Điểm mặt 5 bộ phận ô tô đắt tiền nhất

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Điểm mặt 5 bộ phận ô tô đắt tiền nhất

Bên cạnh chi phí mua xe, người dùng trong tương lai còn phải móc hầu bao cho việc chăm sóc bảo dưỡng. Trong đó, 5 bộ phận sau đây sẽ khiến bạn chi trả khá nhiều.

Hộp số

Hộp số trên xe ô tô là một trong số những bộ phận phức tạp và “đắt tiền”. Nếu hộp số của bạn xảy ra sự cố quá trình vận hành xe sẽ gây mất an toàn. Lúc này thay thế hay sửa chữa hộp số sẽ khiến bạn chi một số tiền không nhỏ bất kể xe của bạn là hạn sang hay là dòng xe phổ thông.

Hộp số là bộ phận truyền lực từ động cơ đến hệ dẫn động giúp xe di chuyển, tăng tốc, giảm tốc, thay đổi chiều chuyển động của xe về hướng tiến, lùi. Yêu cầu của hộp số khi hoạt động là phải không phát ra tiếng quá ồn, có hiệu suất truyền lực cao. Những lỗi thường hay mắc phải với hộp số là hộp số bị nóng do sử dụng không đúng cách như tải trọng vượt quá mức cho phép, bắt xe ô tô chở quá nặng hay thường xuyên vừa chạy vừa ngừng…

hộp số
Hộp số trên xe ô tô là một trong số những bộ phận phức tạp và “đắt tiền”

Dầu hộp số không được kiểm tra thường xuyên các khớp răn không được bôi trơn dẫn đến mòn các bánh răn, bị ô xi hóa. Các chi tiết bằng cao su bên trong hộp số ở trong môi trường nhiệt độ cao liên tục dẫn đến tình trạng bị giòn, dễ vỡ gây tràn dầu… Ngoài ra nếu không được kiểm tra dầu thường xuyên hộp số bị thiếu dầu sẽ khó sang số có thể nặng hơn là làm bể hộp số. Vì vậy cần thường xuyên kiểm tra, thay dầu hộp số, vận hành xe đúng như hướng dẫn để tăng độ bền của hộ số và tuổi thọ sử dụng của xe.

Quảng cáo

Động cơ

Động cơ của xe ô tô được mệnh danh là “trái tim” của xe, đây là bộ phận quyết định xe ô tô của bạn chạy có ổn định, độ bền của xe. Động cơ xe ô tô có tuổi thọ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chất lượng từ nhà sản xuất, cách người sử dụng vận hành, chế độ bảo dưỡng, bảo trì của người lái xe. Động cơ là thiết bị chuyển hóa nhiên liệu như xăng hay dầu diesel thành động năng. Động cơ chạy bằng xăng hay diesel có ưu và nhược điểm khác nhau. Cấu tạo của động cơ bao gồm những bộ phận như pít tông, xi lanh, bugi…

động cơ
Động cơ của xe ô tô được mệnh danh là “trái tim” của xe

Những lỗi thường gặp ở động cơ thường đến từ lỗi vận hành không đúng cách khiến cho động cơ bị yếu, giảm tuổi thọ, nhanh hư như chở quá tải, liên tục tăng tăng hay giảm tốc độ đột ngột, bắt xe vận hành hết công suất… Hay sử dụng xe ở những nơi có môi trường khắc nghiệt, có điều kiện khí hậu bất lợi như phải hoạt động ở nơi ẩm thấp, phải thường xuyên di chuyển qua địa hình hiểm trở, ngập nước, di chuyển trong tuyết hay những nơi bị nhiễm mặn.

Việc cần thiết để bảo vệ động cơ của bạn và tăng tuổi thọ cho động cơ là thường xuyên thay dầu cho tấm lọc dầu động cơ, tra nhớt và các chi tiết, giúp quá trình vận hành được trơn mượt, không làm mòn các chi tiết trong quá trình vận hành bị cọ xát. Thường xuyên thay dầu động cơ, kiểm tra tấm lọc khi quá bẩn cần thay tấm lọc mới. Vận hành xe theo đúng quy trình hướng dẫn của nhà sản xuất, tuân thủ lịch trình bảo dưỡng xe một cách nghiêm ngặt.

Bình ắc quy

Quảng cáo

Bình ắc quy có tuổi thọ trung bình 2 – 3 năm nếu được bảo dưỡng tốt. Bình ắc quy là thiết bị tích trữ điện năng, cung cấp năng lượng cho hệ thống vận hành và cung cấp điện nguồn điện ổn định cho các thiết bị điện trên xe.

bình ắc quy
Bình ắc quy có tuổi thọ trung bình 2 – 3 năm nếu được bảo dưỡng tốt

Khi máy phát chưa hoạt động, bình ắc quy giúp khởi động xe. Khi xe đã hoạt động, máy phát cung cấp điện thì bình ắc quy sẽ ngừng hoạt động và sạc lại điện. Bình ắc quy hoạt động dựa trên nguyên lý biến đổi hóa năng thành điện năng.

Nếu không có điện/năng lượng thì ô tô không thể vận hành được nên đây cũng là lý do tại sao bình ác quy ô tô lại có giá trị cao như vậy.

Bộ lọc nhiên liệu xe ô tô

Quảng cáo

Bộ lọc nhiên liệu là cũng là một trong những phụ tùng ô tô đắt tiền. Tuy nhiên, bộ lọc lại cần được thay thế thường xuyên theo định kỳ. Bộ lọc đóng vai trò cung cấp nguồn nhiên liệu sạch trước khi đưa vào buồng đốt động cơ. Nếu bộ lọc bị tắc, dòng nguyên liệu bị chặn khiến động cơ không khởi động được hoặc vận hành không ổn định.

bộ lọc nhiên liệu
Bộ lọc nhiên liệu là cũng là một trong những phụ tùng ô tô đắt tiền

Khi thường xuyên lọc cặn bẩn, bộ lọc cần được thay mới thường xuyên để đảm bảo lọc sạch nhiên liệu cho xăng dầu, động cơ vận hành trơn tru, giảm hao tốn nhiên liệu.

Dây curoa cam ô tô

Đây curoa trên trục cam của ô tô có nhiệm vụ hỗ trợ trục cam và trục khuỷu được ăn khớp với nhau, nhờ vậy mà thời điểm biến thiên không bị sai lệch. Khi còn mới, xe sẽ vận hành êm ái và mượt mà.

Tuy nhiên, khi nó cũ, đặc biệt là khi dây đai bị mòn, có thể gây ra thiệt hại lớn cho các bộ phận khác do va quệt trong khi xoay. Bạn có thể biết khi dây curoa cam bị hỏng bằng cách lắng nghe xem có bất kỳ tiếng rít nào phát ra từ động cơ hay không?

Tin khác

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.