5 lỗi cơ bản ‘tài mới’ thường mắc phải khi lái ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

5 lỗi cơ bản ‘tài mới’ thường mắc phải khi lái ô tô

Quên kéo phanh tay, bật đèn xi nhan, cài nhầm số… là những lỗi cơ bản mà người mới biết lái ô tô thường hay gặp phải khi lái xe.

1. Quên không hạ phanh tay, bật gương

Đây là hai thao tác vô cùng cơ bản nhưng lại có vai trò quan trọng, tuy nhiên nhiều lái xe mới lại bỏ qua hai thao tác này. Nhiều lái xe mới chỉ tập trung vào thao tác khởi động để xe mau chóng di chuyển mà quên mất việc bật gương và hạ phanh tay. Thậm chí đến khi có mùi khét từ bố phanh bị cháy hoặc có người đi đường nhắc, lái xe mới nhận ra và điều chỉnh trong lúc đang di chuyển.

Như vậy rất nguy hiểm, cách tốt nhất để không phạm phải lỗi cơ bản này là tự tập cho mình thói quen ghi nhớ những thao tác bắt buộc phải thực hiện trước khi khởi động xe. Mỗi khi lên xe, lái xe hãy nhẩm lại những thao tác bắt buộc như bật gương, chỉnh gương nếu cần, cắm chìa khóa, khới động, vào số, hạ phanh tay trước khi bắt đầu di chuyển. Sau một thời gian nhất định, thói quen sẽ được hình thành và người điều khiển phương tiện sẽ không bị quên nữa.

không hạ phanh tay
Nhiều lái xe mới chỉ tập trung vào thao tác khởi động để xe mau chóng di chuyển mà quên mất việc bật gương và hạ phanh tay

Ngoài ra, lỗi không nhả hết phanh tay cũng khá phổ biến. Chúng ta cũng cần tập thói quen theo dõi cụm đèn báo phanh tay đã tắt hay vẫn còn sáng. Trường hợp đèn còn sáng nghĩa là phanh tay vẫn chưa được hạ hết, bạn cần hạ hết hành trình phanh tay nhằm hạn chế mòn phanh, thậm chí có thể mất phanh và gây nguy hiểm.

Quảng cáo

2. Quên bật xi nhan khi chuyển làn hướng, đổi hướng

Bật xi nhan khi chuyển làn hướng, đổi hướng là thao tác bắt buộc, nếu không thực hiện thao tác này, người lái xe sẽ bị xử phạt hành chính. Tuy nhiên không ít lái xe mới lại vi phạm lỗi này do họ chưa hình thành thói quen bật xi nhan khi chuyển hướng. Không chỉ khiến lái xe bị xử phạt hành chính, lỗi này còn tăng nguy cơ xảy ra tai nạn bởi những khi xe đột ngột chuyển hướng, những xe xung quanh có thể bị bất ngờ và không kịp tránh.

quên bật xi nhan
Quên bật xi nhan khi chuyển làn hướng, đổi hướng

Ngoài ra, việc quên bật xi nhan cũng ảnh hưởng một phần từ thói quen điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không dùng xi nhan. Do đó, chúng ta có thể xây dựng thói quen bật xi nhan ngay cả khi điều khiển các dòng xe gắn máy thô sơ hơn. Từ đó, chúng ta sẽ không còn bị quên khi lái xe ô tô như trước.

3. Đạp nhầm chân ga

Lỗi đạp nhầm chân ga rất nguy hiểm nhưng lại vô cùng phổ biển đối với những người mới bắt đầu lái xe. Việc nhầm chân ga thay vì chân phanh dễ xảy ra trong những tình huống bất ngờ. Người mới lái xe thường mất bình tĩnh và thiếu kinh nghiệm xử lý tình huống nên việc đạp nhầm chân là điều thường thấy.

Quảng cáo

Nhầm lẫn này mang lại hậu quả cực kỳ nghiêm trọng, có thể dẫn tới tai nạn gây thiệt hại cho người sử dụng xe hoặc những người đang cùng tham gia giao thông. Nếu không gây ra tai nạn thì nhầm lẫn này cũng khiến lái xe cảm thấy hoảng sợ, ảnh hưởng tới tâm lý lái xe về sau.

đạp nhầm chân ga
Lỗi đạp nhầm chân ga rất nguy hiểm nhưng lại vô cùng phổ biển đối với những người mới bắt đầu lái xe

Cách đơn giản nhất để tránh nhầm lẫn việc đạp chân ga để chân chữ V, giữ gót chân nghiêng về bên chân phanh, khi điều khiển xe chỉ xoay gót để dùng mũi nhích chân ga. Bất cứ khi nào không ga, lái xe phải ngay lập tức chuyển sang đặt hờ mũi giầy ở chân phanh, thao tác này giúp lái xe chuẩn bị trước, nếu có bất ngờ thì phản xạ cũng là đạp thẳng xuống chan phanh, không bị nhầm.

4. Không biết cách quay xe ở đường hẹp

Khi di chuyển trên đường có diện tích hẹp, lái xe mới thường rất sợ việc quay đầu xe, dường như đây là ác mộng với tất cả các tài mới, đặc biệt đối với những người điều khiển xe số sàn. Thường thì lái xe mới sẽ quay đầu xe trên đường hẹp một cách rất chậm. Họ mất nhiều thời gian bởi tâm lý lo lắng, sợ sệt không dám nhích chân ga, chân côn, vì đường chật mà dòng xe cộ liên tục, sợ van chạm vào xe khác nên khó có thể thực hiện thao tác một cách nhanh nhẹn.

Quảng cáo
khó quay xe trong đường hẹp
Khi di chuyển trên đường có diện tích hẹp, lái xe mới thường rất sợ việc quay đầu xe

Kinh nghiệm để quay đầu tốt khi di chuyển trên đường có diện tích hẹp một cách dễ dàng và nhanh chóng đó là chủ động, nhích xe từng chút một chứ không chờ đợi. Hãy nhớ rằng dòng xe cộ trên đường hẹp sẵn sàng len lỏi bất cứ khi nào có khoảng trống, đừng hy vọng họ sẽ nhường. Khi quay đầu xe, lái xe hãy luôn luôn chú ý, quan sát các gương, không chỉ ở hướng cần tới mà cả hướng đối diện.

5. Không xác định được phương hướng khi lùi

Xác định phương hướng khi lùi xe là một trong những kỹ thuật khó mà lái xe mới có thể chưa thành thạo. Lái xe mới thường gặp khó khăn khi lùi xe để ghép song song vào chỗ đỗ. Đặc biệt nhiều lái xe cảm thấy hoảng loạn sau khi đánh một vòng lái, xe nằm chéo theo góc vào đỗ và không thể nhận biết xe đang ở vị trí nào, còn cách tường, cách xe khác khoảng cách bao nhiêu.

Để thành thạo kỹ thuật lùi xe, lái xe mới phải thường xuyên tập luyện, áp dụng những kỹ năng, kinh nghiệm đã được giáo viên dạy lái chia sẻ về cách đỗ xe song song để làm quen. Bởi lẽ chỉ học thuộc lý thuyết là không đủ để có thể xác định phương hướng khi lùi mà chính người điều khiển xe phải tiến hành tập luyện nhiều cho quen tay.

Tin khác

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.