Nghiên cứu phương án lắp động cơ điện cho xe máy xăng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nghiên cứu phương án lắp động cơ điện cho xe máy xăng

Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đến Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị nghiên cứu kiến nghị của một doanh nghiệp trong lĩnh vực xe máy về việc cho phép bổ sung động cơ điện vào xe máy chạy xăng hiện hữu, nhằm tạo ra dòng xe lai xăng - điện có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.

Theo Bộ Xây dựng, quá trình nghiên cứu cần rà soát và đề xuất sửa đổi, bổ sung những quy định còn bất cập trong dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ để bảo đảm phù hợp với quy định pháp luật. Trường hợp không cần sửa đổi, Cục Đăng kiểm phải làm rõ việc tiếp thu, giải trình đối với kiến nghị của doanh nghiệp khi trình dự thảo thông tư.

Đề xuất hoán cải xe máy thành xe lai xăng - điện

Quảng cáo

Doanh nghiệp đưa ra phương án cải tạo xe máy xăng đang lưu hành thành xe lai xăng - điện mà không cần sản xuất dòng xe mới. Theo giải pháp này, một hệ thống động cơ điện sẽ được tích hợp vào xe máy, cho phép động cơ điện và động cơ xăng hoạt động song song như nguyên lý của xe hybrid.

xe máy
Các bộ phận điện dự kiến được lắp đặt trên xe xăng

Điểm đáng chú ý là công nghệ có thể tận dụng điện năng dư thừa từ mâm điện máy phát khi ắc quy đã đầy, đồng thời thu hồi động năng trong quá trình phanh để chuyển hóa thành điện tích trữ, qua đó nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm khí thải.

Quảng cáo

Chưa có khung pháp lý cho xe máy hoán cải sang điện

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị đang trong quá trình xây dựng thông tư sửa đổi một số quy định liên quan đến đăng kiểm. Trong dự thảo, có đề cập việc cho phép ô tô thay thế động cơ đốt trong bằng động cơ điện, với yêu cầu công suất động cơ thay thế nằm trong mức 90%-120% công suất gốc và hệ thống truyền động phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, môi trường.

Tuy nhiên, đối với xe máy, hiện chưa có quy định cụ thể về việc cải tạo hoặc chuyển đổi từ động cơ xăng sang động cơ điện. Do thiếu hành lang pháp lý, các hoạt động thử nghiệm và đánh giá việc hoán cải xe máy sang dạng lai điện - xăng hoặc thuần điện vẫn chưa được triển khai chính thức.

Lãnh đạo Cục Đăng Kiểm xác nhận đã tiếp nhận văn bản chuyển tiếp từ Sở Xây dựng TP.HCM về kiến nghị của doanh nghiệp và đang giao bộ phận chuyên môn xem xét, đề xuất phương án phù hợp trong thời gian tới.

Tin khác

  • Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.

  • 3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    Mua đúng ghế chưa đủ, lắp đặt sai hoặc cố định không đúng cách vẫn có thể khiến thiết bị bảo vệ trẻ mất tác dụng khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, từ ngày 15/8/2026, một số quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng.

  • Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Hộp số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong những cuộc đua tốc độ nhờ khả năng chuyển số nhanh, duy trì lực kéo ổn định và hạn chế sai sót từ người lái. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa xe số sàn luôn chậm hơn.

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.