Tại sao đỗ ô tô nên quay đầu ra ngoài?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tại sao đỗ ô tô nên quay đầu ra ngoài?

Sở dĩ khi đỗ ô tô trong hầm nên quay đầu ra ngoài là vì có rất nhiều lợi ích như xuất phát nhanh hơn, an toàn hơn...

Nhiều tài xế có thói quen khi đỗ ô tô, quay đầu vào trong vì dễ hơn lùi vào và tiết kiệm thời gian. Tuy nhiên, các chuyên gia và tài xế nhiều kinh nghiệm cho biết, việc đậu xe bằng cách lùi vào, hướng đầu ra mới là cách đỗ xe an toàn nhất. Dưới đây là những lý do cụ thể.

Xuất phát nhanh và an toàn

Khi xuất phát, nếu xe đã quay đầu ra ngoài sẽ rất tiện, chỉ cần tiến thẳng và rẽ về hướng cần đi, vừa an toàn vừa tiết kiệm thời gian. Đây cũng là lý do xe cứu thương, xe cứu hỏa...luôn đỗ quay đầu ra ngoài.

Đỗ xe dễ hơn

Quảng cáo

Khi đỗ xe ở những vị trí chật hẹp hoặc đỗ vuông góc, lùi là cách đưa xe vào vị trí dễ nhất. Tại hầm gửi xe, thậm chí còn khó tiến xe vào nơi đỗ nếu vị trí đỗ xe bị kẹp giữa hai xe khác.

đỗ ô tô
Nhiều tài xế có thói quen khi đỗ ô tô, quay đầu vào trong vì dễ hơn lùi vào và tiết kiệm thời gian.

Dễ quan sát

Việc hướng đầu xe ra ngoài khi đậu trong bãi được cho là giúp tài xế dễ quan sát hơn, qua đó thao tác an toàn hơn so với việc điều khiển hướng đầu xe vào trong.

Quảng cáo

Tại bãi đỗ xe, khoảng trống giữa hai xe khá hẹp, nếu ô tô không trang bị hệ thống camera 360 hay cảm biến cảnh báo va chạm, tài xế mới khó ước tính được khoảng cách.

Nhưng với kỹ năng cơ bản lùi xe vào bãi đỗ, ngay cả khi không có hệ thống camera hay cảm biến, tài xế vẫn có thể dễ dàng quan sát, ước tính khoảng cách nhờ quan sát kính chiếu hậu.

Tạo hành lang giao thông thông thoáng

Do đặc thù thiết kế ô tô, phần đầu xe thường dài hơn phía đuôi, nhất là các mẫu SUV hoặc MPV. Nếu đỗ quay đầu vào trong, đuôi ra ra ngoài thì xe sẽ chiếm nhiều khoảng không, dẫn tới không gian bị bó hẹp, cản trở tầm nhìn của xe khác.

Quảng cáo

Dễ cứu hộ khi gặp sự cố

Phần lớn các mẫu ô tô sử dụng động cơ đốt trong hiện nay đều bố trí khoang động cơ và bình ắc quy ở phía trước. Do đó, trong trường hợp xe gặp sự cố trong khoang động cơ hay bình ắc quy hết điện...việc quay đầu xe ra ngoài sẽ thuận tiện hơn để cứu hộ, sửa chữa.

Chống chuột

Chuột rất thích chui vào khoang máy làm tổ và cắn dây điện trên ô tô. Nếu đỗ xe quay đầu ra ngoài, khoang máy gần đường hơn, theo đó chuột khó tiếp cận khoang máy so với việc đỗ quay đầu vào trong.

Tin khác

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.