Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe

Thời gian gần đây nhiều nơi liên tiếp bị mưa ngập hay bão lũ, kèm theo đó là tài sản bị thiệt hại. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn cứu vãn một chiếc ô tô bị ngập nước, nhằm giảm bớt phần nào thiệt hại bị ngập lụt.

Mỗi mùa mưa lớn, đặc biệt ở các đô thị lớn, cảnh ô tô ngập sâu trong nước không còn xa lạ. Chỉ vài phút chủ quan có thể khiến động cơ chết máy, hư hỏng nặng, thậm chí mất cả trăm triệu đồng sửa chữa. Vậy khi gặp ô tô ngập nước, cần làm gì để giảm thiểu thiệt hại?

1. Tuyệt đối không khởi động lại xe ô tô ngập nước

Phản xạ đầu tiên của nhiều người khi thấy xe chết máy trong nước là cố đề lại, nhưng đây chính là hành động nguy hiểm nhất. Khi nước đã lọt vào xi-lanh, việc khởi động lại khiến piston không nén được không khí mà đâm thẳng vào lớp nước, gây hiện tượng thủy kích, hậu quả là cong tay biên, gãy trục khuỷu hoặc hỏng toàn bộ động cơ.

Cách xử lý đúng là giữ nguyên hiện trạng, tắt chìa khóa, rút ra ngay để cắt toàn bộ nguồn điện, tránh chập mạch hoặc cháy nổ.

2. Đưa xe ra khỏi khu vực ngập càng sớm càng tốt

Quảng cáo

Nếu nước chưa dâng quá cao và xe vẫn còn có thể đẩy được, hãy ngắt toàn bộ điện, cài về số N (với xe số tự động) hoặc về số 0 (với xe số sàn), sau đó đẩy xe đến chỗ khô ráo. Không nên mở cửa ngay khi mực nước còn cao, vì nước có thể tràn vào khoang nội thất, gây hư hệ thống điện, thảm sàn và ghế.

Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe
Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe

3. Kiểm tra nhanh các khu vực dễ hư hỏng

Sau khi xe đã được đưa đến nơi an toàn, bước tiếp theo là không tự tháo lắp mà kiểm tra sơ bộ như mực nước đã ngập đến đâu, có lọt vào khoang máy hay không, và ghi lại hình ảnh để làm bằng chứng khi cần liên hệ bảo hiểm.

Với những xe ngập sâu quá nửa bánh, khả năng cao là nước đã xâm nhập vào lọc gió, bugi, dầu động cơ, hộp số và bình điện ắc quy. Lúc này, việc tốt nhất là gọi xe cứu hộ và đưa xe đến gara chuyên nghiệp để xử lý.

4. Hút nước, kiểm tra dầu và hệ thống điện

Quảng cáo

Tại gara, kỹ thuật viên sẽ tiến hành rút toàn bộ dầu máy, dầu hộp số, kiểm tra xem có bị lẫn nước không. Nếu dầu chuyển màu trắng đục như cà phê sữa, nghĩa là nước đã xâm nhập. Toàn bộ dầu, lọc dầu, lọc gió sẽ cần được thay mới.

Tiếp đến là kiểm tra hệ thống điện và cảm biến; đây là các bộ phận nhạy cảm nhất với nước. Đặc biệt, xe hiện đại ngày nay có hàng chục cảm biến, chỉ cần một cảm biến hư có thể khiến xe báo lỗi hàng loạt hoặc không khởi động được.

5. Làm khô nội thất và hệ thống điều hòa

Khoang nội thất nếu bị ngấm nước cần tháo thảm sàn, hút ẩm và sấy khô hoàn toàn. Hơi ẩm không chỉ gây mùi ẩm mốc mà còn làm hư dây điện, bộ điều khiển ghế, cảm biến túi khí dưới sàn. Một số gara chuyên nghiệp còn dùng máy hút chân không và ozone để khử mùi, ngăn nấm mốc phát triển.

Xử lý ô tô ngập nước như thế nào để cứu cả chiếc xe
Cần hút ẩm, sấy khô hoàn toàn nội thất xe
Quảng cáo

6. Liên hệ bảo hiểm càng sớm càng tốt

Nếu xe của bạn có bảo hiểm vật chất kèm điều khoản thủy kích, hãy gọi ngay cho công ty bảo hiểm để được hướng dẫn. Việc chụp lại hiện trường, quay video và giữ nguyên tình trạng ban đầu sẽ giúp quá trình bồi thường diễn ra nhanh hơn.

7. Thời điểm cần đại tu động cơ

Nếu xe ô tô ngập nước nhẹ, chưa đến lọc gió, nhiều khả năng chỉ cần vệ sinh, thay dầu và sấy khô là đủ. Nhưng nếu ngập sâu đến khoang máy, đặc biệt khi người lái đã cố đề nổ, nguy cơ phải đại tu hoặc thay mới động cơ là rất cao.

Chi phí sửa chữa cho xe bị thủy kích có thể từ 20 đến hơn 200 triệu đồng, tùy loại xe và mức độ hư hại. Với xe sang, số tiền này có thể lên tới hàng tỷ đồng.

Tin khác

  • Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Mỗi dịp Tết đến, nhu cầu thuê xe tự lái lại tăng mạnh. Tuy nhiên, nếu không chuẩn bị kỹ lưỡng và kiểm tra cẩn thận, người thuê rất dễ rơi vào cảnh “dở khóc dở cười”, thậm chí mất thêm tiền oan vì những rủi ro không đáng có.

  • Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày như về quê, du lịch, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô của bạn là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.

  • Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Trong bối cảnh vé tàu xe ngày càng khan hiếm và giá tăng cao mỗi dịp cuối năm, nhiều người lao động tại các thành phố lớn lựa chọn phương án tự chạy xe máy về quê ăn Tết để chủ động thời gian và có phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ.

  • 4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, thậm chí được xem là “kinh nghiệm vàng”. Tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, và nguy hiểm hơn, có thể trực tiếp đẩy người lái vào rủi ro tai nạn.

  • Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

  • Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận âm thầm nhưng đóng vai trò sống còn đối với ô tô. Từ khởi động động cơ, hệ thống chiếu sáng, điều hòa cho tới các tính năng an toàn đều phụ thuộc vào nguồn điện từ ắc quy. Thế nhưng, nhiều chủ xe chỉ nhớ đến sự tồn tại của bộ phận này khi xe đột ngột không thể nổ máy.

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.