Cách sử dụng xe ô tô điện an toàn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách sử dụng xe ô tô điện an toàn

Sử dụng ô tô điện khác với xe chạy động cơ nhiệt, để đảm bảo an toàn cho người dùng và tránh được những rủi ro khi di chuyển, cần lưu ý những điều dưới đây.

Tăng tốc đột ngột với ô tô điện có thể gây nguy hiểm

Không giống xe chạy xăng hay diesel, động cơ điện có mô-men nhất quán ở tất cả các dải vòng tua trong từng phạm vi cụ thể; công suất của động cơ được truyền trực tiếp đến các trục quay khiến chiếc xe tăng tốc liên tục.

Trong khi đó, động cơ nhiệt hoạt động thông qua hộp số và các chuyển động bánh răng. Vì vậy, khả năng tăng tốc của xe điện rất ấn tượng và cần được xử lý cẩn thận, một mặt, vì sự an toàn của người lái và người ngồi trong xe, mặt khác để duy trì tính tự chủ của pin.

Trong trường hợp xe tăng tốc mạnh và lặp đi lặp lại nhiều lần, pin phóng điện nhanh hơn sẽ làm giảm phạm vi hoạt động của ô tô điện. Do đó, người lái nên tăng tốc từ từ và vừa phải để đảm bảo tuổi thọ của pin.

Quảng cáo
lái xe điện
Không giống xe chạy xăng hay diesel, động cơ điện có mô-men nhất quán ở tất cả các dải vòng tua trong từng phạm vi cụ thể

Sử dụng thường xuyên hệ thống phanh tái tạo năng lượng

Một trong những tính năng thực sự sáng tạo của ô tô điện là khả năng sạc pin trong quá trình di chuyển bằng cách tích lũy năng lượng do phanh động cơ tạo ra. Cụ thể, khi người lái xe nhả chân ga, động năng của động cơ sẽ được thu hồi và chuyển hóa thành điện năng sạc lại vào pin.

Nhờ quá trình này, nguồn năng lượng của pin có thể được nạp lại lên đến 20%. Do đó, tài xế nên sử dụng phanh động cơ nhiều hơn là dùng bàn đạp phanh.

Quảng cáo

Điều chỉnh lái xe phù hợp với môi trường xung quanh

Khi di chuyển trên đường cao tốc, người điều khiển nên lường trước những chướng ngại vật có thể gặp phải để giảm tốc độ kịp thời.

lái xe điện
Nhiệt độ lạnh hơn có thể làm chậm tốc độ sạc của ô tô điện

Ngoài ra, tốc độ quá cao (trên 100 km/h) cũng có thể gây ảnh hưởng đến khả năng tự chủ của pin. Vì thế, người lái xe phải cảnh giác duy trì tốc độ vừa phải đảm bảo an toàn cũng như hiệu suất hoạt động của pin.

Quảng cáo

Phanh quá đột ngột cũng có thể gây bất ngờ cho những xe di chuyển phía sau, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Sạc pin

Nhiệt độ lạnh hơn có thể làm chậm tốc độ sạc của ô tô điện. Trong khi, nhiệt độ ấm có thể có lợi cho việc sạc nhanh nhưng tiếp xúc lâu trong điều kiện nóng có thể làm hỏng các bộ phận bên trong của pin. Vì vậy, nếu ô tô của bạn để dưới nắng ngoài trời trong thời gian dài, hãy di chuyển chiếc xe vào chỗ râm mát rồi mới sạc lại.

Ngoài ra, tránh để ô tô điện còn dưới 10-20% pin. Tất cả các xe ô tô điện đều có dung lượng pin có thể sử dụng trong khoảng năng lượng trên, nhưng nếu có thể nên tránh việc tránh chạm đến các vùng đỏ để đảm bảo độ bền của pin.

Tin khác

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.