Điểm danh những bộ phận dễ bị lấy cắp trên ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Điểm danh những bộ phận dễ bị lấy cắp trên ô tô

Bộ trung hòa khí thải, bánh, ắc-quy, gương chiếu hậu,... là một trong những bộ phận dễ bị lấy cắp trên ô tô vì dễ tháo, dễ tiêu thụ.

Gương chiếu hậu

Đây là một trong những bộ phận dễ bị đánh cắp nhất trên ô tô bởi dễ lấy và có giá trị cao. Kẻ xấu chỉ cần dùng tay là có thể bẻ gãy hoặc tháo rời gương chiếu hậu mà không cần tới công cụ hỗ trợ.

Ngay cả ở những dòng xe phổ thông, gương chiếu hậu bên ngoài xe cũng được tích hợp nhiều công nghệ, khiến giá trị của chúng cao hơn. Vì vậy, mất cắp gương ngày càng trở nên phổ biến.

Để tránh bị lấy cắp, nhiều chủ xe độ thêm cho gương chiếu hậu thanh thép chống trộm. Ngoài ra, chủ xe cũng nên dừng đỗ tại những vị trí thông thoáng, có người trông giữ để đảm bảo an toàn.

Bộ phận dễ bị trộm trên ô tô
Gương chiếu hậu là một trong những bộ phận dễ bị đánh cắp nhất trên ô tô bởi dễ lấy và có giá trị cao
Quảng cáo

Bộ trung hòa khí thải ô tô

Bộ trung hòa khí thải cũng là một trong những linh kiện dễ bị trộm trên ô tô do chứa nhiều kim loại quý như palladium, bạch kim và rhodium. Hơn nữa, bộ trung hòa khí nằm ở phần thân ống xả, lộ ra ngoài nên dễ bị trộm.

Ắc quy

Ắc quy nằm dưới nắp ca-pô, dễ dàng tháo rời chỉ bằng cách mở đinh ốc cố định vào pin và khung. Vì vậy, ắc quy cũng là bộ phận dễ bị đánh cắp trên ô tô.

Để phòng tránh bị trộm xe, không nên đỗ xe lâu ngoài đường, nơi ít người qua lại hoặc dùng camera hành trình chống trộm trên xe.

Quảng cáo

Đèn chiếu sáng

Đèn chiếu sáng ngày càng được hiện đại hóa, tích hợp công nghệ tiên tiến, đảm bảo an toàn khi di chuyển trên các cung đường thiếu sáng. Điều này khiến giá bán của những chiếc đèn chiếu sáng rất cao. Vì thế, đèn chiếu sáng cũng là món hời với những tên trộm.

Bánh xe

Bánh xe không dễ tháo, đòi hỏi nhiều dụng cụ song cũng dễ bị mất cắp vì lấy bộ phận này không cần đột nhập vào trong xe. Với những tên trộm chuyên nghiệp, chỉ cần vài phút là có thể tháo tung bánh xe.

Tên trộm thường tháo rời lốp, vành bánh xe và bán riêng để thu lợi nhuận cao.

Quảng cáo

Theo các chuyên gia, đỗ xe với bánh xoay một góc 45 độ sẽ gây khó khăn hơn trong việc mở ốc bánh xe, đặc biệt là khi đỗ tại lề đường.Bên cạnh đó, chủ xe cũng có thể sử dụng ốc khóa bánh để ngăn kẻ trộm.

Cửa sau xe bán tải

Ở một số mẫu xe bán tải, cửa sau có thể dễ dàng tháo ra. Đây chính là lý do những tên trộm hướng đến cửa sau xe bán tải.

Ngoài ra, còn nhiều bộ phận trên xe có nguy cơ bị mất cắp như bộ chuyển đổi xúc tác, camera lùi... Chủ xe vì thế nên chú trọng điểm dừng đỗ xe để đảm bảo an toàn.

Tin khác

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.