Điều khiển xe máy trên làn đường hỗn hợp cần lưu ý điều gì?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Điều khiển xe máy trên làn đường hỗn hợp cần lưu ý điều gì?

Khi lưu thông trên đoạn đường hỗn hợp, người điều khiển xe máy cần đi đúng tốc độ, chú ý quan sát, tuyệt đối không chạy trước đầu xe ôtô.

Đi đúng tốc độ

Việc phóng nhanh vượt ẩu, đi quá tốc độ cho phép không chỉ khiến tài xế bị xử phạt mà còn gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác. Vậy nên cần chú ý điều khiển xe đi đúng phần đường và tuân thủ biển báo quy định tốc độ trên đường.

Không chạy xe trước đầu ôtô

Khi gặp tình huống giao thông bất ngờ, việc điều khiển xe máy lưu thông ngay trước mũi ôtô, xe tải, xe container… sẽ gây nên những hậu quả vô cùng khó lường.

Quảng cáo
làn đường hỗn hợp
Khi lưu thông trên đoạn đường hỗn hợp, người điều khiển xe máy cần đi đúng tốc độ

Tài xế cần chú ý quan sát qua gương chiếu hậu. Nếu phát hiện có ôtô chạy ngay phía sau hãy chạy gọn sang một bên của làn đường để nhường đường, đảm bảo an toàn tối đa khi lưu thông.

Chú ý quan sát

Làn đường hỗn hợp là làn đường dành cho xe máy và xe ôtô cùng lưu thông. Vì vậy khi tham gia giao thông trên làn đường này, người điều khiển xe cần phải tập trung quan sát, tránh những va chạm đáng tiếc xảy ra.

Quảng cáo

Tuyệt đối không sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe. Trong trường hợp cần thiết nên tấp xe vào lề đường để đảm bảo an toàn.

Tránh đi vào giữa tâm đường

Rất nhiều trường hợp người điều khiển xe máy vì muốn vượt lên phía trước mà chạy vào giữa tâm đường. Tuy nhiên, đây lại là hành động vô cùng nguy hiểm và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao.

Việc điều khiển xe máy đi vào giữa tâm đường không chỉ gây cản trở cho các phương tiện khác mà còn khiến tài xế dễ rơi vào điểm mù của xe tải, container.

Quảng cáo

Tránh đi vào khu vực điểm mù của xe tải, xe container

Dù có sự hỗ trợ của hệ thống gương chiếu hậu, tuy nhiên vì kích thước lớn, thân dài nên tài xế xe tải, xe container vẫn khó có thể bao quát được toàn bộ tầm nhìn và tình trạng giao thông xung quanh khi lưu thông trên đường hỗn hợp.

Vì vậy khi xe máy lưu thông trên làn đường hỗn hợp và gặp xe tải lớn, tài xế nên giữ khoảng cách an toàn, hạn chế việc di chuyển gần các loại xe này, đặc biệt không nên điều khiển xe chạy song song.

Tin khác

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?