Dấu hiệu cảnh báo gương chiếu hậu hư hỏng dễ xảy ra tai nạn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Dấu hiệu cảnh báo gương chiếu hậu hư hỏng dễ xảy ra tai nạn

Gương chiếu hậu ô tô là bộ phận quan trọng giúp tài xế quan sát khi vận hành xe an toàn. Nếu gương chiếu hậu ô tô hư hỏng mà tài xế bỏ qua không thay thế có thể gây tai nạn đáng tiếc.

Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy gương chiếu hậu ô tô cần thay thế:

Gương chiếu hậu bị lỏng, gãy

Gương chiếu hậu lỏng lẻo, gãy, không thể cố định với bệ gắn xe ẩn chứa nhiều nguy hiểm đối với người dùng. Theo đó, vị trí gương sẽ bị lệch khi di chuyển và không thể giúp lái xe quan sát tình trạng giao thông xung quanh phương tiện.

Quảng cáo

Nguyên nhân khiến chốt giữ gương bị lỏng có thể do va quệt hoặc bị ảnh hưởng do quá trình tác động của thời tiết.

Gương chiếu hậu ô tô bị nứt hoặc vỡ

Nếu gương chiếu hậu xuất hiện những vết nứt lớn, không thể khắc phục và hạn chế tầm nhìn thì chủ xe nên thay mới.

gương chiếu hậu bị nứt
Nếu gương chiếu hậu xuất hiện những vết nứt lớn, không thể khắc phục và hạn chế tầm nhìn thì chủ xe nên thay mới
Quảng cáo

Thực tế, vết nứt nhỏ không ảnh hưởng nhiều đến việc quan sát. Tuy nhiên những vết nứt lớn sẽ làm hạn chế tầm nhìn. Điều này khiến việc theo dõi tình hình khi lưu thông trên đường gặp nhiều khó khăn.

Gương chiếu hậu ô tô bị ố bẩn không thể làm sạch

Các vết ố bẩn không thể làm sạch trên gương sẽ khiến người lái mất tập trung khi quan sát. Trong trường hợp này, chủ xe nên cân nhắc việc thay gương mới để đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Quảng cáo

Có nhiều nguyên nhân khiến gương bị bẩn như nấm mốc hoặc bị mất màu do tiếp xúc thường xuyên với ánh mặt trời với nhiệt độ ở cường độ cao.

Chức năng làm mờ ánh sáng không hoạt động

Gương chiếu hậu ôtô ở một số dòng xe hiện đại có chức năng làm mờ sự phản chiếu. Điều này rất hữu ích khi di chuyển vào ban đêm, tránh lóa mắt nếu có đèn pha từ xe phía sau.

Trường hợp gương gặp phải sự cố với chức năng này, chủ xe nên sửa lại hoặc thay thế để cải thiện trải nghiệm lái xe của mình.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.