Mẹo hay giúp mở cửa ôtô khi bỏ quên chìa khóa

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mẹo hay giúp mở cửa ôtô khi bỏ quên chìa khóa

Thật khó khăn nếu muốn mở cửa ôtô khi bỏ quên chìa khóa hoặc vô tình khóa trái cửa xe. Dưới đây là mẹo nhỏ giúp ta mở được cửa ôtô mà không cần chìa khóa.

1. Sử dụng móc áo

Nghe có vẻ lạ nhưng móc áo trong trường hợp này lại thực sự hữu ích. Theo đó đầu tiên, các bạn sẽ lấy một chiếc móc treo quần áo hoặc không có thể lấy một thanh sắt dài được uốn dạng lưỡi câu. Tiếp đó, bẻ cong chúng và luồn vào bên trong cửa xe.

Sau cùng, bạn chỉ cần từ từ kéo chốt lên và cửa xe sẽ được mở ra ngay lập tức. Tuy vậy, nếu muốn thành công với cách mở này, bạn phải thật kiên nhẫn bởi rất khó để có thể thành công ngay ở lần đầu tiên.

2. Sử dụng bộ mở khóa chuyên dụng

Sử dụng bộ mở khóa chuyên dụng được xem là một trong những cách an toàn và hạn chế làm trầy xước đến sơn xe cũng như giảm khả năng hư hại đến ổ khóa một cách tối ưu nhất.

Quảng cáo
sử dụng chìa khóa chuyên dụng
Sử dụng bộ mở khóa chuyên dụng được xem là một trong những cách an toàn và hạn chế làm trầy xước đến sơn xe

Với cách này, việc bạn cần làm đó là nhét chìa vào ổ khóa và thử tất cả các kiểu khác nhau cho đến khi khóa xe được mở. Tuy nhiên, để xác xuất thành công cao, bạn phải là người có kiến thức hoặc am hiểu sơ qua về cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của ổ khóa xe ô tô mình đang sử dụng.

3. Sử dụng dải kim loại mỏng

Dải kim loại mỏng cũng có thể là "cứu tinh" tuyệt vời giúp bạn mở khóa xe trong trường hợp để quên chìa trong xe hoặc không may làm mất chìa ở đâu đó.

Với cách này, tất cả những gì bạn cần làm là chèn dải kim loại vào phần khe giữa cửa sổ và dải cao su mỏng để gạt thanh khóa. Làm như vậy, khóa cửa xe sẽ được mở nhanh chóng mà bạn không cần phải gọi thợ chuyên sửa.

Quảng cáo

4. Sử dụng tuốc nơ vít cùng thanh sắt nhỏ

Phương pháp mở khóa xe ô tô này khá đơn giản và bạn hoàn toàn có khả năng làm được. Tuy nhiên, hạn chế của nó là dễ làm hỏng hoặc xây xước xe nếu không thao tác cẩn thận và khéo léo.

sử dụng thanh sắt nhỏ

Cụ thể, nguyên tắc thực hiện phương pháp này như sau: dùng tuốc nơ vít tạo một chút khoảng trống giữa phần cửa xe và khung xe để đưa thanh sắt vào. Tiếp đó, dùng thanh sắt này để đẩy chốt khóa và nhanh chóng mở cửa xe.

5. Sử dụng túi đệm khí

Quảng cáo

Sử dụng túi đệm khí là cách mở khóa xe ô tô khá an toàn, đơn giản và mang lại hiệu quả cao. Theo đó, bạn chỉ cần tạo ra một khoảng hở nhỏ giữa phần cửa xe và khung xe. Tiếp đó sẽ nhét túi nệm khí vào và bóp bóng cao su để bơm khí vào bên trong nệm.

Bằng các thao tác này, lực đẩy được tích tụ bên trong nệm khí sẽ giúp mở cửa xe hở ra. Sau cùng bạn chỉ cần luồn 1 thanh sắt dài vào bên trong xe để án nút mở chốt cửa.

Tuy nhiên sau khi bạn đã thử tất cả những cách làm trên mà vẫn không thể mở khóa xe thì tốt nhất bạn nên gọi điện và tìm những thợ mở khóa chuyên nghiệp để tránh gây ra những hỏng hóc không đáng có cho xế cưng của mình.

 

Tin khác

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.