Xử lý như thế nào khi smartkey trên xe ga không mở được?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xử lý như thế nào khi smartkey trên xe ga không mở được?

Smartkey xe tay ga giúp bảo vệ xế yêu tốt hơn, tránh được tình trạng bị bẻ khóa bằng "đoản" của những kẻ xấu.

Việc khóa smartkey không mở được có nhiều lý do như: Khoảng cách giữa thiết bị điều khiển khóa với xe quá xa; thiết bị điều khiển smartkey hết pin hoặc đang ở tình trạng pin yếu; thiết bị điều khiển khóa smartkey đã hỏng; bình ắc quy xe bị hết điện; hoặc có thể xuất phát từ bộ vi xử lý trung tâm khóa trên xe; ổ khóa smartkey bị kẹt.

Ngoài ra cũng có thể xuất phát từ nguyên nhân chủ quan do chủ xe chưa biết cách sử dụng.

Quảng cáo

Khi không thể mở được khóa smartkey trên xe tay ga, chủ xe cần bình tĩnh, kiểm tra xem khoảng cách giữa bộ điều khiển khóa thông minh với xe có đủ gần hay không (khoảng cách 2m); kiểm tra tình trạng pin của thiết bị điều khiển khóa, nếu thấy đèn báo trên bộ điều khiển nhấp nháy đỏ hoặc không sáng chứng tỏ đã hết pin cần phải thay mới.

chìa khóa smartkey
Khóa smartkey xe tay ga giúp bảo vệ xế yêu tốt hơn giữa thời buổi trộm cắp lộng hành
Quảng cáo

Cách thay pin của bộ điều khiển cũng rất đơn giản, bạn mở bộ điều khiển sẽ thấy viên pin dẹt nằm bên trong và dễ dàng có thể mua pin tại các cửa hàng tiện lợi để chủ động thay, giá pin chỉ vài chục nghìn đồng.

Hoặc cũng có thể đưa bộ điều khiển đến đại lý xe gần nhất để các kỹ thuật viên hỗ trợ thay pin mới.

Trường hợp nếu thay pin vẫn không mở được khóa, có thể do lỗi dùng xe khiến xe cạn điện, bình ắc quy yếu. Nhiều trường hợp khách hàng quên vặn khóa thông minh trở lại vị trí ban đầu sau khi sử dụng và để qua đêm khiến bình ắc quy hết điện dẫn đến không thể mở khóa. Lúc này cần thay bình ắc quy cho xe.

Ngoài ra cũng có thể do thiết bị điều khiển khóa hỏng hoặc khóa bị kẹt. Khách hàng nên đưa xe đến các trung tâm dịch vụ sửa chữa hoặc cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để các kỹ thuật viên trực tiếp kiểm tra và khắc phục.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.