Làm thế nào để chống buồn ngủ khi lái xe?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Làm thế nào để chống buồn ngủ khi lái xe?

Khi lái xe nhất là vào ban đêm, nhiều tài xế thường buồn ngủ, mất tập trung, gây ra nhiều vụ tai nạn đáng tiếc. Vậy làm thế nào để chống buồn ngủ khi lái xe?

Buồn ngủ khi lái xe là trạng thái vô cùng nguy hiểm, đã có rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra khi tài xế mất kiểm soát trong giây lát. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến buồn ngủ khi lái nhưng hay gặp nhất là những nguyên nhân sau: Thiếu ngủ trước mỗi chuyến đi, sử dụng bia, rượu trước thời điểm lái xe, để chế độ gió không hợp lý dẫn đến thiếu ôxy trong xe.

Cách nào để chống ngủ gật khi lái xe?

Đã lái xe thì không rượu, bia

Đây dường như là nguyên tắc đầu tiên khi lái xe. Uống rượu bia không chỉ khiến bạn thiếu tỉnh táo, thực hiện sai hành vi, mất khả năng điều khiển mà còn là nguyên nhân dẫn đến trạng thái ngủ gật.

uống rượu thì không lái xe
Đã lái xe thì không rượu, bia
Quảng cáo

Ngủ đủ giấc trước khi lái xe

Cách tốt nhất để chống ngủ gật là ngủ đủ. Người lớn cần giấc ngủ sâu trong khoảng thời gian từ 7 tiếng mỗi ngày. Nếu thiếu một trong hai yếu tố trên, có thể coi là thiếu ngủ.

Không chạy xe liên tục quá 4 tiếng

Khi mệt mỏi tự bản thân cơ thể sẽ đòi hỏi được nghỉ ngơi. Sau 2 tiếng chạy xe liên tục, tài xế nên dừng và xuống xe, vận động cơ thể chừng 10-15 phút lấy lại sự tỉnh táo, rồi mới tiếp tục lái. Một tài liệu thần kinh của Mỹ khuyến cáo, không nên lái xe liên tục trong 4 tiếng. Vì khi đó não bộ đã làm việc quá sức, cơ thể không còn khả năng tập trung.

chống ngủ gật khi lái xe
Khi mệt mỏi tự bản thân cơ thể sẽ đòi hỏi được nghỉ ngơi. Sau 2 tiếng chạy xe liên tục, tài xế nên dừng và xuống xe

Lấy lại tỉnh táo bằng chè và cà phê

Quảng cáo

Nên dừng xe khi cảm thấy buồn ngủ và uống càfê hoặc chè để lấy lại sự tỉnh táo. Tuy nhiên, bạn không nên quá lạm dụng. Sử dụng liên tục trong hành trình dài có thể làm cơ thể mệt mỏi quá mức, dù không ngủ gật nhưng lái xe vẫn không thể tập trung dẫn đến tai nạn.

Sau khi uống cà phê hoặc chè khoảng 30 phút mới được tiếp tục lên đường bởi cần có thời gian để nghỉ ngơi và để chất caffein ngấm vào máu.

Chọn thời điểm lái

Bạn không nên làm việc cả ngày rồi lái xe cả đêm. Nên tranh thủ lái xe những lúc bạn tỉnh táo và nghỉ đêm thay vì lái thông cả ngày lẫn đêm. Nên tránh lái xe vào những thời điểm dễ gây buồn ngủ như giữa trưa và từ giữa đêm đến sáng.

chống ngủ gật khi lái xe
Nên tránh lái xe vào những thời điểm dễ gây buồn ngủ như giữa trưa và từ giữa đêm đến sáng
Quảng cáo

Vặn to đài, vận động cơ thể

Khi lái xe đường trường một mình, bạn nên vặn to đài, thỉnh thoảng thay đổi chương trình để chống lại cơn buồn ngủ. Bên cạnh đó nên nghỉ 2h mỗi khi đi được từ 150 đến 200km. Những lúc nghỉ nên ra khỏi xe, làm vài động tác thể dục nhất là với cổ và vai. Hãy lên lịch trình đi và không nên đi quá 500km/ngày.

Sử dụng thiết bị chống buồn ngủ

Một số hãng sản xuất xe và phụ kiện đã có nhiều giải pháp công nghệ nhằm ngăn chặn như kính chống buồn ngủ, tai nghe chống ngủ gật.. Công dụng của chúng thường là cảnh báo tài xế khi họ có những biểu hiện ngủ gật, vì không phải lúc nào lái xe cũng tự nhận ra. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa rằng khi sử dụng các loại thiết bị này bạn sẽ không buồn ngủ.

 

Tin khác

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.

  • Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.