Điều hoà xe ô tô cần được tắt khi nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Điều hoà xe ô tô cần được tắt khi nào?

Tắt điều hoà xe ô tô vào thời điểm người dùng chuẩn bị tắt máy, xuống xe hoặc khi xe chạy vào chỗ ngập nước có lợi ích rất lớn mà người dùng cần lưu ý.

Tắt điều hòa khi xe hết xăng

Tắt điều hòa giúp xe tránh hao phí xăng và ngăn xe bị chảy nước khi đậu. Lưu ý khi tắt điều hòa nên giữ lại quạt gió để làm không khí trong xe đủ thoáng.

Bên cạnh đó, các chi tiết như quạt gió và đĩa côn của bơm điều hòa cũng “ngốn” khá nhiều điện. Bạn hãy tắt điều hòa để đề phỏng xả hết bình điện, khiến xe chết máy không di chuyển được.

Tắt điều hòa khi leo dốc với xe cũ

Quảng cáo

Để giảm tải cho chiếc xe bạn hãy tắt bớt điều hòa, bởi khi chạy lên dốc, xe sẽ mất rất nhiều năng lượng. Chú ý không mở cửa kính, bởi nhiều khu vực dốc cao có sương mù sẽ rất dễ gây đọng nước kính khi mở cửa, dẫn đến giảm tầm nhìn người lái.

tắt điều hòa khi leo dốc
Để giảm tải cho chiếc xe bạn hãy tắt bớt điều hòa, bởi khi chạy lên dốc, xe sẽ mất rất nhiều năng lượng

Quy tình tắt điều hòa chạy dốc như sau: Để số D khi lên dốc, trong trường hợp dốc cao 10% thì chuyển số 2 hoặc L, tắt điều hòa. Nếu xuống dốc thì chạy số L hoặc 2, bật điều hòa có AC. Khi phanh cũng không nên đệm phanh vì có thể gây nóng và mòn phanh nhanh.

Tắt điều hòa trước khi vào khu vực ngập

Quảng cáo

Trước khi đi vào đoạn đường ngập, hãy tắt điều hòa ôtô và hạ kính. Vì điều hòa luôn có quạt thông gió để lấy không khí từ bên ngoài vào. Nếu chỗ ngập quá cao thì quạt thông gió có thể sẽ biến thành máy bơm hút nước vào động cơ. Cánh quạt có thể bị quấn rác dẫn đến gãy động cơ tăng nhiệt.

Việc tắt điều hòa cũng giúp giảm bớt công suất “chống lại” sức nước của đoạn ngập. Bởi khi xe đi qua chỗ ngập có độ ì rất lớn và cần phải chạy với công suất cao.

Ngoài ra, không nên bật điều hòa trước khi nổ máy, điều này sẽ khiến ắc-quy phải “gắng sức” để chạy quạt gió. Nếu duy trì như vậy thì tuổi thọ ắc-quy sẽ không cao do thường xuyên phải chịu tải bất ngờ.

tắt điều hòa khi đi vào đường ngập nước
Trước khi đi vào đoạn đường ngập, hãy tắt điều hòa ôtô và hạ kính
Quảng cáo

Tắt điều hòa trước khi tắt máy xe

Trên thực tế, việc bật hay tắt điều hòa ôtô không ảnh hưởng nhiều tới phần cứng của xe. Bởi ECU của hầu hết các mẫu xe đời mới đều sẽ tự động tắt các hệ thống hỗ trợ để tập trung điện cho động cơ khi khởi động. Nhưng tắt điều hòa ôtô trước khi tắt máy sẽ giảm bớt tiêu hao nhiên liêu và điện ắc quy của xe.

Việc này cũng giúp nhiệt độ trong xe gần với nhiệt độ ngoài trời, khiến bạn không bị sốc nhiệt khi mở cửa.

Vì vậy, trước khi kết thúc chuyến đi khoảng 1-2 phút, hãy tắt điều hòa, đồng thời chạy quạt gió để làm khô cửa gió, tránh tụ ẩm sinh nấm mốc gây mùi.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.