Những cách nâng cấp la zăng và tăng độ bền lốp xe hơi

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những cách nâng cấp la zăng và tăng độ bền lốp xe hơi

Thay mới lốp xe ô tô cũng là khoản phí không hề nhỏ với các chủ xe. Vì vậy, để gia tăng tuổi thọ sử dụng cho chiếc lốp, các bạn có thể sử dụng các mẹo hay dưới đây.

Đai ốc bánh xe

Đai ốc đi kèm với cấu hình nguyên bản của xe được thiết kế để giữ các bánh xe cố định vào các trục. Chúng đảm bảo rằng các bánh xe sẽ quay đúng cách và không bị tách ra khỏi xe, ngay cả khi bạn đang lái xe ở tốc độ cao. Mặc dù chức năng của đai ốc khá đơn giản, nhưng nấp cấp chúng giúp tăng hiệu suất và độ bền. Đai ốc bánh xe có nhiều kiểu dáng, vì vậy bạn có thể chọn một bộ phù hợp. Với kiểu dáng bóng bẩy, thể thao hoặc mạnh mẽ theo xe của bạn. Một số thiết kế đai ốc phổ biến nhất là hình quả trứng, hình nhọn và hình phẳng. Hầu hết chúng cũng được trang bị lớp hoàn thiện chất lượng cao để tăng độ bền và kiểu dáng.

nâng cấp bánh xe
Đai ốc đi kèm với cấu hình nguyên bản của xe được thiết kế để giữ các bánh xe cố định vào các trục.

Khóa đai ốc

Quảng cáo

Nếu bạn đang tìm cách tăng cường an toàn cho bánh xe và lốp xe của mình, thì khóa đai ốc xe là thứ bạn cần. Những phụ kiện này được thiết kế để giữ bánh xe cố định, ngăn không cho chúng bị đánh cắp. Mỗi bộ đều có chìa khóa, chỉ có bạn mới có chìa khóa để mở. Do đó, bạn sẽ yên tâm khi biết rằng bánh xe của bạn sẽ không bị đánh cắp cho dù bạn đỗ xe ở đâu.

Hệ thống cảnh báo cảm biến áp suất lốp xe hơi TPMS

Việc vận hành "xế yêu" sẽ an toàn và dễ dàng hơn khi lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách. Tuy nhiên, có rất nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến mức áp suất lốp xe của bạn như: các vật cản trở trên đường, tuổi tác, sử dụng quá mức. Lốp non hơi sẽ làm tăng ma sát trên đường, vì vậy chúng dễ bị hao mòn sớm hơn. Mặt khác, lốp xe bơm quá căng sẽ có gai lốp và thành bên cứng hơn, do đó làm giảm khả năng bám đường. Đó là lý do tại sao mỗi lốp xe cần được trang bị cảm biến TPMS để theo dõi mức áp suất. Nếu nó phát hiện ra những điều bất thường, một cảnh báo sẽ được gửi đến máy tính trên xe của bạn và đèn TPMS trên bảng điều khiển sẽ bật sáng.

nâng cấp bánh xe
Việc vận hành "xế yêu" sẽ an toàn và dễ dàng hơn khi lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách

Bằng cách này, bạn sẽ dễ dàng biết liệu một trong các lốp xe của mình có bị căng hay non hơi hay không và khắc phục sự cố ngay lập tức. Có nhiều loại cảm biến TPMS để lựa chọn, đối với những xe hạng phổ thông, các cảm biến trực tiếp đi kèm với một giao thức cụ thể để hoạt động với các thông số kỹ thuật. Bạn cũng có thể chọn các cảm biến có thể lập trình trước mang lại hiệu suất tối ưu hơn và hoạt động tốt hơn với các thiết lập đã sửa đổi.

Quảng cáo

Bộ vòng đệm

Một nâng cấp khác có thể cải thiện hơn nữa độ an toàn của bánh xe là bộ vòng đệm. Những thứ này giữ cho các bánh xe được cố định tại chỗ và đảm bảo rằng chúng nằm chính giữa một cách hoàn hảo trên các trục tương ứng của chúng. Chúng cũng giúp loại bỏ mọi rung động của bánh xe, giúp bạn luôn thoải mái khi di chuyển.

Nắp đậy van (săm xe)

Một bộ nắp đậy van là một bản nâng cấp khác có thể làm mới vẻ ngoài của bánh xe và lốp xe. Những phụ kiện này có nhiều màu sắc và kiểu dáng khác nhau. Vì vậy bạn có thể trang bị một bộ giúp nâng cao vẻ ngoài và phong cách cho chiếc xe của mình. Hầu hết các nắp đậy van có rất nhiều mẫu mã và kiểu dáng để bạn lựa chọn theo sở thích của mình.

Quảng cáo

Miếng đệm bánh xe

Chuyển sang bánh xe lớn hơn và bộ kẹp phanh chắc chắn sẽ mang lại cho chiếc xe của bạn một diện mạo chỉn chu hơn. Tuy nhiên, thiết lập này có thể gặp khó khăn trong việc chấp nhận kích thước lớn hơn của bản nâng cấp. Nếu bánh xe và kẹp phanh mới của bạn không vừa vặn hoàn hảo, chúng có thể làm gãy bánh và trục xe của bạn. Rất may, bộ đệm bánh xe đã giải quyết được vấn đề này. Miếng đệm bánh xe làm tăng khoảng cách giữa cụm bánh xe và bánh xe. Bằng cách này, bánh xe lớn hơn và kẹp phanh của bạn có đủ chỗ để hoạt động mà không cọ xát vào hốc bánh xe hoặc vè chắn bùn.

Đèn vòng bánh xe

Nếu bạn muốn tạo cho chiếc xe của mình yếu tố “wow”, thì việc lắp đặt đèn vành bánh xe sẽ mang lại cho bạn kết quả mà bạn đang tìm kiếm. Đèn vòng bánh xe có nhiều màu sắc khác nhau và một số tùy chọn cho phép bạn thay đổi chúng khi đang di chuyển. Sử dụng đèn LED chất lượng cao để chiếu sáng lâu dài và rực rỡ là điều chắc chắn bạn không nên bỏ qua. Đèn vòng bánh xe cũng giúp xe của bạn dễ nhìn hơn, rất hữu ích khi bạn khoe xe hoặc khi bạn đang lái xe ở những đoạn đường tối.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.