Cách nhận biết khi pin ô tô điện bị hỏng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách nhận biết khi pin ô tô điện bị hỏng

Khi pin xe ô tô điện bị giảm chất lượng thì ô tô của bạn cũng sẽ bị ảnh hưởng, đồng thời xuất hiện những dấu hiệu cảnh báo nhất định như xe không nổ máy, ngắt đèn trên xe.

Cách nhận biết pin ô tô điện hỏng

Hộp bảo vệ hoặc các nắp cứng được thiết kế nhằm bảo vệ và che chắn bộ phận pin. Khi pin ô tô điện bị xuống cấp hoặc hỏng, bằng quan sát có thể nhận biết nhờ 2 yếu tố: đèn trên bảng taplo báo lỗi và biểu tượng pin sáng liên tục.

Bên cạnh đó, người dùng cũng có thể nhận biết bằng các cách truyền thống như sau:

  • Quan sát bằng mắt thường, nếu thấy hộp chứa pin bị phồng là dấu hiệu nhận biết pin bị hỏng, chủ xe cần kiểm tra hộp chứa để rồi mới đưa ra kết luận.
  • Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoạt động không ổn định, thậm chí ô tô không khởi động được. Sở dĩ có thể nhận biết như vậy vì pin cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống công nghệ của xe như còi, đèn chiếu sáng, điều hoà. Khi pin có vấn đề hệ thống đèn, còi sẽ hoạt động một cách bất ổn.
  • Pin có các vết cháy, vết nứt, bị ăn mòn hoặc hiện tượng rò rỉ đều tiềm ẩn nguy cơ hỏng hóc.
  • Trong quá trình vận hành nhận thấy động cơ xe yếu, khởi động lúc được lúc không hoặc xe dừng đột ngột do bị sụt điện, khả năng cao là pin xe bị chai.
  • Xe ô tô sạc đầy nhưng không đi được.
Quảng cáo
pin xe điện
Khi pin ô tô điện bị xuống cấp hoặc hỏng, bằng quan sát có thể nhận biết nhờ 2 yếu tố: đèn trên bảng taplo báo lỗi và biểu tượng pin sáng liên tục

Nguyên nhân dẫn đến pin ôtô điện bị hỏng

Va chạm giao thông tác động đến pin xe ôtô điện

Các trường hợp xảy ra va chạm giao thông có thể gây ảnh hưởng đến pin ôtô điện. Lúc này, pin sẽ giải phóng một lượng nhiệt đáng kể nên có thể dẫn đến rủi ro.

Đồng thời, tác động của ngoại lực cũng làm cho các tế bào của bộ phận này dễ hư hỏng, có thể dẫn đến cháy nổ do sự tăng nhiệt pin. Tuy nhiên, hiện nay pin được thiết kế cấu trúc tích hợp nên đảm bảo được an toàn ngay cả khi xảy ra va chạm.

Quảng cáo

Sạc xe không đúng quy định và khuyến cáo của nhà sản xuất

Sạc xe không đúng quy định hoặc không theo khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ gây ra hiện tượng đoản mạch hoặc các phản ứng điện hóa không mong muốn ở pin. Chưa hết, hiện tượng đoản mạch còn làm cho tuổi thọ của bộ phận lưu trữ năng lượng bị giảm đi.

xe điện
Sạc xe không đúng quy định hoặc không theo khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ ảnh hưởng đến pin xe

Cách khắc phục pin ôtô điện bị hỏng

Quảng cáo

Khi quan sát thấy các dấu hiệu bất thường trên pin, người dùng cần kiểm tra hộp chứa pin. Nếu hộp chứa bị đen hoặc phồng, chủ xe cần mang đi sửa chữa hoặc thay thế kịp thời. Trường hợp không thấy dấu hiệu của hư hỏng, người dùng hãy làm sạch khu vực đó, kết nối lại và khởi động động cơ. Nếu quá trình khởi động vẫn chậm chứng tỏ pin gần hết tuổi thọ và cần thay thế.

Trong trường hợp các thiết bị đầu cuối hoặc đầu nối của pin có dấu hiệu bị ăn mòn phần kim loại hoặc xuất hiện các vết bẩn màu xanh lá cây hoặc màu trắng ố cho thấy vấn đề ở các vị trí tiếp giáp. Lúc này, chủ xe nên kiểm tra sự bất thường ở các dây cấp nối và khắc phục.

Trường hợp người dùng nhận thấy hệ thống bộ phận trên xe điện bị chậm, có thể sử dụng máy kiểm tra điện áp để kiểm tra. Sau khi kết nối cáp của máy với cực âm, dương của pin, máy quét hiển thị ít hơn 11,8V sẽ khiến ôtô gặp khó khăn về khởi động. Lúc này, khả năng cao là pin đã xuống cấp hoặc hỏng và cần thay thế.

Trong trường hợp xe khó khởi động hoặc vận hành yếu. Hiện tượng này là do pin không thể cung cấp đủ điện năng phục vụ hoạt động của động cơ. Chủ sở hữu cần mang xe đi kiểm tra sớm nhất để kịp thời khắc phục sự cố.

Nếu đang đi trên đường, pin ôtô điện bị hỏng giữa đường, chủ sở hữu cần gọi xe cứu hộ. Việc kéo xe điện bằng các phương tiện khác được khuyến cáo không nên thực hiện.

Tin khác

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.