Độ đèn ô tô an toàn - Đừng bỏ qua những điều này

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Độ đèn ô tô an toàn - Đừng bỏ qua những điều này

Để độ đèn ô tô đảm bảo an toàn, bạn cần tuân thủ các quy định về ánh sáng, không tự ý lắp thêm đèn không có trong thiết kế nguyên bản, lựa chọn đơn vị độ đèn uy tín và kiểm tra định kỳ.

Không độ đèn có công suất quá lớn

Công suất phổ biến của đèn pha ô tô dao động từ 55-100W nhưng nhiều tài xế nâng cấp đèn pha với công suất quá lớn lên tới 130-150W. Điều này không chỉ khiến cho hệ thống dây điện, ắc-quy quá tải mà còn ảnh hưởng tới chóa đèn và các chi tiết nhựa xung quanh.

Khi đèn pha có công suất quá lớn dẫn đến các đường dây điện hoạt động quá tải, sinh quá nhiệt dễ dẫn tới cháy âm. Điều này không chỉ khiến chủ xe phải khắc phục sự cố mà còn ảnh hưởng tới bảo hành phần điện, do xe đã bị can thiệp kết cấu hệ thống điện.

Đèn pha với công suất lớn sinh ra nhiệt năng cao sẽ dễ gây ra cháy chóa đèn, cháy nhựa. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi xe đang di chuyển.

Quảng cáo
Độ đèn ô tô
Để độ đèn ô tô đảm bảo an toàn, bạn cần tuân thủ các quy định về ánh sáng

Tuân thủ thiết kế đèn, hệ thống điện của từng mẫu xe

Một lưu ý đặc bị khi độ đèn ô tô là cần thực hiện theo nguyên tắc an toàn của từng mẫu xe. Để đảm bảo an toàn không xảy ra cháy nổ khi độ đèn, việc đấu dây điện qua cầu chì là điều bắt buộc.

Khi độ đèn đồng nghĩa cường độ ánh sáng tăng khiến nhiệt độ trong chóa đèn nóng hơn. Vì vậy khi độ thêm đèn dạng bóng xenon hay đèn bi led phải đảm bảo được yếu tố an toàn, có hệ thống tản nhiệt để tránh hấp hơi chóa đèn.

Việc nâng cấp đèn sẽ phải thực hiện thao tác mở chóa đèn zin của xe, việc này khiến cho cát, bụi, vân tay,… dễ bám vào đèn. Do đó khi độ đèn cần thực hiện cẩn thận, tỉ mỉ, cần có phòng làm việc chuyên biệt không có gió và bụi, tránh làm mất thẩm mỹ của đèn.

Quảng cáo

Để không phải gặp tình trạng nước mưa đọng lại hay bị ngưng tụ trong chóa đèn, việc tháo và lắp lại chóa cần đảm bảo kín khít, không có khe hở.

Đối với những xe có hệ thống điện tử phức tạp, nhiều cảm biến, thì chủ xe cần lưu ý không lắp các loại đèn khác với nguyên bản của xe. Vì khi lắp khác loại đèn rất dễ xảy ra hiện tượng lỗi hệ thống điện, và còn ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe.

Chủ xe cũng cần nắm rõ loại đèn nguyên bản, khi nâng cấp cần sử dụng loại đèn đúng công suất để tránh các trường hợp lắp đèn công suất quá lớn gây chập cháy hệ thống điện.

Để thể hiện phong cách độc lạ cũng như do nhu cầu và sở thích. Nhiều người đã lạm dụng việc độ đèn xe ô tô để lắp thêm những thiết kế độc lạ, khác hoàn toàn với thiết kế ban đầu. Điều này đã khiến chủ xe vi phạm luật giao thông. Do đó, khi nâng cấp đèn tài xế cần phải đảm bảo hệ thống tuân theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.

Quảng cáo

Lựa chọn cơ sở nâng cấp uy tín

Ngày nay việc độ đèn ô tô dần trở thành trào lưu. Có rất nhiều chiếc xe ngay sau khi lăn bánh đã được chủ nhân đưa đi nâng cấp hệ thống đèn. Vì vậy các cơ sở nâng cấp, độ chế hệ thống đèn ô tô phát triển nhanh chóng.

Nhưng không phải cơ sở sửa chữa nào cũng đủ điều kiện để thực hiện công việc. Nâng cấp đèn không chỉ yêu cầu về máy móc chuyên dụng, mà còn yêu cầu về trình độ tay nghề người thợ có thể thực hiện công việc nhanh chóng chính xác, cũng như đảm bảo độ thẩm mỹ.

Ngoài việc lựa chọn cơ sở sửa chữa uy tín, người dùng cũng cần lưu ý lựa chọn những loại đèn có nguồn gốc xuất xứ chính hãng. Không nên sử dụng sản phẩm trôi nổi không rõ nguồn gốc, những sản phẩm này thường có giá bán thấp nhưng chất lượng rất kém, dễ phát sinh những sự cố ngoài ý muốn.

Khi nâng cấp đèn ngoài yêu cầu đảm bảo phù hợp với nhu cầu sử dụng, chủ xe cũng cần đảm bảo tuân thủ theo thiết kế nguyên bản của xe, phù hợp với tổng thành hệ thống điện và đặc biệt cần tuân thủ quy định của luật an toàn giao thông.

Tin khác

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.

  • 4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    Xe tay ga ngày càng phổ biến nhờ sự tiện dụng và khả năng vận hành êm ái. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.