn gây hại.
Để khắc phục tình trạng này thì bạn nên thường xuyên vệ sinh ghế da. Đối với những vết bẩn cứng đầu. Bạn có thể sử dụng đến dung dịch vệ sinh đặc biệt. Nhưng hầu hết các loại da công nghiệp hiện nay đều được sản xuất hiện đại, chống nước, chống ẩm mốc rất tốt nên việc vệ sinh cũng rất đơn giản.

Tin khác

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.