Bí kíp tiết kiệm chi phí học bằng lái xe B1 mới nhất năm 2024

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Bí kíp tiết kiệm chi phí học bằng lái xe B1 mới nhất năm 2024

Hiện nay, nhu cầu sở hữu xe ô tô cá nhân ngày càng tăng cao, đặc biệt là các dòng xe số tự động. Vì vậy, lượng người đăng ký học thi bằng lái xe B1 cũng trở nên tăng đột biến.

Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm được rõ ràng các chi phí học và thi bằng lái xe B1 mới nhất năm 2024. Trong bài viết, sẽ tổng hợp tất cả các chi phí học bằng lái xe B1 mới nhất.

Chi phí học bằng lái xe B1

Trước khi được tham gia kỳ thi sát hạch lái xe B1, bạn sẽ phải trải qua quá trình học bằng lái xe B1 tại các trung tâm, cơ sở dạy lái xe được cấp chứng nhận của Bộ Giao thông Vận tải. 

Chi phí học bằng lái xe B1 dự kiến sẽ được tính như sau:

- Chi phí hồ sơ và tiền học: 17,5 triệu đồng

- Chi phí khám sức khoẻ: Phụ thuộc nơi khám sức khoẻ

Quảng cáo

Chương trình học bằng lái xe B1 sẽ bao gồm các phần như sau:

học bằng lái xe B1
Chi phí học bằng lái xe B1 mới nhất

Học mô hình thực tế ảo

Học lái xe lý thuyết

Học lái xe ô tô thực hành (trên sa hình và đường trường)

Thi chứng chỉ tốt nghiệp tại trung tâm đào tạo lái xe.

Sau khi học xong bằng lái xe B1 và hoàn thành kỳ thi chứng chỉ tốt nghiệp tại trung tâm đào tạo lái xe. Bạn đã có thể tham gia kỳ thi sát hạch lái xe B1.

Quảng cáo

Thi bằng lái xe B1 sẽ bao gồm những phần nào?

Thi bằng lái xe B1
Phần thi sa hình trong kỳ thi sát hạch lái xe B1

- Thi lý thuyết.

- Thi mô phỏng.

- Thi thực hành sa hình.

- Thi thực hành đường trường.

Quảng cáo

Mỗi một nội dung sẽ có hình thức, quy định thi riêng. Thông thường mọi người sẽ phải thi lý thuyết trước tương tự như các cuộc thi sát hạch lái xe khác. Sau khi vượt qua thi lý thuyết mới bắt đầu với những phần thi tiếp theo.

Lệ phí thi bằng lái xe B1 mới nhất 2024

- Đối với thi sát hạch lái xe ô tô hạng xe B1 phí sát hạch lý thuyết là 100.000 đồng/lần.

- Phí sát hạch thực hành trong hình là 350.000 đồng/lần.

- Phí sát hạch thực hành trên đường giao thông là 80.000 đồng/lần.

- Phí sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông là 100.000 đồng/lần.

Tin khác

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.