Mẹo nhỏ hạn chế nhức mỏi cổ khi lái xe trong thời gian dài

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mẹo nhỏ hạn chế nhức mỏi cổ khi lái xe trong thời gian dài

Theo các chuyên gia, ngồi lái xe không đúng tư thế chính là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây nên chứng đau lưng, mỏi cổ. Để khắc phục điều này, bạn có thể áp dụng các mẹo dưới đây.

1. Không ngồi gập người

Ngồi gập người ở tư thế không thoải mái như trong hình sẽ khiến nhiều bộ phận cơ thể khó chịu, nhanh mỏi như tay, bụng và đặc biệt là lưng.

2. Vào xe đúng cách

Vào xe đúng cách là đặt hông trước, đảm bảo đã ngồi xuống ghế rồi mới bước chân vào và xoay người về đúng vị trí. Nếu thường xuyên cho chân vào trước có thể dẫn tới vị vẹo lưng nếu quá đà.

Quảng cáo
tư thế lái xe
Vào xe đúng cách là đặt hông trước, đảm bảo đã ngồi xuống ghế rồi mới bước chân vào và xoay người về đúng vị trí

3. Dùng vải mềm để đệm lưng

Đừng dùng những chiếc gối quá to, chỉ cần chiếc mền mỏng hay chiếc áo phông, khăn tắm để tạo ra chiếc đệm mềm cho lưng. Không đặt quá thấp xuống thắt lưng hay quá cao lên gần vai, đặt ngay ở khu vực dưới lồng ngực đôi chút, ngang eo, là nơi dễ mỏi nhất khi ngồi lâu.

4. Nâng lưng thẳng

Sau khi đã tạo một viền xung quanh lưng kiểu móng ngựa, đặt lưng lên đó và đừng di chuyển, hơi hướng lưng thẳng về phía trước tạo tư thế thoải mái cho phần đầu và cổ, không nên thay đổi vị trí nhiều trong quá trình ngồi trên xe.

Quảng cáo
tư thế lái xe
Nâng thẳng lưng

5. Chỉnh khoảng cách ghế cho phù hợp

Phụ thuộc vào chiều dài chân và sải tay mà điều chỉnh khoảng cách từ ghế tới vô-lăng cho phù hợp. Trước tiên, ngồi dựa hẳn cột sống vào lưng ghế, rồi điều chỉnh khoảng cách cho tới khi đầu gối hơi gập lúc đạp pedal. Sau đó, điều chỉnh vai để hai tay hơi co khi cầm vô-lăng chứ không duỗi thẳng.

Nâng ghế tới vị trí có thể quan sát đầy đủ không gian bên ngoài xe, đồng thời chân vẫn phải thoải mái, không cách xa mặt sàn. Để có thể duỗi chân thoải mái, nên tạo khoảng cách vài phân giữa ghế và phía sau đầu gối.

Quảng cáo

6. Sử dụng triệt để các núm chỉnh

Nhiều người không có thói quen chỉnh lại ghế mà “có sao ngồi vậy”, do đó nên chỉnh ghế để phù hợp với thân hình trước khi di chuyển.

7. Chỉnh tựa đầu ghế

Tựa đầu ghế chưa được sử dụng triệt để vì nhiều tài xế cho rằng nó không thực sự hiệu quả. Thực chất là do cách chỉnh tựa đầu ghế chưa đúng. Hãy nâng tựa đầu tới vị trí mép trên của nó ngang với mắt, khi đó sẽ giúp thư giãn cổ, đồng thời tránh được chấn thương nếu gặp tai nạn.

Tin khác

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.