Cách nối hai bình ắc quy khi xe hết bình

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách nối hai bình ắc quy khi xe hết bình

Xe ô tô hết bình không hẳn là tình huống quá rắc rối bởi bạn hoàn toàn có thể xử lý nhanh bằng cách câu bình, kích bình xe.

Trong thời gian giãn cách xã hội, nhiều chủ xe phải để xe “đắp chiếu" ở trong gara hàng tháng trời. Khi xe để lâu không dùng rất dễ gặp phải hiện tượng khó đề nổ hoặc chết ắc quy, trong khi đó các cửa hàng sửa chữa xe cũng không hoạt động. Để giải quyết vấn đề này, người dùng cần trang bị kỹ năng câu nối bình ắc quy hay sử dụng bộ kích ắc quy di động.

Vì vậy, muốn câu bình cần có một bộ dây câu bình để đấu nối bình ắc quy hai xe với nhau.

Hướng dẫn cách câu bình ắc quy ô tô

Để dễ hiểu, ta gọi:

Xe A là xe có bình ắc quy hết điện

Quảng cáo

Xe B là xe mồi điện, nạp điện giúp xe A

Bước 1: Đỗ hai xe A và B sao cho phần đầu xe nằm gần nhau nhất có thể, kéo phanh tay cả hai xe.

Bước 2: Tắt tất cả các thiết bị điện trên xe A. Tuy nhiên hãy bật quạt điều hoà xe. Bởi bật quạt sẽ giúp tránh được hiện tượng tăng điện áp đột ngột.

cách câu bình ắc quy
Tuyệt đối không nối cực âm của ắc quy xe mồi điện với cực âm của ắc quy xe hết điện

Bước 3: Mở nắp capo và tiến hành đấu nối bình ắc quy giữa xe A và B. Dây câu bình có hai sợi: một màu đen và một màu đỏ. Trình tự nối dây câu bình ắc quy như sau:

Đầu tiên, kẹp sợi màu đỏ nối cực dương (+) của ắc quy xe A với cực dương (+) của ắc quy xe B.

Quảng cáo

Tiếp theo, kẹp sợi màu đen nối cực âm (-) của ắc quy xe B với bất kỳ miếng kim loại nào đó trong khoang động cơ của xe A.

Bước 4: Nổ máy xe B và để động cơ chạy không tải khoảng 5 phút.

Bước 5: Nổ máy xe A.

Bước 6: Nếu xe A nổ máy thành công thì tiến hành tháo dây câu bình theo trình tự ngược lại với khi lắp.

Đầu tiên, tháo kẹp dây đen nối miếng kim loại trên A, sau đó tháo kẹp nối cực âm (-) trên ắc quy xe B.

Quảng cáo

Tiếp theo, tháo kẹp dây đỏ nối cực dương (+) ắc quy xe B, sau đó tháo kẹp nối cực âm ắc quy xe A.

Bước 7: Cho động cơ xe A chạy tầm 20 – 30 phút để máy phát điện nạp đầy bình ắc quy. Trong lúc này hãy tắt tất cả các thiết bị điện để đẩy nhanh quá trình nạp điện ắc quy.

Lưu ý quan trọng khi câu bình ắc quy ô tô

Tuyệt đối không nối cực âm của ắc quy xe mồi điện với cực âm của ắc quy xe hết điện bởi có thể gây đánh lửa dẫn đến cháy nổ.

Trong quá trình câu bình không được để 2 đầu dây câu bình chạm nhau, không để đầu dây đỏ chạm vào thân xe hoặc chạm đất.

Tin khác

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.

  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.

  • Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Nhìn vào một biển số ô tô, nhiều người thường chú ý đến hai số đầu để nhận biết địa phương đăng ký. Tuy nhiên, phía sau những con số này còn có các chữ cái mang những thông tin nhất định về nhóm phương tiện, chủ thể sở hữu hoặc đối tượng được cấp biển số.

  • 5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.

  • Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Trên nhiều mẫu xe máy tay ga hiện nay, đặc biệt là các dòng xe phổ biến của Honda, Yamaha, Suzuki…, người dùng dễ bắt gặp biểu tượng chữ A với vòng mũi tên bao quanh trên bảng điều khiển hoặc cụm công tắc.

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.