Tại sao đỗ ô tô nên quay đầu ra ngoài?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tại sao đỗ ô tô nên quay đầu ra ngoài?

Sở dĩ khi đỗ ô tô trong hầm nên quay đầu ra ngoài là vì có rất nhiều lợi ích như xuất phát nhanh hơn, an toàn hơn...

Nhiều tài xế có thói quen khi đỗ ô tô, quay đầu vào trong vì dễ hơn lùi vào và tiết kiệm thời gian. Tuy nhiên, các chuyên gia và tài xế nhiều kinh nghiệm cho biết, việc đậu xe bằng cách lùi vào, hướng đầu ra mới là cách đỗ xe an toàn nhất. Dưới đây là những lý do cụ thể.

Xuất phát nhanh và an toàn

Khi xuất phát, nếu xe đã quay đầu ra ngoài sẽ rất tiện, chỉ cần tiến thẳng và rẽ về hướng cần đi, vừa an toàn vừa tiết kiệm thời gian. Đây cũng là lý do xe cứu thương, xe cứu hỏa...luôn đỗ quay đầu ra ngoài.

Đỗ xe dễ hơn

Quảng cáo

Khi đỗ xe ở những vị trí chật hẹp hoặc đỗ vuông góc, lùi là cách đưa xe vào vị trí dễ nhất. Tại hầm gửi xe, thậm chí còn khó tiến xe vào nơi đỗ nếu vị trí đỗ xe bị kẹp giữa hai xe khác.

đỗ ô tô
Nhiều tài xế có thói quen khi đỗ ô tô, quay đầu vào trong vì dễ hơn lùi vào và tiết kiệm thời gian.

Dễ quan sát

Việc hướng đầu xe ra ngoài khi đậu trong bãi được cho là giúp tài xế dễ quan sát hơn, qua đó thao tác an toàn hơn so với việc điều khiển hướng đầu xe vào trong.

Quảng cáo

Tại bãi đỗ xe, khoảng trống giữa hai xe khá hẹp, nếu ô tô không trang bị hệ thống camera 360 hay cảm biến cảnh báo va chạm, tài xế mới khó ước tính được khoảng cách.

Nhưng với kỹ năng cơ bản lùi xe vào bãi đỗ, ngay cả khi không có hệ thống camera hay cảm biến, tài xế vẫn có thể dễ dàng quan sát, ước tính khoảng cách nhờ quan sát kính chiếu hậu.

Tạo hành lang giao thông thông thoáng

Do đặc thù thiết kế ô tô, phần đầu xe thường dài hơn phía đuôi, nhất là các mẫu SUV hoặc MPV. Nếu đỗ quay đầu vào trong, đuôi ra ra ngoài thì xe sẽ chiếm nhiều khoảng không, dẫn tới không gian bị bó hẹp, cản trở tầm nhìn của xe khác.

Quảng cáo

Dễ cứu hộ khi gặp sự cố

Phần lớn các mẫu ô tô sử dụng động cơ đốt trong hiện nay đều bố trí khoang động cơ và bình ắc quy ở phía trước. Do đó, trong trường hợp xe gặp sự cố trong khoang động cơ hay bình ắc quy hết điện...việc quay đầu xe ra ngoài sẽ thuận tiện hơn để cứu hộ, sửa chữa.

Chống chuột

Chuột rất thích chui vào khoang máy làm tổ và cắn dây điện trên ô tô. Nếu đỗ xe quay đầu ra ngoài, khoang máy gần đường hơn, theo đó chuột khó tiếp cận khoang máy so với việc đỗ quay đầu vào trong.

Tin khác

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.