Xe máy đi sai làn đường bị phạt bao nhiêu tiền?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xe máy đi sai làn đường bị phạt bao nhiêu tiền?

Tình trạng đi sai làn đường diễn ra khá phổ biến, nhất là đoạn đường có ít CSGT tuần tra kiểm soát. Có bạn đọc hỏi: Mức phạt lỗi đi sai làn đường là bao nhiêu tiền?

Mức phạt xe máy đi sai làn đường như thế nào?

Về mức xử phạt xe máy đi sai làn đường, Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2020 quy định như sau:

Lỗi xe máy đi sai làn đường căn cứ vào Điểm g Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

Quảng cáo

Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

- Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình;

- Đi xe máy không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều);

- Điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;

- Điều khiển xe đi trên hè phố, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà.

xe máy đi sai làn
Trong năm 2020, mức phạt đối với lỗi sai làn xe máy đã tăng mạnh

Trước đây, nếu vi phạm lỗi sai làn, người điều khiển xe máy sẽ bị bị phạt từ 300.000 - 400.000 đồng. Tuy nhiên, bắt đầu từ 01/01/2020, mức phạt cho lỗi sai làn xe máy đã tăng lên 400.000 - 600.000 đồng. Trường hợp đi không đúng làn đường, phần đường gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 4 - 5 triệu đồng; tước bằng lái xe từ 2 - 4 tháng.

Trong khi đó, mức phạt với lỗi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước là từ 100.000 – 200.000 đồng (mức phạt cũ là 80.000 – 100.000 đồng).

Quảng cáo

Theo quy định của Pháp luật, lỗi lấn làn đường được hiểu là lỗi đi sai làn đường quy định. Bởi vậy, lỗi lấn làn đường vẫn áp dụng mức xử phạt như trên.

Xe máy đi vào làn BRT xử phạt như thế nào?

Theo Quy chuẩn 41:2019 của Bộ GTVT ban hành, nhóm biển báo R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe nhoặc nhóm xe riêng biệt. Biển được đặt ở đầu đường theo chiều xe chạy, phía trên làn xe. Các loại phương tiện khác không được chạy vào làn đường có đặt biển này (trừ xe ưu tiên theo quy định).

Quảng cáo
xe máy đi sai làn
 Từ 01/01/2020, mức phạt cho lỗi sai làn xe máy đã tăng lên 400.000 - 600.000 đồng. 

Trong đó, biển báo R.412e báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt. Trên các tuyến phố ở Hà Nội, làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT) đều đặt biển R.412e, bổ sung biển chữ "Làn dành riêng BRT" bên dưới. Đây là làn đường chỉ dành riêng cho xe buýt nhanh và các xe khác không được phép đi vào làn đường này.

Vẫn chưa có quy định cho phép các phương tiện khác đi vào làn đường BRT dù là giờ cao điểm hay thấp điểm, ngày thường hay lễ. Vì thế, các phương tiện khác đều không được đi vào làn đường BRT trong bất kể khung giờ nào. Chủ phương tiện xe hai bánh đi vào làn đường BRT vẫn sẽ bị xử phạt như lỗi lấn làn xe máy theo quy định tại Nghị định 100/2019 của Chính phủ.

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.