Cách âm chống ồn xe ô tô nên hay không?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách âm chống ồn xe ô tô nên hay không?

Một trong những nguyên nhân chính gây khó chịu và cảm giác mệt mỏi cho người ngồi trên ô tô là tiếng ồn. Vậy có nên làm chống ồn cho xe ô tô hay không?

Nguyên nhân gây ra tiếng ồn trên xe ô tô?

Hiện tượng cộng hưởng âm thanh do lốp xe tiếp xúc với mặt đường, lốp xe không tương thích với mâm xe, tình trạng của lốp không tốt, các chi tiết máy ma sát với nhau, động cơ gặp vấn đề, tác động từ môi trường bên ngoài,... tạo ra những âm thanh lớn gây cảm giác khó chịu cho người ngồi trên xe.

Tiếng ồn từ lốp xe hoặc gầm xe

Những tiếng ồn khi lái xe do ma sát lốp với mặt đường, các chi tiết cơ khí trong gầm xe ma sát với nhau là hiện tượng khó tránh khỏi. Song, đôi khi đây còn là dấu hiệu cảnh báo bộ phận này có vấn đề và cần được bảo dưỡng.

cách âm xe ô tô
Khả năng cách âm ở mỗi xe khác nhau
Quảng cáo

Dưới đây là những yếu tố tác động cụ thể:

Hiện tượng lốp xe tiếp xúc với bề mặt đường: Sỏi đá, đường nhựa thường có bề mặt nhám, gồ ghề hoặc đường cao tốc được trải nhám chống trượt dễ tạo ra tiếng ồn khi ô tô đi qua.

Loại lốp: Sử dụng lốp có độ cứng cao, bản rộng, lốp xe không tương thích với mâm xe, áp suất lốp thấp, lốp bị mòn ma sát với mặt đường tạo nên âm thanh lớn.

Loại bánh mâm xe: Bánh mâm có trọng lượng nhỏ, hiệu năng cao và các nan thưa nhau sẽ tạo ra tiếng ồn rõ ràng hơn so với bánh mâm bằng kim loại, nhiều nan và nặng hơn.

Thiết kế bộ khung thân xe: Khả năng cách âm ở mỗi xe khác nhau, điều này tùy thuộc vào vật liệu khung thân xe của mỗi nhà sản xuất hoặc mỗi phân khúc xe.

Tiếng ồn do môi trường bên ngoài

Quảng cáo

Trong quá trình lưu thông, âm thanh từ bên ngoài như: tiếng mưa, tiếng phương tiện khác đang di chuyển truyền vào trong cabin theo các cấp độ khác nhau. Đặc biệt, khi vận hành xe ở tốc độ cao, tiếng gió rít lớn cũng là tác nhân khiến tiếng ồn vọng vào bên trong.

Tiếng ồn phát ra từ khoang động cơ

Khoang động cơ bao gồm nhiều bộ phận như: chân ga, phanh, côn, vô lăng hay hộp số,... Trong quá trình vận hành, các chi tiết máy ma sát với nhau tạo ra cộng hưởng âm thanh. Trong nhiều trường hợp, một số linh kiện trong động cơ gặp vấn đề có thể là một trong những nguyên nhân gây ra tiếng ồn lớn.

cách âm xe ô tô
Trong quá trình vận hành, các chi tiết máy ma sát với nhau tạo ra cộng hưởng âm thanh

Bên cạnh đó, động cơ nằm ở đầu xe, ngay gần ghế lái trong cabin nên đây chính là vị trí cảm nhận rõ tiếng ồn khiến người lái có thể mất tập trung ảnh hưởng đến quá trình lưu thông trên đường. Tuy nhiên, trường hợp này ít xảy ra hơn do hầu hết các dòng xe ô tô hiện nay đều được thiết kế cách âm khoang động cơ và cabin khá tốt.

Quảng cáo

Có nên cách âm chống ồn cho xe ô tô?

Vì vấn đề cách âm – tiêu âm không được quan tâm nhiều nên “khả năng cách âm kém”, “xe quá ồn”, “xe ù ù khó chịu”… luôn là vấn đề muôn thuở mà người dùng xe giá rẻ thường xuyên than phiền. Khi bỏ ra số tiền lớn để sắm xe (thậm chí chịu cả gánh nặng mua xe trả góp) thì ai ai cũng muốn mình và gia đình có được trải nghiệm tốt nhất. Tuy nhiên, việc xe quá ồn lại ảnh hưởng khá nhiều đến trải nghiệm, dễ đem lại sự mệt mỏi.

Xe ô tô bị ồn là vấn đề nói lớn thì không quá lớn, nói nhỏ cũng không hẳn đúng. Tiếng ồn ô tô trước hết gây cảm giác khó chịu, ù tai… Nếu di chuyển đường dài tiếng ồn có thể gây mệt mỏi, căng thẳng, mất tập trung lái xe…

Đã chi trả số tiền lớn để mua xe ô tô mà hàng ngày phải chịu cảnh tiếng ồn khó chịu mỗi khi xe lăn bánh thì quả là nỗi ám ảnh. Nhiều người chọn giải pháp mở nhạc, mở radio để “tiếng hát át tiếng ồn” nhưng cũng không mấy hiệu quả, sự cộng hưởng âm thanh chỉ càng làm tình trạng này nặng nề thêm.

Hiện nay, có nhiều cách giảm ồn, chống ồn xe ô tô như dùng thảm lót sàn 6D, phủ gầm ô tô, bọc trần ô tô, dùng gioăng cửa cao su chống ồn… Nhưng theo giới chuyên môn, dán vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng chính là giải pháp hiệu quả nhất. Dán cách âm cho xe có thể giảm ồn đến 45 – 80%.

Tin khác

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.