Cần kiểm tra những bộ phận nào của xe sau thời gian dài không sử dụng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cần kiểm tra những bộ phận nào của xe sau thời gian dài không sử dụng

Nếu “xế yêu” của bạn đã lâu ngày không được hoạt động hay tần suất sử dụng rất ít thì trước khi vận hành lại chúng ta hãy kiểm tra tổng quát lại xe trước khi vận hành.

Dưới đây là những bộ phận mà tài xế cần kiểm tra để nắm được tình trạng chiếc xe của mình:

Kiểm tra, bổ sung các dung dịch bôi trơn, làm mát trên xe

Sau một thời gian không sử dụng sử dụng, các loại dung dịch trên ôtô thường bị hao hụt, xuống cấp và cần được bổ sung thay thế.

Theo các chuyên gia trong lĩnh vực bảo dưỡng, chăm sóc ôtô, có 5 loại dung dịch trên ô tô cần được kiểm tra, thay thế bao gồm: dầu nhớt động cơ, nước làm mát, dầu phanh, nước rửa kính và dầu trợ lực lái.

Quảng cáo
kiểm tra nước làm mát
Sau một thời gian không sử dụng sử dụng, các loại dung dịch trên ôtô thường bị hao hụt

Kiểm tra tình trạng áp suất lốp xe

Ôtô để lâu ngày không sử dụng có thể khiến áp suất lốp xe giảm, dẫn đến tình trạng thiếu hơi, thậm chí cao su lốp còn bị nứt nẻ, biến dạng.

Khi gặp tình trạng này, chủ xe nên sử dụng các loại bơm mini bơm lại lốp xe đảm bảo áp suất.

Quảng cáo

Kiểm tra tình trạng ắc quy, hệ thống điện

Bình ắc-quy hết điện là “căn bệnh” phổ biến nhất trên ô tô để lâu ngày không sử dụng. Vì vậy, việc đầu tiên bạn nên kiểm tra tình trạng bình ắc quy.

kiểm tra ắc quy
Bình ắc-quy hết điện là “căn bệnh” phổ biến nhất trên ô tô để lâu ngày không sử dụng

Với các xe dùng chìa khóa thông minh, ắc quy hết điện có thể khiến chủ xe không thể mở cửa xe bằng khóa thông minh. Lúc này hãy sử dụng đến chìa khóa cơ, thường được tích hợp trong khóa thống minh để mở cửa xe, sau đó mở nắp ca-pô để kiểm tra bình ắc quy.

Quảng cáo

Kiểm tra tình trạng khoang nội thất, khoang động cơ

Ôtô để lâu ngày có thể khiến các chi tiết trong khoang nội thất bị ẩm mốc, hoặc chuột, gián xâm nhập làm tổ trong khoang động cơ.

Với khoang động cơ, sau khi kiểm tra các bình chứa dung dịch. Nên chú ý đến các khe, hốc trong khoang động cơ. Đây là những nơi chuột thường xâm nhập làm tổ, thậm chí có thể cắn phá hệ thống dây điện.

Tin khác

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.