Lùi xe qua chỗ ngập có tránh được thủy kích không?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lùi xe qua chỗ ngập có tránh được thủy kích không?

Trong mùa mưa bão, việc ô tô buộc phải đi qua những đoạn đường ngập sâu là tình huống nhiều tài xế khó tránh. Bên cạnh cách đi tiến chậm rãi, gần đây lan truyền một “mẹo” gây tranh cãi: Lùi xe qua vùng ngập nước để tránh thủy kích?

Vì sao nhiều tài xế tin vào cách lùi xe?

Quan điểm này xuất phát từ cấu tạo ô tô: Cổ hút gió thường đặt ở phía trước, gần lưới tản nhiệt. Khi xe đi tiến, mũi xe sẽ rẽ nước, tạo áp lực khiến nước dễ tràn vào cổ hút, gây nguy cơ thủy kích. Từ đó, nhiều người suy luận rằng đi lùi sẽ an toàn hơn vì phần đuôi xe đi trước, tránh nước dội trực diện vào cổ hút.

Ngoài ra, một số tài xế tin rằng chỉ cần giữ đều ga, khí thải từ ống xả sẽ đẩy nước ra ngoài, không cho nước lọt vào.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, suy luận trên chỉ đúng một phần về lý thuyết, nhưng thực tế hoàn toàn khác: Khi xe tiến chậm, đầu xe tạo sóng chữ V (“sóng đầu thuyền”), giúp hạ mực nước ngay trước khoang động cơ. Đây là yếu tố quan trọng để hạn chế nước tràn vào cổ hút.

Quảng cáo
lùi xe
Trong mùa mưa bão, việc ô tô buộc phải đi qua những đoạn đường ngập sâu là tình huống nhiều tài xế khó tránh.

Khi xe lùi, hiệu ứng này biến mất, đầu xe (nay đi sau) bị nước ép trực diện, làm tăng nguy cơ nước tràn vào khoang động cơ và các bộ phận điện tử như ECU, ắc quy, giắc cắm.

Ngoài ra, việc lùi xe trong điều kiện ngập nước tiềm ẩn nhiều rủi ro khác:

- Tài xế khó quan sát do gương chiếu hậu, camera lùi dễ bị che mờ.

- Địa hình ngập nước thường tiềm ẩn ổ gà, vật cản khó phát hiện.

Quảng cáo

- Số lùi (R) không được thiết kế cho quãng đường dài, đặc biệt trong điều kiện tải nặng. Việc “cày” trong nước dễ gây nóng, mài mòn, thậm chí hỏng hộp số.

Lái xe an toàn trong vùng ngập: Cách nào đúng?

Các chuyên gia khuyến cáo: Giải pháp an toàn nhất vẫn là không đi vào vùng ngập quá sâu. Nếu nước vượt nửa bánh xe hoặc gần chạm cổ hút gió, nên dừng lại, tìm đường khác. Trong trường hợp bắt buộc phải đi qua:

- Tắt điều hòa và các hệ thống giải trí để tập trung lái xe.

Quảng cáo

- Duy trì tốc độ ổn định 10 - 15 km/h, không tăng ga mạnh, tránh tạo sóng lớn.

- Không đi song song với xe khác để tránh sóng nước tạt vào.

- Sau khi ra khỏi vùng ngập, đi chậm, rà phanh nhiều lần để làm khô má phanh.

- Cuối cùng, nên đưa xe đến gara kiểm tra dầu máy, dầu hộp số để chắc chắn không có nước lọt vào.

Lùi xe qua vùng ngập nước không phải là cách chống thủy kích mà chỉ là một quan niệm sai lầm, thậm chí gây nguy hiểm cho xe và người lái. Giải pháp an toàn nhất luôn là “thấy ngập thì tránh”. Nếu buộc phải đi qua, hãy áp dụng kỹ thuật tiến xe chậm rãi và giữ ga đều, thay vì tin vào những mẹo lái xe chưa được kiểm chứng.

Tin khác

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.

  • Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Bước sang năm 2026, các khoản thuế, phí bắt buộc để một chiếc ô tô có thể chính thức lăn bánh trên đường có sự thay đổi nhẹ.