Thói quen nhiều người mắc phải khi đổ xăng khiến ô tô dễ cháy nổ

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Thói quen nhiều người mắc phải khi đổ xăng khiến ô tô dễ cháy nổ

Những thói quen tưởng chừng vô thưởng vô phạt này của nhiều người khi đi đổ xăng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây cháy nổ cho ô tô.

Không tắt động cơ xe khi đổ xăng

Một trong những thói quen nhiều người hay mắc phải là vẫn để động cơ ô tô hoạt động khi tiếp nhiên liệu. Đây được xem mà một trong những nguyên nhân cao dẫn đến sự cố cháy nổ ô tô.

Khi tiếp nhiên liệu nếu động cơ ô tô vẫn hoạt động sẽ sinh nhiệt do quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, không khí, đồng thời hơi xăng trong bình thoát ra sẽ bắt nhiệt rất dễ dẫn đến cháy nổ. Vì vậy, trước khi tiếp nhiên liệu, tài xế nên tắt động cơ để tránh dẫn đến các sự cố cháy nổ.

Quảng cáo
đổ xăng
Một trong những thói quen nhiều người hay mắc phải là vẫn để động cơ ô tô hoạt động khi tiếp nhiên liệu

Sử dụng điện thoại khi đổ nhiên liệu

Bên cạnh việc không hút thuốc, các tài xế cũng không nên sử dụng điện thoại khi tiếp nhiên liệu. Điều này đã được cảnh báo nhưng trên thực tế, nhiều người vẫn chủ quan, thậm chí ngồi trong xe dùng điện thoại khi đang đổ xăng dầu.

Quảng cáo

Hành động này luôn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao vì sóng điện thoại mạnh dễ dàng tạo ra tia lửa điện bắt với hơi xăng dầu gây ra hỏa hoạn.

đổ xăng
Bên cạnh việc không hút thuốc, các tài xế cũng không nên sử dụng điện thoại khi tiếp nhiên liệu

Đổ đầy, tràn bình xăng

Quảng cáo

Đây cũng là lỗi nhiều người vẫn xem nhẹ, tuy nhiên khi đổ quá đầy bình, xăng không có chỗ thông hơi, tạo sức ép, làm mất đi độ an toàn khi lái xe. Hơn nữa việc đổ quá đầy bình sẽ gây tràn xăng ra ngoài, có thể bắt lửa gây cháy nổ cao.

Cọ sát dụng cụ bơm vào bình xăng

Khi tiếp nhiên liệu, nhiều nhân viên không chú ý để dụng cụ bơm sát thành bình hoặc khi vừa bơm xong thường đập vòi vào thành bình. Những việc này sẽ tạo ra ma sát, phóng tĩnh điện gây mất an toàn. Tốt nhất nên rút ra từ từ và nhấc cao đầu vòi. Chú ý đóng nắp bình chắc chắn và đúng cách.

Tin khác

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.