Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe

Thời gian gần đây nhiều nơi liên tiếp bị mưa ngập hay bão lũ, kèm theo đó là tài sản bị thiệt hại. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn cứu vãn một chiếc ô tô bị ngập nước, nhằm giảm bớt phần nào thiệt hại bị ngập lụt.

Mỗi mùa mưa lớn, đặc biệt ở các đô thị lớn, cảnh ô tô ngập sâu trong nước không còn xa lạ. Chỉ vài phút chủ quan có thể khiến động cơ chết máy, hư hỏng nặng, thậm chí mất cả trăm triệu đồng sửa chữa. Vậy khi gặp ô tô ngập nước, cần làm gì để giảm thiểu thiệt hại?

1. Tuyệt đối không khởi động lại xe ô tô ngập nước

Phản xạ đầu tiên của nhiều người khi thấy xe chết máy trong nước là cố đề lại, nhưng đây chính là hành động nguy hiểm nhất. Khi nước đã lọt vào xi-lanh, việc khởi động lại khiến piston không nén được không khí mà đâm thẳng vào lớp nước, gây hiện tượng thủy kích, hậu quả là cong tay biên, gãy trục khuỷu hoặc hỏng toàn bộ động cơ.

Cách xử lý đúng là giữ nguyên hiện trạng, tắt chìa khóa, rút ra ngay để cắt toàn bộ nguồn điện, tránh chập mạch hoặc cháy nổ.

2. Đưa xe ra khỏi khu vực ngập càng sớm càng tốt

Quảng cáo

Nếu nước chưa dâng quá cao và xe vẫn còn có thể đẩy được, hãy ngắt toàn bộ điện, cài về số N (với xe số tự động) hoặc về số 0 (với xe số sàn), sau đó đẩy xe đến chỗ khô ráo. Không nên mở cửa ngay khi mực nước còn cao, vì nước có thể tràn vào khoang nội thất, gây hư hệ thống điện, thảm sàn và ghế.

Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe
Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe

3. Kiểm tra nhanh các khu vực dễ hư hỏng

Sau khi xe đã được đưa đến nơi an toàn, bước tiếp theo là không tự tháo lắp mà kiểm tra sơ bộ như mực nước đã ngập đến đâu, có lọt vào khoang máy hay không, và ghi lại hình ảnh để làm bằng chứng khi cần liên hệ bảo hiểm.

Với những xe ngập sâu quá nửa bánh, khả năng cao là nước đã xâm nhập vào lọc gió, bugi, dầu động cơ, hộp số và bình điện ắc quy. Lúc này, việc tốt nhất là gọi xe cứu hộ và đưa xe đến gara chuyên nghiệp để xử lý.

4. Hút nước, kiểm tra dầu và hệ thống điện

Quảng cáo

Tại gara, kỹ thuật viên sẽ tiến hành rút toàn bộ dầu máy, dầu hộp số, kiểm tra xem có bị lẫn nước không. Nếu dầu chuyển màu trắng đục như cà phê sữa, nghĩa là nước đã xâm nhập. Toàn bộ dầu, lọc dầu, lọc gió sẽ cần được thay mới.

Tiếp đến là kiểm tra hệ thống điện và cảm biến; đây là các bộ phận nhạy cảm nhất với nước. Đặc biệt, xe hiện đại ngày nay có hàng chục cảm biến, chỉ cần một cảm biến hư có thể khiến xe báo lỗi hàng loạt hoặc không khởi động được.

5. Làm khô nội thất và hệ thống điều hòa

Khoang nội thất nếu bị ngấm nước cần tháo thảm sàn, hút ẩm và sấy khô hoàn toàn. Hơi ẩm không chỉ gây mùi ẩm mốc mà còn làm hư dây điện, bộ điều khiển ghế, cảm biến túi khí dưới sàn. Một số gara chuyên nghiệp còn dùng máy hút chân không và ozone để khử mùi, ngăn nấm mốc phát triển.

Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe
Cần hút ẩm, sấy khô hoàn toàn nội thất xe
Quảng cáo

6. Liên hệ bảo hiểm càng sớm càng tốt

Nếu xe của bạn có bảo hiểm vật chất kèm điều khoản thủy kích, hãy gọi ngay cho công ty bảo hiểm để được hướng dẫn. Việc chụp lại hiện trường, quay video và giữ nguyên tình trạng ban đầu sẽ giúp quá trình bồi thường diễn ra nhanh hơn.

7. Thời điểm cần đại tu động cơ

Nếu xe ô tô ngập nước nhẹ, chưa đến lọc gió, nhiều khả năng chỉ cần vệ sinh, thay dầu và sấy khô là đủ. Nhưng nếu ngập sâu đến khoang máy, đặc biệt khi người lái đã cố đề nổ, nguy cơ phải đại tu hoặc thay mới động cơ là rất cao.

Chi phí sửa chữa cho xe bị thủy kích có thể từ 20 đến hơn 200 triệu đồng, tùy loại xe và mức độ hư hại. Với xe sang, số tiền này có thể lên tới hàng tỷ đồng.

Tin khác

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.

  • 4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    Xe tay ga ngày càng phổ biến nhờ sự tiện dụng và khả năng vận hành êm ái. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.