Một số lưu ý khi dán thẻ thu phí tự động không dừng ETC

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Một số lưu ý khi dán thẻ thu phí tự động không dừng ETC

Thu phí không dừng là một hình thức mới và tiện dụng tại Việt Nam. Tuy tiện lợi nhưng hình thức này còn một số bất cập và gặp không ít lỗi trong quá trình sử dụng.

Hiện tại ở Việt Nam có 2 công ty chính cung cấp dịch vụ này là VETC và VDTC (ePass). Cả 2 đều liên kết với các trạm ETC nên khách hàng có thể lựa chọn bất kỳ công ty nào để đăng ký dịch vụ. Sau đây là những lưu ý chủ xe cần biết trước khi dán thẻ thu phí không dừng.

Chuẩn bị giấy tờ cần thiết

Người dùng có thể lên website của VETC hoặc VDTC để tìm địa điểm dán thẻ thu phí tự động. Thông thường VDTC hỗ trợ dán ở các cửa hàng Viettel Store, còn VETC thường có ở các trạm thu phí, trung tâm đăng kiểm.

thẻ thu phí tự động
Người dùng có thể lên website của VETC hoặc VDTC để tìm địa điểm dán thẻ thu phí tự động
Quảng cáo

Khi mang xe đến nơi dán thu phí tự động, chủ xe cần mang theo 3 loại giấy tờ liên quan gồm CMND/CCCD, giấy đăng ký phương tiện (cà-vẹt) và giấy đăng kiểm. Để giảm thời gian khi đến địa điểm dán, người dùng có thể đăng ký thông tin trước trên website hoặc ứng dụng của công ty.

Cần lưu ý mỗi phương tiện chỉ có thể đăng ký duy nhất dịch vụ thu phí không dừng của VETC hoặc VDTC. Trường hợp đã có tài khoản của bên này nhưng muốn đăng ký bên công ty còn lại, khách hàng cần liên hệ với công ty đã có tài khoản và yêu cầu hủy.

Cân nhắc vị trí dán

Thẻ thu phí tự động có thể dán ở 2 vị trí trên phương tiện là mặt trong kính lái và mặt ngoài chóa đèn pha. Mỗi loại đều có ưu, nhược điểm riêng, người dùng nên cân nhắc lựa chọn vị trí dán phù hợp.

Dán ở mặt trong kính lái giúp thẻ bền hơn do không chịu tác động của thời tiết cũng như bị đất, cát văng vào. Tuy nhiên vị trí dán này chỉ phù hợp những xe không dán phim cách nhiệt hoặc dán loại phim không phải kim loại.

Quảng cáo

Thông thường, nhân viên dán thẻ sẽ có thiết bị để đo độ nhạy của thẻ. Trường hợp không đáp ứng tiêu chuẩn, người dùng có thể cân nhắc cắt một phần phim cách nhiệt hoặc chuyển sang dán phía dưới đèn.

thẻ thu phí tự động
Dán ở mặt trong kính lái giúp thẻ bền hơn do không chịu tác động của thời tiết cũng như bị đất, cát văng vào

Dán thẻ định danh phía dưới đèn giúp tầm nhìn người lái trông thoáng hơn, độ nhạy khi qua trạm thu phí cũng tốt hơn loại dán phía trong kính lái. Dù sử dụng loại keo có độ bám dính tốt, dán thẻ ở chóa đèn cũng dễ bị bong tróc nếu bất cẩn trong lúc rửa xe hay xảy ra va chạm phía trước.

Thẻ định danh chỉ có thể dán một lần sau khi tháo lớp keo. Trường hợp thẻ bị bong tróc, người dùng phải dán lại với mức phí 120.000 đồng/lần.

Quảng cáo

Không để tài khoản hết tiền

Không ít trường hợp người dùng đã dán thẻ thu phí tự động nhưng quên nạp tiền vào tài khoản, khiến cho thanh chắn tại trạm thu phí không mở lên và gây ùn tắc giao thông cho phương tiện phía sau. Việc quên nạp tiền cũng có thể bị xử phạt theo pháp luật.

Nghị định 100/2021/NĐ-CP quy định xe chưa đăng ký thu phí tự động hoặc tài khoản không đủ tiền đi vào làn đường dành riêng ETC sẽ bị phạt tiền 1-2 triệu đồng.

VDTC (ePass) có tính năng liên kết với ví điện tử Viettel Pay, người dùng nên cân nhắc sử dụng tính năng này để không cần lo lắng về việc tài khoản thu phí tự động còn tiền hay không. Đối thủ VETC hiện vẫn chưa hỗ trợ liên kết ví điện tử, khách hàng chỉ có thể nạp tiền thông qua hình thức chuyển khoản hoặc thông qua các cổng thanh toán trực tuyến.

Tin khác

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.

  • 4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    Xe tay ga ngày càng phổ biến nhờ sự tiện dụng và khả năng vận hành êm ái. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.

  • Nhưng lưu ý khi sử dụng lốp xe điện

    Nhưng lưu ý khi sử dụng lốp xe điện

    Xe điện đang ngày càng phổ biến nhờ ưu thế về khả năng tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải tại chỗ và chi phí bảo dưỡng. Tuy nhiên, bên cạnh những khoản tiết kiệm, người sử dụng cũng phải tính đến một chi phí có thể phát sinh thường xuyên hơn, đó là thay thế lốp xe.

  • Cửa cốp điện ô tô gặp lỗi, xử lý thế nào?

    Cửa cốp điện ô tô gặp lỗi, xử lý thế nào?

    Cửa cốp điện mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trên các mẫu SUV, crossover và xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể phát sinh những lỗi như không mở, không đóng, hoạt động chậm hoặc dừng giữa chừng. Việc xác định đúng nguyên nhân sẽ giúp chủ xe xử lý sự cố hiệu quả, tránh làm hư hỏng thêm các bộ phận liên quan.