Lùi xe qua chỗ ngập có tránh được thủy kích không?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lùi xe qua chỗ ngập có tránh được thủy kích không?

Trong mùa mưa bão, việc ô tô buộc phải đi qua những đoạn đường ngập sâu là tình huống nhiều tài xế khó tránh. Bên cạnh cách đi tiến chậm rãi, gần đây lan truyền một “mẹo” gây tranh cãi: Lùi xe qua vùng ngập nước để tránh thủy kích?

Vì sao nhiều tài xế tin vào cách lùi xe?

Quan điểm này xuất phát từ cấu tạo ô tô: Cổ hút gió thường đặt ở phía trước, gần lưới tản nhiệt. Khi xe đi tiến, mũi xe sẽ rẽ nước, tạo áp lực khiến nước dễ tràn vào cổ hút, gây nguy cơ thủy kích. Từ đó, nhiều người suy luận rằng đi lùi sẽ an toàn hơn vì phần đuôi xe đi trước, tránh nước dội trực diện vào cổ hút.

Ngoài ra, một số tài xế tin rằng chỉ cần giữ đều ga, khí thải từ ống xả sẽ đẩy nước ra ngoài, không cho nước lọt vào.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, suy luận trên chỉ đúng một phần về lý thuyết, nhưng thực tế hoàn toàn khác: Khi xe tiến chậm, đầu xe tạo sóng chữ V (“sóng đầu thuyền”), giúp hạ mực nước ngay trước khoang động cơ. Đây là yếu tố quan trọng để hạn chế nước tràn vào cổ hút.

Quảng cáo
lùi xe
Trong mùa mưa bão, việc ô tô buộc phải đi qua những đoạn đường ngập sâu là tình huống nhiều tài xế khó tránh.

Khi xe lùi, hiệu ứng này biến mất, đầu xe (nay đi sau) bị nước ép trực diện, làm tăng nguy cơ nước tràn vào khoang động cơ và các bộ phận điện tử như ECU, ắc quy, giắc cắm.

Ngoài ra, việc lùi xe trong điều kiện ngập nước tiềm ẩn nhiều rủi ro khác:

- Tài xế khó quan sát do gương chiếu hậu, camera lùi dễ bị che mờ.

- Địa hình ngập nước thường tiềm ẩn ổ gà, vật cản khó phát hiện.

Quảng cáo

- Số lùi (R) không được thiết kế cho quãng đường dài, đặc biệt trong điều kiện tải nặng. Việc “cày” trong nước dễ gây nóng, mài mòn, thậm chí hỏng hộp số.

Lái xe an toàn trong vùng ngập: Cách nào đúng?

Các chuyên gia khuyến cáo: Giải pháp an toàn nhất vẫn là không đi vào vùng ngập quá sâu. Nếu nước vượt nửa bánh xe hoặc gần chạm cổ hút gió, nên dừng lại, tìm đường khác. Trong trường hợp bắt buộc phải đi qua:

- Tắt điều hòa và các hệ thống giải trí để tập trung lái xe.

Quảng cáo

- Duy trì tốc độ ổn định 10 - 15 km/h, không tăng ga mạnh, tránh tạo sóng lớn.

- Không đi song song với xe khác để tránh sóng nước tạt vào.

- Sau khi ra khỏi vùng ngập, đi chậm, rà phanh nhiều lần để làm khô má phanh.

- Cuối cùng, nên đưa xe đến gara kiểm tra dầu máy, dầu hộp số để chắc chắn không có nước lọt vào.

Lùi xe qua vùng ngập nước không phải là cách chống thủy kích mà chỉ là một quan niệm sai lầm, thậm chí gây nguy hiểm cho xe và người lái. Giải pháp an toàn nhất luôn là “thấy ngập thì tránh”. Nếu buộc phải đi qua, hãy áp dụng kỹ thuật tiến xe chậm rãi và giữ ga đều, thay vì tin vào những mẹo lái xe chưa được kiểm chứng.

Tin khác

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.

  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.