Tuổi thọ trung bình của ắc quy ô tô là bao lâu?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tuổi thọ trung bình của ắc quy ô tô là bao lâu?

Kiểm tra ắc quy là một phần của quá trình bảo dưỡng định kỳ, và việc biết khi nào cần thay thế là điều quan trọng để giúp xe của bạn hoạt động trơn tru.

Tuổi thọ ắc quy là bao lâu?

Ắc quy ô tô là bộ phận tích trữ và cung cấp năng lượng cho tất các bộ phận sử dụng điện trên xe, khi động cơ xe chưa khởi động thì ắc quy đóng vai trò cung cấp dòng điện cho các thiết bị điện khác trên xe, tuy nhiên vai trò quan trọng nhất của ắc quy là cung cấp nguồn điện cho xe trong quá trình khởi động.

Quảng cáo

Nếu ắc quy được bảo dưỡng đúng theo chu kỳ, thời gian sử dụng và hệ thống sạc được đảm bảo thì có thể kéo dài tuổi thọ của ắc quy tới 100.000 km tương đương 4 năm sử dụng. Nhưng tuổi thọ của ắc quy còn phụ thuộc nhiều vào các yếu tố khách quan bên ngoài và quá trình sử dụng của người lái, thông thường tuổi thọ ắc quy chỉ lên tới 2 -3 năm.

ắc quy xe ô tô
Luôn giữ ắc quy ở nhiệt độ đảm bảo, nếu ắc quy bị ảnh hưởng nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp sẽ ảnh hưởng không tốt đến chất lượng của bình

Vậy nên khi ắc quy hết vòng đời sử dụng, chủ xe nên thay ắc quy ngay để tránh ảnh hưởng đến quá trình sử dụng xe hàng ngày.

Quảng cáo

Những cách để bảo dưỡng ắc quy

Luôn giữ ắc quy ở nhiệt độ đảm bảo, nếu ắc quy bị ảnh hưởng nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp sẽ ảnh hưởng không tốt đến chất lượng của bình, bạn có thể sử dụng các lớp phủ hoặc bao cách nhiệt vào mùa hè hay tấm giữ nhiệt vào mùa đông để bảo vệ được ắc quy.

Quảng cáo

Kiểm tra mức dung dịch axit trong bình ắc quy. Trong quá trình sử dụng mức axit trong bình ắc quy sẽ bị hao hụt đi, nếu mực nước dưới mức Lower thì châm thêm cho đến khi chạm tới vạch Upper để quá trình vận chuyển được ổn định, kéo dài tuổi thọ của ắc quy ô tô.

Nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của điện áp trong ắc quy, nếu phát hiện dấu hiệu lạ cần khắc phục ngay, để hạn chế những hư hỏng về sau, ngoài ra thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bụi bẩn cùng gỉ sét trên bình ắc quy, thường xuyên lau chùi vệ sinh đầu nối 2 cực của ắc quy.

Tuổi thọ của ắc quy ô tô kéo dài được bao lâu, phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố bảo dưỡng. Vậy nên chủ xe không nên chủ quan mà phải thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng ắc quy, để xe vận hành an toàn và trơn tru hơn.

Tin khác

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.