Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

Nước máy chứa nhiều tạp chất gây hại

Trên các mẫu xe hiện đại, hệ thống rửa kính không chỉ đơn thuần là một bình nước và vài vòi phun. Hệ thống này còn bao gồm bơm, đường ống dẫn, đầu phun, cảm biến mực dung dịch và thậm chí cả bộ phận sưởi. Những chi tiết này không được thiết kế để hoạt động lâu dài với nước chưa qua xử lý.

Tùy khu vực, nước máy có thể chứa nhiều khoáng chất như canxi, magie và các tạp chất khác. Sau một thời gian sử dụng, những chất này sẽ lắng đọng trong đường ống và đầu phun, tạo thành cặn vôi, làm thu hẹp miệng phun, giảm áp lực và độ phủ của tia nước. Hiện tượng này tương tự như lớp cặn trắng thường bám trên kính phòng tắm hoặc ấm đun nước sau thời gian dài sử dụng.

Quảng cáo

Không chỉ vậy, cặn khoáng còn có thể làm giảm tuổi thọ của bơm rửa kính, khiến bơm hoạt động yếu hoặc hỏng sớm. Trên các dòng xe đời mới, cảm biến mực dung dịch và các chi tiết sưởi trong hệ thống cũng có nguy cơ bị ảnh hưởng, làm tăng chi phí sửa chữa hoặc thay thế.

rửa kính
Việc dùng nước máy để châm tạm bình rửa kính có thể tiện lợi trong chốc lát, nhưng về lâu dài lại tiềm ẩn nhiều rủi ro

Nguy cơ hư hỏng khi trời lạnh

Quảng cáo

Nhiệt độ thấp là “bài test” khắc nghiệt đối với hệ thống rửa kính. Trong khi nước thông thường sẽ đóng băng ở 0°C, nhiều loại dung dịch rửa kính chuyên dụng có thể chịu được nhiệt độ xuống tới -20°C, thậm chí -40°C mà vẫn ở trạng thái lỏng.

Nếu dùng nước máy, khi nhiệt độ xuống thấp, nước có thể bị đóng băng trong bình chứa hoặc đường ống, khiến hệ thống không thể hoạt động. Nguy hiểm hơn, khi nước đóng băng, thể tích của nó tăng lên khoảng 9%, dễ gây nứt vỡ bình chứa, ống dẫn hoặc làm hỏng bơm – những bộ phận không được thiết kế để chịu sự giãn nở này.

Tiết kiệm sai chỗ có thể khiến chi phí tăng cao

Việc dùng nước máy để châm tạm bình rửa kính có thể tiện lợi trong chốc lát, nhưng về lâu dài lại tiềm ẩn nhiều rủi ro. Dung dịch rửa kính chuyên dụng không chỉ giúp làm sạch kính hiệu quả hơn, mà còn chứa các phụ gia chống đóng cặn, chống ăn mòn và chống đóng băng, góp phần bảo vệ toàn bộ hệ thống.

Các chuyên gia khuyến cáo, để tránh những hư hỏng không đáng có và tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài, chủ xe nên sử dụng dung dịch rửa kính chuyên dụng thay vì nước máy. Đôi khi, một khoản tiết kiệm nhỏ trước mắt lại có thể trở thành nguyên nhân của những hóa đơn sửa chữa lớn trong tương lai.

Tin khác

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.